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招呼站候車亭10年經驗

隨著我國經濟高速發展，城市機動車數量尤其是私人汽車數量迅猛增長，導致城市交通問題日益嚴峻。為適應城市社會經濟持續發展，協調城市環境和用地并滿足城市居民不斷增長候車亭公交站臺的交通需求，必須建立和諧發展的城市交通系統。城市公交系統是城市交通系統的重要組成部分，國內外的經驗證明實施公交優先原則，建立一個以軌道交通系統為骨架，以常規公交為主體，多種交通方式相互協調的綜合交通體系，是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國地少人多且經濟不夠發達的現狀，及城市公共汽車在運送能力、云南昆明附近運輸成本及所需道路設施建設等方面的明顯優勢，公共汽車已成為我國各大城市主要的公共交通工具



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