一、前提就要打磨
但是必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉,否則會產生氣泡、沙眼、假焊等。還會使焊縫變脆,剛性下降。
二、鍍鋅鋼的焊接特點
鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅,鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點在419°C,沸點908°C左右。在焊接中,鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度,鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬,低熔點鋅形成“液體金屬脆化”。
同時,鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物,這些脆性相使焊縫金屬塑性降低,在拉應力作用下而產生裂紋。
如果焊接角焊縫,尤其是T形接頭的角焊縫容易產生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時,坡口表面及邊緣處的鋅層,在電弧熱作用下,產生氧化、熔化、蒸發以至揮發出白色煙塵和蒸汽,極易引起焊縫氣孔。
由于氧化而形成的ZnO,其熔點較高,約1800°C以上,若在焊接過程中參數偏小,將引起ZnO夾渣,同時。由于Zn成為脫氧劑。產生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物夾渣。其次,由于鋅的蒸發,揮發出大量的白色煙塵,對人體有刺激、傷害作用,因此,必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。
三、焊接工藝控制
鍍鋅鋼的焊前準備與一般的低碳鋼是相同的,需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透,坡口尺寸要適當,一般60~65°,要留有一定的間隙,一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透,在焊之前,可將坡口內的鍍鋅層以后再焊。
在實際監理工作中,采用了集中打坡口,不留鈍邊工藝進行集中控制,兩層焊接工藝,減少了未焊透的可能性。
焊條應根據鍍鋅管的基體材質選用,一般低碳鋼由于考慮易操作性,選用J422較為普遍。
焊接手法:在焊多層焊的 層焊縫時,盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發而逸出焊縫,可大大減少液體鋅留在焊縫中。無縫管
無縫鋼管冷軋則是在軋件進到精擠壓機前,就進行馬氏體向無縫鋼管的改變。粗軋仍在全馬氏體情況下進行,隨后根據精擠壓機和粗擠壓機中間的超迅速制冷系統,使熱軋帶鋼溫度在進到 架精擠壓機前減少到改變點下列。
無縫鋼管氮化處理方法主要是應用氮化爐,將無縫鋼管放進料框,再應用駕駛吊起來產品工件放到爐底加溫。此外能夠制做爐門載重設計方案的氮化爐,根據起吊、掛墻專用工具豎直掛墻產品工件加溫。氮化爐的爐殼一般由減速機電機推動,電動式全自動升降機。爐蓋關掉后,另有卡緊地腳螺栓確保氮化爐真空泵密閉性。先真空包裝,后進入N2開展滲氮熱處理工藝。
無縫鋼管氮化處理就是指一種在一定溫度下一定物質使得有機化學熱處理工藝產品工件表面的有機化學熱處理方法。氮化爐應用氮化爐在各種各樣鋼質機械零件、轎車曲釉、傳動齒輪、摩托車剎車片、模貝等開展汽體滲氮熱處理工藝的用處。在有色板塊領域,可運用于空調銅管、銅錢、銅心線、銅棒等銅料在維護氛圍下的明亮無空氣氧化淬火。或用以厚壁無縫鋼管、短軸、各種各樣金屬材料零件的真空泵N2維護情況下無空氣氧化淬火熱處理方法。
顯而易見,因為無縫鋼管區冷軋的板坯加溫溫度比基本冷軋低,因而能夠大幅度減少加溫耗能,熱處理爐的生產量也得到。低的加溫溫度還可降低熱軋帶鋼升溫,進而降低由內應力造成的熱軋帶鋼疲憊開裂和破裂,減少熱軋帶鋼磨壞;超低溫冷軋還可減少二次鋅灰的造成,熱扎產品的工藝性能,另外也可酸洗鈍化線的運作速率。生活實踐已證實,用無縫鋼管區熱扎所生產制造的纖薄熱軋帶鋼替代傳統式的冷軋淬火熱軋帶鋼,可大幅度降低產品成本。無縫管
市場方面,本周由于上半周都在回調,使得下游及貿易商操作情緒均弱,心態上下游觀望為主,貿易商出貨為主,故上半周成交均不暢。下半周隨著期貨開始走好,無縫管廠家情緒得到提振,出貨開始增加,但各家也是分化狀態,貨足價低的商戶出貨較好,反之下半周仍無起色。整體來看,本周市場成交偏弱。對于后市預判,由于鋼廠挺價意愿明顯,而市場資源又不多,預計下周市場將盤整為主。
市場方面,周初無縫管廠家成交慘淡,期貨震蕩上行后,下游紛紛開始訂貨,市場低位成交尚可,省內貿易商心態較好,周尾現貨市場價格小幅反彈。
綜合來看,目前國內無縫管廠家出口價格遠高于內貿價格,鋼廠直接出口訂單較好,明年鋼廠對東北地區市場投放量將進一步減少,目前庫存偏低的情況下價格有望緩慢上漲。
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華東地區,在無縫管廠家大漲以及期螺走高的情況下貿易上普遍上調150元/噸左右,但是價格上漲過高,造成終端反應不及時,市場有價無市,盡管有買漲不買跌的情緒在,但是突然拉高的價格在還沒有被迅速消化,預計還需要小段時間消化高價影響,預計華東地區市場價格短期趨高震蕩為主。
今日無縫管廠家現貨價格再次大幅上漲,漲幅100元/噸左右,現貨價格大漲,市場跟風不多,整體成交較差。
鋼廠大幅推漲,代理商被動跟漲,市場報價高開100元/噸左右。由于價格漲幅過大,外加終端需求未能全部恢復,市場中間商及終端客戶均采取觀望態度,實際成交較弱。但由于無縫管廠家拉漲態度堅決,代理商被動積極拿貨,盤中南鋼廠提資源再次封盤停售。今日本地市場大戶成交量300-600噸,成交弱。無縫管