公交車對普通百姓來說都是直接、臺灣經濟的出行交通工具，不少上班族、臺灣打工族、臺灣學生，每天都離不開它。我們能構建四通八達的公共交通網，也完全有能力修建好臺灣同城候車亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時候舒服一點”。城市公交車連起的實際上也是一幅現代都市真實的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多，閱報欄然而由于環保意識的普及，加之公交車廉價、臺灣便民的特點，省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥”一族對公交車的依賴更高，這種情況下，如何讓大家坐公交、臺灣愉快、臺灣便捷、臺灣舒心，其實也應是城市管理者要研究的。一個小小的臺灣同城候車亭，有美化街道環境、臺灣方便乘客的雙重功能。臺灣同城候車亭從方便乘客的角度說，盛夏季節可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此，一個臺灣同城候車亭對市民傳遞的，很大程度上是城市對市民、臺灣對乘客的細微關心。公交網絡建設體現城市的規模，延伸著城市的服務功能。如果所有的公交站點都能有臺灣同城候車亭，我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風景，還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈——因為，一個能想到為大家遮風擋雨、臺灣為民眾服務細致入微的城市，一定是一個富有愛心的城市!

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