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活塞式靜音無油空壓機 專業術語 (一)、壓縮介質 為什么要用空氣來做壓縮介質? 因為空氣是可壓縮、清晰透明的,并且輸送方便(不凝結)、無害性、、取之不盡。 惰性氣體是一種對環境不起化學作用的氣體,標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。 空氣的性質: 干空氣成分:氮氣(N2)氧氣(O2) 二氧化碳(CO2) 78.08% 20.93% 0.03% 密度:在0℃、760mmHg 柱時,R0=1.293kg/m3 (二)、“級”和“段” 在容積式壓縮機中,每經過一次工作腔壓縮后,氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻,這成為一“級”。 而在動力式壓縮機中,往往經過兩次或兩次以上葉輪壓縮后,才進入冷卻器進行冷卻,把每進行一次冷卻的數個壓縮“級”合稱為一個“段”。 在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”,中國個別地區、個別文獻受此影響,也把“級”稱為“段”。 (三)、壓力 壓縮機行業中所指的壓力指的是壓強(P) 面積上作用1N的力為1Pa,即1Pa=1N/㎡,Pa為壓力基本單位,當壓力數值大時可用kPa(1kPa=1000Pa)與MPa(1MPa=1000000Pa)。 Ⅰ標準大氣壓(atm) Ⅱ表壓與絕壓 ①用壓力表測得的壓力為表壓力,它是容器內的壓力與當地的大氣壓之差,是以大氣壓力為零點測得的壓力,用P(G)表示。 ②以 真空為零點的壓力我們稱為 壓力,是容器內的壓力與當地大氣壓之和,用P(A)表示。 表壓與絕壓的關系:表壓+大氣壓=絕壓 通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。 Ⅲ工作壓力 吸、排氣壓力,是指無油靜音空壓機吸、排氣的壓力 壓縮機首級汽缸工作腔進氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機的吸、排氣壓力。 在某些場合,壓縮機的排氣壓力也稱“背壓” 螺桿無油靜音空壓機吸、排氣壓力指的是整個無油靜音空壓機的吸、排氣壓力,一般說無油靜音空壓機的工作壓力指的是排氣壓力。 Ⅵ無油靜音空壓機常用的壓力單位換算 1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕)=1000000Pa(帕斯卡) 1bar(巴)= 0.1MPa 1atm(標準大氣壓)=0.1013MPa=1.013bar=760mmHg=10.33mH2O 1kgf/cm2(工程公斤力)=0.981bar=0.0981Mpa 1psi(Lb/in2 )=0.07031kgf/cm2=0.06893 bar=6.893kpa 1MPa=145psi Psi(lb/in2 )磅/平方英寸,常用在歐美等英語區 的產品參數上 通常在無油靜音空壓機行業說的“公斤”是指“bar” (四)、壓縮 Ⅰ等溫壓縮:氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法。 Ⅱ絕熱壓縮:既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態下的壓縮方法。 Ⅲ多邊曲線壓縮(實際使用的壓縮方法):它是把產生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。 (五)、壓縮比(壓力比、壓比) Ⅰ內壓縮比(即內壓力比) 氣體經內壓縮后的終了壓力(絕壓)與起始壓力(絕壓)的比值。 Ⅱ外壓縮比(即外壓力比) 壓縮機的出口排氣壓力(絕壓)與進口吸氣壓力(絕壓)的比值。 對于螺桿無油靜音空壓機來說,內壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比(絕壓),外壓縮比指的是無油靜音空壓機吸、排氣口的壓力比(絕壓)。 一般說到無油靜音空壓機的壓縮比指的是外壓縮比,吸氣壓力就是指當地大氣壓,排氣壓力是指無油靜音空壓機的額定工作壓力,比如優耐特斯無油靜音空壓機UD110-8,其排氣壓力為8bar,則壓縮比為9。 對于多級壓縮機來說,壓力比也稱總壓力比,是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。 (六)、容積流量 容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。 通俗的講在所要求的排氣壓力下,無油靜音空壓機單位時間內排出的氣體容積,折算到進氣狀態,也即 級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積. 按 標準,無油靜音空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。 如果轉速沒有變化,壓力變化理論上不影響排氣量,具體說,影響容積流量,不影響質量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量,所以是沒有變化的。 (七)、氣體含油量 Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質量,換算到 壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位:mg/m3(指 值) Ⅱ、PPM一種表示微量物質在混合物中的含量的符號,指每一百萬份中的份數或百萬分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值) 通常我們所說的PPM為重量比。(1kg的百萬分之一為毫克) 1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%) 一般噴油螺桿無油靜音空壓機的排氣含油量為5PPM以下,優耐特斯壓縮機可達到2PPM以下,但離心機和無油機排氣氣體是無油的,考慮到空氣中本來含有的油顆粒,達到是絕不可能的。 (八)、露點單位℃(攝氏度) 濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,或者說,當空氣的溫度降低到某一溫度時,空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態(即水蒸汽開始液化,有液體凝結出來),此溫度就是該氣體的露點溫度。 壓力露點,是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力露點 大氣露點,是指在標準大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度 在無油靜音空壓機行業中,露點表示的是氣體的干燥程度 (九)、溫度 Ⅰ、溫度 溫度是指衡量某一物質在某一時間能量水平的方法。(或更簡單的說,某一事物有多少熱或多少冷)。 溫度范圍是根據水的冰點和沸點。 在攝氏溫度計上,水的冰點為零度,沸點為100 度。 在華氏溫度計上,水的冰點為32 度,沸點為212 度。 (十)、海拔高度 按海平面垂直向上衡量,海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機工程方面是個重要因素,因為海拔高度越高,空氣變得越稀薄, 壓力變得越低。 既然高海拔上的空氣比較稀薄,那么電動機的冷卻效果就比較差,這使得標準電動機只能局限在一定的海拔高度內運行。 (十一)、工況 壓縮機運行所在的進、排氣壓力和進氣溫度狀態參數稱為壓縮機的“工況”,壓縮機銘牌上所標的參數工況稱為“額定工況”,偏離“額定工況”運行則稱為“變工況” (十二)、比功率 是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。 是評價壓縮機能效的重要指標。(壓縮相同氣體,在相同排氣壓力下) (十三)、防護等級 是表示電氣設備防塵,防異物,防水等密閉程度的值,用IPxx表示(xx為兩個阿拉伯數字): 防護等級 個數字 第二個數字 0 無專門的防護 無專門的防護 1 防護大于50mm的固體 防滴 2 防護大于12mm的固體 150防滴 3 防護大于2.5mm的固體 600防淋水 4 防護大于1mm的固體 防濺 5 防塵 防噴水 6 塵密 防海浪或防強力噴水 7 / 浸入 8 / 潛水 (十四)、防爆等級 在可能出現爆炸性氣體、蒸汽、液體、可燃性粉塵等引起火災或爆炸危險的場所時,必須對執行器提出防爆要求,根據不同應用區域選擇防爆形式和類別。防爆等級可以通過防爆標志EX及防爆內容來表示。 防爆標志內容包括:防爆型式+設備類別+(氣體組別)+溫度組別 (十五)、電氣和其他名詞術語 Ⅰ、功率 Ⅱ、電流 Ⅲ、電壓 Ⅳ、相 Ⅴ、頻率 Ⅵ、變頻 即改變頻率,在無油靜音空壓機應用中,通過改變電源的頻率以改變電機的轉速,從而達到調節流量的目的。由于通過變頻調節流量可以到0.1bar,大大減少了無用功從而達到了節能的目的,優耐特斯變頻機即是通過此原理達到節能的目的。 Ⅷ、直聯 直接聯結,在無油靜音空壓機行業是指用聯軸器聯結 Ⅸ、加載/卸載 無油靜音空壓機的工作狀態,一般是指無油靜音空壓機有完整的吸、排氣過程為加載狀態,反之為卸載狀態 Ⅹ、風冷/水冷 是指冷卻方式 Ⅺ、噪音;單位:dB(A)(分貝) (十六)、電機方面的知識 Ⅰ、中小型異步電機型號的表示方法: Ⅱ、電機安裝型式代號: Ⅲ、電機的絕緣等級和允許溫升(海拔高度≤1000m): Ⅳ、電機出線方式 Ⅴ、電機的同步轉速與電頻率、極數的關系 Ⅵ、電機的使用系數




活塞式靜音無油空壓機 對比 活塞無油靜音空壓機 舉例說明:盡管對于生產企業來說,雙螺桿無油靜音空壓機主機和關鍵控制部件生產的技術和資金門檻很高,生產很不容易。但對于用戶來說,由上表的分析可知,在雙螺桿無油靜音空壓機的適用范圍里,與相應的活塞式無油靜音空壓機比較,雙螺桿的 缺點是購置成本高,但是,這完全可以從雙螺桿的低使用成本和高壽命中得到彌補,實際上,購置成本只占整個成本很小的比例。下面舉例說明。如果有一個用戶,要買一臺20m/min,0.7MPa的無油靜音空壓機,計劃使用十年,運行時間折合滿載30000小時,我們給他們設計兩種方 選無油靜音空壓鍵要素 1.壓縮空氣用途。 2. 使用壓力。 3. 與離峰的需求風量。若 與 使用壓力差達3bar時,就必須考慮“高低壓分流”,然后根據尖、離峰的負擔變化來選擇不同機型的無油靜音空壓機,如“基載”使用離心式(單機>75CMM)或螺旋式(單機<60CMM):“變動負載”使用高壓空氣機與大型儲氣桶來因應。 4.依據不同的用氣質量選用與配置不同形式與等級的干燥機與精密過濾器,過好的質量浪費能源,不足的質量影響制程,必須慎重考慮。 5.無油靜音空壓機的控制技術日新月異,“多機連鎖”、“變頻變速”及“遠程監控”等技術,能有效抑制離心式的BOV及螺旋式的空車浪費(節約電費25-40%),減少備機容量與投資(15-30%),穩定 供氣壓力(正負0.1bar)。 6.運轉效率不能只比較型錄上的標稱馬力與風量,重點是實際的“性能曲線”與“每馬風量”。 7.安裝考慮機房空間的大小,通風條件、噪音隔絕、廢熱、廢水回收等都引響能源的使用。此外,“集中式”比“分布式”有較低的安裝、保養與控制成本,也可以減少外圍設備。 8.至于,冷卻方法有氣冷與水冷兩種,氣冷是不必額外投資冷卻塔雨水,但必須有良好的通風:水冷是運轉溫度不受環境的影響,有利無油靜音空壓機的壽命,唯有結冰爆裂與阻塞的缺點。 9.電源規劃電壓需求與電壓降的穩定必須要求,離心機通常為高電壓,完全不能移動,啟動時對電網會造成沖擊,應該保持經常性運轉。 10.維護機房要有適當的保養空間及必需的吊運設施與出入信道,工程人員與保養也應該施予不同的維修專業訓練。 知名無油靜音空壓機 阿特拉斯科普柯、英格索蘭、壽力、復盛、漢鐘精機、優耐特斯、康普艾、伯格、昆西、日立、艾高、博萊特、開山、美的正力、百堅等等,都是比較知名的品牌。



活塞式靜音無油空壓機 操作規程 無油靜音空壓機是不少企業主要的機械動力設備之一,保持無油靜音空壓機操作是非常必要的。嚴格執行無油靜音空壓機操作規程,不僅有助于延長無油靜音空壓機的使用壽命,而且能確保無油靜音空壓機操作人員,下面我們來了解一下無油靜音空壓機操作規程。 一、在無油靜音空壓機操作前,應該注意以下幾個問題: 1.保持油池中潤滑油在標尺范圍內,無油靜音空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低于刻度線值。 2.檢查各運動部位是否靈活,各聯接部位是否緊固,潤滑系統是否正常,電機及電器控制設備是否可靠。 3.無油靜音空壓機操作前應檢查防護裝置及附件是否完好齊全。 4.檢查排氣管路是否暢通。 5.接通水源,打開各進水閥,使冷卻水暢通。 二、無油靜音空壓機操作時應注意長期停用后首次起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現象。 三、機械必須在無載荷狀態下起動,待空載運轉情況正常后,再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。 四、無油靜音空壓機操作時,正常運轉后,應經常注意各種儀表讀數,并隨時予以調整。 五、無油靜音空壓機操作中,還應檢查下列情況: 1.電動機溫度是否正常,各電表讀數是否在規定的范圍內。 2.各機件運行聲音是否正常。 3.吸氣閥蓋是否發熱,閥的聲音是否正常。 4.無油靜音空壓機各種防護設備是否可靠。 六、無油靜音空壓機操作2小時后,需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次,儲風桶內油水每班排放一次。 七、無油靜音空壓機操作中發現下列情況時,應立即停車,查明原因,并予以排除。 1.潤滑油終斷或冷卻水終斷。 2.水溫突然升高或下降。 3.排氣壓力突然升高,閥失靈。 4.負荷突然超出正常值。 5.機械響聲異常。 6.電動機或電器設備等出現異常。 八、無油靜音空壓機操作完,停車后關閉冷卻水進水閥門。 九、如因電源終斷停車時,應使電動機恢復啟動位置,以防恢復供電,由于啟動控制器無動作而造成事故。 十、無油靜音空壓機操作電動機部分的操作須遵照電動機的有關規定執行。 十一、無油靜音空壓機操作動力部分須遵照內燃機的有關規定執行。 十二、無油靜音空壓機操作停車10日以上時,應向各摩擦面注以充分的潤滑油。停車一個月以上作長期封存時,除放出各處油水,拆除所有進、排氣閥并吹干凈外,還應擦凈氣缸鏡面、活塞頂面,曲軸表面以及所有非配合表面,并進行油封,油封后用蓋蓋好,以防潮氣、灰塵浸入。 十三、移動式空氣壓縮機在每次拖行前,應仔細檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時。 十四、無油靜音空壓機操作時,所設貯風筒及閥、壓力表等附件必須符合鐵道部有關壓縮空氣貯氣筒技術的要求。 十五、無油靜音空壓機的空氣濾清器須經常清洗,保持暢通,以減少不必要的動力損失。 十六、無油靜音空壓機操作噴砂除銹等灰塵較大的工作時,應使機械與噴砂場地保持一定距離,并應采取相應的防塵措施。




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