風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司致力為客戶提供更、更環(huán)保、規(guī)格更齊全、品類(lèi)更、工藝更精湛的優(yōu)質(zhì) 遼寧鐵嶺二手合力叉車(chē)。
上海風(fēng)景長(zhǎng)期設(shè)有二手壓路機(jī)，二手裝載機(jī)，二手推土機(jī)，二手挖掘機(jī)，二手叉車(chē)息，讓你是足部出戶了解 二手壓路機(jī)，二手裝載機(jī)，二手推土機(jī)，二手挖掘機(jī)，二手叉車(chē)資訊。
常年銷(xiāo)售與回收各種二械：《一》二手壓路機(jī)系列：（徐州，洛陽(yáng)，常林，三明8-10噸，12-15噸，18-21鐵三輪；CA25,CA30,14J,16J,18J,20J振動(dòng)壓路機(jī)）；《二》二手裝載機(jī)系列：鏟車(chē)（廈工，龍工，柳工，徐工，常林ZL10-50裝載機(jī)）；《三》二手汽車(chē)吊系列：（徐州，浦沅，長(zhǎng)江8噸，12噸，16噸，25噸，進(jìn)口加藤，多田野25噸，50噸汽車(chē)吊）；《四》二手進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)系列：（日立，小松，卡特，現(xiàn)代，大宇等）《五》二手推土機(jī)系列：（宣化140，山推160，東方紅802，100推土機(jī)）合力，杭州3噸，5噸，8噸叉車(chē)等工程機(jī)械。《六》二手叉車(chē)系列：1-25噸柴油叉車(chē)，集裝箱叉車(chē)，夾抱叉車(chē)，1-10噸電動(dòng)叉車(chē)，品牌有：杭州，合合力，蘇州,二手推土機(jī)市場(chǎng)，大連，靖江等等《七》二手平地機(jī)系列：160型，180型，天工，徐工（二手叉車(chē)價(jià)格表） 1噸-1.3萬(wàn)左右 1.5噸-1.7萬(wàn)左右 2噸-1.7萬(wàn)-2.5萬(wàn)左右 3噸-2.2萬(wàn)-3.8萬(wàn)左右 4噸-2.8萬(wàn)-4.8萬(wàn) 5噸-3萬(wàn)多-6萬(wàn)多 6噸-5萬(wàn)-7.5萬(wàn) 7噸-6萬(wàn)-9.5萬(wàn) 8噸-7萬(wàn)-10.5萬(wàn) 10噸-8.5萬(wàn)-13.5萬(wàn)左右 等各系列機(jī)型。。（二手挖掘機(jī)價(jià)格表） 玉柴13-3萬(wàn)-4萬(wàn) 玉柴20-3.8萬(wàn)-4.5萬(wàn) 玉柴35-6.5萬(wàn)-7.5萬(wàn) 玉柴60-7.5萬(wàn)-10萬(wàn) 玉柴85-7-8萬(wàn)-14多萬(wàn) 山河60-7萬(wàn)-10.5萬(wàn) 山河70-9萬(wàn)-12萬(wàn) 大宇60-10萬(wàn)-15萬(wàn) 小松(日立)220-7-30萬(wàn)-40多萬(wàn) 小松(日立)210-7-28萬(wàn)-40多萬(wàn) 小松(日立)200-7-25萬(wàn)-37多萬(wàn) 小松130-7-22萬(wàn)-18多萬(wàn) 小松(日立)120-7-17萬(wàn)-20多萬(wàn) 小松(日立)100-7-15萬(wàn)-18多萬(wàn) 小松90-14萬(wàn)-17多萬(wàn)小松(日立)80-7-13萬(wàn)-15多萬(wàn) 小松(日立)55-12萬(wàn)多 小松(日立)60-7-15萬(wàn)多等各系列機(jī)型。。。 （二手壓路機(jī)價(jià)格表） 22噸-15萬(wàn)-18萬(wàn)多 20噸-13萬(wàn)-16萬(wàn)多 18噸-12萬(wàn)-15萬(wàn) 16噸-11萬(wàn)-13萬(wàn) 14噸-9萬(wàn)-10萬(wàn)多 10噸-7萬(wàn)-8萬(wàn)多 8噸-5萬(wàn)-6萬(wàn) 6噸壓路機(jī)價(jià)格7萬(wàn) 4噸壓路機(jī)價(jià)格5.8萬(wàn) 3噸壓路機(jī)價(jià)格4.2萬(wàn) 2噸壓路機(jī)價(jià)格2.3萬(wàn)多等各系列機(jī)型。。。 （二手裝載機(jī)價(jià)格報(bào)表） 50裝載機(jī)8萬(wàn)-18萬(wàn) 30裝載機(jī)6萬(wàn)-8萬(wàn)多 20裝載機(jī)4.5萬(wàn)-6萬(wàn)多 18裝載機(jī) 3.5萬(wàn)-5萬(wàn)多 15裝載機(jī)2.8萬(wàn)-4萬(wàn)多等各系列機(jī)型。。。 （二手汽車(chē)吊價(jià)格表） 8噸-6.8萬(wàn)-8.8萬(wàn) 16噸-16萬(wàn)-18萬(wàn)多 12噸-11萬(wàn)-12萬(wàn) 25噸- 多等各類(lèi)機(jī)型。。。。（二手推土機(jī)價(jià)格表） 東方紅802-3.8萬(wàn)-5.8萬(wàn) ，100-6.5萬(wàn)-8萬(wàn)多 山推130-8萬(wàn)-15萬(wàn) ，160,14萬(wàn)-21萬(wàn) 220,15萬(wàn)-26萬(wàn) 宣化140-7.5萬(wàn)-10萬(wàn)多 宣化165-12萬(wàn)-17萬(wàn) ，宣化120,6萬(wàn)-8萬(wàn)多等各類(lèi)機(jī)型。。。。（二手平地機(jī)價(jià)格表） 180-15.8萬(wàn)-10.8萬(wàn) 160-12萬(wàn)-9萬(wàn)多 165-9萬(wàn)-13萬(wàn) 185-11萬(wàn)-15.5萬(wàn) 190- 13萬(wàn)-16.5萬(wàn) 多等各類(lèi)機(jī)型。。。。
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挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中主要的工程機(jī)械之一。 挖掘機(jī)重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。
初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到2013年已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。 臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。1951 年， 臺(tái)全液壓反鏟挖掘機(jī)由位于法國(guó)的 Poclain( 波克蘭 ) 工廠推出，從而在挖掘機(jī)的技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)了全新空間，20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)和履帶式全液壓挖掘機(jī)。初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù)，缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。從20世紀(jì)60年代起，液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國(guó)挖掘機(jī)制造廠和品種增加很快，產(chǎn)量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的83%，已接近
代挖掘機(jī)：電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)，使挖掘機(jī)有了先進(jìn)而合適的電動(dòng)裝置，于是各種挖掘機(jī)產(chǎn)品相繼誕生。1899年， 臺(tái)電動(dòng)挖掘機(jī)出現(xiàn)了。 次世界大戰(zhàn)后，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用在挖掘機(jī)上，這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)的機(jī)械式挖掘機(jī)是 代挖掘機(jī)。
第二代挖掘機(jī)：隨著液壓技術(shù)的廣泛使用，使挖掘機(jī)有了更加科學(xué)適用的傳動(dòng)裝置，液壓傳動(dòng)代替機(jī)械傳動(dòng)是挖掘機(jī)技術(shù)上的一次大飛躍。1950年德國(guó)的 臺(tái)液壓挖掘機(jī)誕生了。機(jī)械傳動(dòng)液壓化是第二代挖掘機(jī)。
第三代挖掘機(jī)：電子技術(shù)尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使挖掘機(jī)有了自動(dòng)化的控制系統(tǒng)，也使挖掘機(jī)向高性能、自動(dòng)化和智能化方向發(fā)展。機(jī)電一體化的萌芽約發(fā)生在1965年前后，而在批量生產(chǎn)的液壓挖掘機(jī)上采用機(jī)電一體化技術(shù)則在1985年左右，當(dāng)時(shí)主要目的是為了節(jié)能。挖掘機(jī)電子化是第三代挖掘機(jī)的標(biāo)志。
挖掘機(jī)行業(yè)廠商大致可以分為四類(lèi)。國(guó)內(nèi)7成以上挖掘機(jī)被國(guó)外品牌所占據(jù)，國(guó)產(chǎn)品牌尚以小挖和中挖為主，但國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)份額正在逐步，2012年同比提高3.6%。
上海風(fēng)景二手工程機(jī)械是正規(guī)二手工程車(chē)交易公司，所有機(jī)械均為全款購(gòu)買(mǎi)停在場(chǎng)地出售，無(wú)債務(wù)糾紛，簽訂協(xié)議過(guò)戶，公司直銷(xiāo)，無(wú)中介費(fèi)，直接成本加利潤(rùn)出售，來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)負(fù)責(zé)接送，談成免吊裝費(fèi)包送貨到家。溫馨提示：由于上海中介比較多，為了讓你以合適的價(jià)格買(mǎi)到鐘意的機(jī)械，來(lái)上海看車(chē)請(qǐng)牢記我的聯(lián)系，本公司絕不做虛假承諾，給你滿意的服務(wù)與優(yōu)惠。
本公司駐地上海，需實(shí)地看車(chē)試車(chē)，請(qǐng)知悉！
本公司常年現(xiàn)貨供應(yīng)7-9成新二手壓路機(jī)、二手裝載機(jī)（鏟車(chē)）、二手挖掘機(jī)、二手叉車(chē)、二手推土機(jī)、二手平地機(jī)，正規(guī)公司，手續(xù)齊全，所有車(chē)輛都經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員檢修保養(yǎng)，車(chē)況可以放心。
二手挖掘機(jī)：小松、日立、大宇、卡特、玉柴、山河智能15-400型號(hào)全，
二手壓路機(jī)：徐工龍工柳工2-32噸振動(dòng)、膠輪、鐵三輪全，
二手裝載機(jī)：柳工龍工徐工18/20/30/50裝載機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)、側(cè)翻、夾抱型號(hào)全，
二手推土機(jī)：二手山推SD130/SD160/SD220干地濕地型號(hào)全，
二手叉車(chē)，合力，杭州1噸—10噸都有大量現(xiàn)貨，柴油，電瓶等
二手平地機(jī)：徐工、天工、山推、常林165/180平地機(jī)品牌齊型號(hào)全。
公司現(xiàn)場(chǎng)數(shù)千臺(tái)設(shè)備供挑選，有意者實(shí)地看車(chē)試車(chē)，公司常年現(xiàn)貨銷(xiāo)售，全國(guó)物聯(lián)網(wǎng)合作當(dāng)天安排物流配送。更多詳情歡迎來(lái)電洽談！
我們的產(chǎn)品銷(xiāo)售到江蘇，江西，浙江，山東，河南，湖北，湖南，福建，廣西，貴州，云南，廣州，安徽，甘肅，陜西，山西，新疆，吉林，遼寧，黑龍江，河北，四川，重慶等地！公司與上海北方停車(chē)場(chǎng)、上海南方停車(chē)場(chǎng)合作并與上海多家物流貨運(yùn)公司簽訂運(yùn)輸合同，解決了客戶購(gòu)車(chē)后的“運(yùn)輸難”的問(wèn)題。
動(dòng)力傳輸路線表
1.行走動(dòng)力傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——驅(qū)動(dòng)輪——軌鏈履帶——實(shí)現(xiàn)行走
2回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)
3動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——?jiǎng)颖塾透祝ㄒ簤耗苻D(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)
4斗桿運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——斗桿油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)斗桿運(yùn)動(dòng)
5鏟斗運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——鏟斗油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)鏟斗運(yùn)動(dòng)
動(dòng)力系統(tǒng)的構(gòu)成及功能
·進(jìn)氣系統(tǒng)——網(wǎng)罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發(fā)動(dòng)機(jī) ·排氣系統(tǒng)——增壓器→膨脹節(jié)→消聲器→排氣管 ·冷卻系統(tǒng)——水箱→膠管→節(jié)溫器→水泵→柴油機(jī)→膠管→水箱 ·油門(mén)控制系統(tǒng)——步進(jìn)電機(jī)→減速機(jī)→蝸輪蝸桿傳動(dòng)→油門(mén)拉線→柴油機(jī)油門(mén)—高怠速、低怠速限位開(kāi)關(guān) ·燃油系統(tǒng)
進(jìn)油系：燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機(jī)
回油系：柴油機(jī)→膠管→燃油箱 （回油量比較大，用它來(lái)進(jìn)行部份冷卻）
