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閥式避雷器是一種能釋放雷電或兼能釋放電力系統操作過電壓能量,保護電工設備免受瞬時過電壓危害,又能截斷續流,不致引起系統接地短路的電器裝置。避雷器通常接于帶電導線和地之間,與被保護設備并聯。當過電壓值達到規定的動作電壓時,避雷器立即動作,流過電荷,限制過電壓幅值,保護設備絕緣;當電壓值正常后,避雷器又迅速恢復原狀,以保證系統正常供電。 氧化鋅閥片是以ZnO為基體,添加少量的Bi2O3、MnO2、Sb2O3、Co3O3、Cr2O3等制成的非線性電阻體,具有比碳化硅好得多的非線性伏安特性,在持續工作電壓下僅流過微安級的泄漏電流,動作后無續流。 因此金屬氧化鋅避雷器不需要火花間隙,從而使結構簡化,并具有動作響應快、耐多重雷電過電壓或操作過電壓作用、能量吸收能力大、耐污穢性能好等優點。 由于金屬氧化鋅避雷器保護性能優于碳化硅避雷器,已在逐步取代碳化硅避雷器,廣泛用于交、直流系統,保護發電、變電設備的絕緣,尤其適合于中性點有效接地的110千伏及以上電網。 凌雷金屬氧化物避雷器又稱金屬氧化鋅避雷器,它的閥片材料是由半導體氧化鋅和其他金屬氧化物(如氧化鉆、氧化錳等)在高溫(1000℃以上)下燒結而成。 氧化鋅閥片又稱壓敏電阻,具有比碳化硅更優良和更理想的非線性電阻特性。在系統運行電壓下,它的電阻很大,通過的電流很小,阻性分量僅為10~15uA左右,這樣小的電流不會燒壞閥片,因此可以不用串聯間隙來隔離工頻運行電壓;當電壓升高時,它的電阻變得很小,可以通過大電流,殘壓也很低,使設備得到保護,而過電壓消失之后,它又恢復原狀。




每一塊壓敏電阻從制成時就有它的一定開關電壓(叫壓敏電壓),在正常的工作電壓下(即小于壓敏電壓)壓敏電阻值很大,相當于絕緣狀態,但在沖擊電壓作用下(大于壓敏電壓),壓敏電阻呈低值被擊穿,相當于短路狀態。然而壓敏電阻被擊后,是可以恢復絕緣狀態的;當高于壓敏電壓的電壓撤銷后,它又恢復了高阻狀態。因此,如在電力線上安裝氧化鋅避雷器后,當雷擊時,雷電波的高電壓使壓敏電阻擊穿,雷電流通過壓敏電阻流入大地,可以將電源線上的電壓控制在范圍內,從而保護了電氣設備的。這主要體現在避雷器具有吸收各種雷電過電壓、工頻暫態過電壓、操作過電壓的能力。保護特性河南漯河氧化鋅避雷器是用來保護電力系統中各種電器設備免受過電壓損壞的電器產品,具有良好保護性能。因為氧化鋅閥片的非線性伏安特性十分優良,使得在正常工作電壓下僅有幾百安的電流通過,便于設計成無間隙結構,使其具備保護性能好、重量輕、尺寸小的特征。當過電壓侵入時,流過閥片的電流迅速增大,同時限制了過電壓的幅值,釋放了過電壓的能量,此后氧化鋅閥片又恢復高阻狀態,使電力系統正常工作。密封性能避雷器元件采用老化性能好、氣密性好的優質復合外套,采用控制密封圈壓縮量和增涂密封膠等措施,陶瓷外套作為密封材料,確保密封可靠,使避雷器的性能穩定。[4]機械性能主要考慮以下三方面因素:承受的地震力;作用于避雷器上的大風壓力;避雷器的頂端承受導線的大允許拉力。解污穢性能無間隙氧化鋅避雷器具有較高的耐污穢性能。標準規定的爬電比距等級為:II級中等污穢地區:爬電比距20mm/kv;III級重污穢地區:爬電比距25mm/kv;IV級特重污穢地區:爬電比距31mm/kv。高運行可靠性長期運行的可靠性取決于產品的質量,及對產品的選型是否合理。影響它的產品質量主要有以下三方面:避雷器整體結構的合理性;氧化鋅閥片的伏安特性及耐老化特性;河南漯河避雷器的密封性能。工頻耐受能力由于電力系統中如單相接地、長線電容效應以及甩負荷等各種原因,會引起工頻電壓的升高或產生幅值較高的暫態過電壓,避雷器具有在一定時間內承受一定工頻電壓升高能力。



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為了減少雷擊對輸電線路運行的影響,通常采取多種防雷措施,主要有:降低桿塔接地電阻;架設避雷線;提高線路絕緣水平;加裝耦合地線;等等。但在防止繞擊雷對線路造成影響及高土壤電阻率的線路桿塔防雷問題上,仍不能找到有效的解決方法。為此,迫切需要采取一些新的技術措施來提高線路桿塔的耐雷水平,HY5WS-17/50氧化鋅避雷器以減少雷擊跳閘率。隨著合成絕緣材料在防雷技術上的應用和發展,許多如美國、日本等,將避雷器安裝在輸電線路的易擊段,以提高線路的耐雷水平,降低雷擊跳閘率。2.1進行規定的電氣試驗線路避雷器安裝投運前應進行規定的電氣試驗。測量其絕緣電阻、直流1mA下的電壓U1mA及電壓為75U1mA下的泄漏電流,測量結果應與出廠數據比較無明顯變化,河南漯河高壓避雷器并應符合規程規定,安裝過程中要按要求安裝好串聯間隙,安裝投運后要檢查并放電計數器的動作情況,以便日后能夠對其他線路作分析比較。2.2安裝線路避雷器的定點原則a)線路的運行經驗。對線路投運至今的運行情況進行分析,確定易遭雷擊的桿塔,分析確定是繞擊還是反擊。b)線路途經的地形、地貌以及鄰近影響。現場勘察線路經過的地段,特別對經過魚塘、河流及山地等地段的線路要重點分析,記錄有可能因地形、地貌條件而使線路桿塔遭受雷擊的地段,一般經過此路段的桿塔優先考慮。c)桿塔的接地電阻和相鄰桿塔檔距。根據線路投產時設計桿塔的接地電阻要求及實際接地電阻值,確定不符合接地電阻設計要求的桿塔并進行改造,對于因地質條件限制而無法達到要求的優先考慮。



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