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西藏拉薩Q235D角鋼主要用于制造電力鐵塔、橋梁、船舶及工程機械等。同時,Q235D角鋼也是國外鐵路橋梁結構架、軍用應急橋梁鋼結構件的原材料。近年來,隨著中國鋼鐵產能的過剩,國內制造業則將市場轉向了國際,鋼鐵產品出口需求量日益增加。安鋼本著搶占國際市場,擴大型材產品結構,從而提高型材機組的創效能力,在100t轉爐—LF精煉爐—120mm×120mm連鑄方坯—400型材機組順利研制開發出Q235D熱軋槽鋼。
西藏拉薩型材Q235C角鋼具有破壞鋼錠結構、細化鋼晶粒、鋼材顯微組織缺陷、致密鋼結構、提高鋼材力學性能的優點。這種改善主要體現在軋制方向上,使鋼材不再具有一定的各向同性;氣泡、裂縫、松動等。鑄造時形成的,也可以在高溫高壓下焊接。Q235C角鋼熱軋后,坯料中的非金屬夾雜物被壓成薄片,形成層狀。分層嚴重損害鋼在厚度方向的拉伸性能,焊接收縮時可能發生層間撕裂。焊接引起的局部應變有時比屈服點應變大幾倍,甚至更大;冷卻不均勻導致的殘余應力。殘余應力是指在沒有外力作用下,熱軋鋼材不同截面上的內部自平衡應力。一般來說,鋼材截面越大,殘余應力越大。雖然殘余應力是自平衡的,但對鋼構件的力學性能有一定的影響。如變形、穩定性、抗疲勞性等。會有不良影響。Q235C角鋼是鋼材市場上交易比較頻繁的一種鋼材,庫存量較大。