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汽車車輪用鋼
鹿程國際貿易(淮安市分公司)
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汽車車輪用鋼的詳細介紹
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電工鋼硅鋼片:同一產品在磁極化強度 1.5T、江蘇淮安同城頻率 50Hz 或 60Hz 條件下,按 GB/T 13789 單片法所測得的比總損耗值,參照 GB/T 13789-2008 附錄 C 中指定的關系式 C.2a 向方圈法數據轉換,兩種檢測方法所得比總損耗轉換因子δP 的擬合關系可參照 GB/T 13789-2008 附錄 C 關系式 C.3a,式中擬合有效區間為1.0T~1.8T,且該轉換關系只適用于 0.23mm 及以上厚度規格激光刻痕產品,0.20mm 及以下厚度規格激光刻痕產品的轉換關系根據實際檢測、江蘇淮安同城應用對比實驗結果進行專項規定。當供應商和用戶協商對 P1.5/50 和 P1.5/60有明確要求時,轉換后的 P1.5/50和 P1.5/60應符合表 3、江蘇淮安同城表 4、江蘇淮安同城表 5、江蘇淮安同城表 6、江蘇淮安同城表 7、江蘇淮安同城表 8 和表 9 的規定。7.1.7 其他測試條件下,轉換系數 Fc 可由供應商和用戶協商確定。7.1.8 當需要提供磁化曲線時,按 GB/T 13789 單片法所測得數據參照 GB/T 13789-2008 附錄 C 關系式轉換。注1:多年來習慣上采用磁感應強度,實際上愛潑斯坦方圈和單片測試儀測量的是磁極化強度。 磁感應強度與磁極化強度的關系:J=B-μ0H ,H=800A/m條件下,B和J的差異約為0.001T





