商家報價小幅回落。其中除大廠資源表現(xiàn)出一定的抗跌性，跌幅在10-20元/噸，其余資源均出現(xiàn)30-40元/噸的下調(diào)，而高線、盤螺由于貨源得到補充，上周強勁勢頭也已不在，目前也向理性價格靠攏。從當前情況來看，原材料價格依舊震蕩整理，橋梁防撞護欄無明顯下跌趨勢，天氣轉(zhuǎn)好后終端需求也有望逐步改善，鋼價繼續(xù)回落空間有限。
市場反饋，上周北京市場價格大幅上漲，成交量也是一度拉高。而本周開始北京市場一直處于漲價后的整理階段，到后半周價格甚至有轉(zhuǎn)弱下調(diào)的態(tài)勢。而成交量也是持續(xù)下降中，商戶的成交量有不同程度的走弱，無封庫現(xiàn)象存在。同時，據(jù)了解，這段時間北京市場建筑鋼材大部分庫存情況也是較為充足，對價格的支撐有限。因此，預(yù)計新一周價格會以盤整為主，或?qū)⒎€(wěn)中趨弱。上周杭州市場大幅上漲，貿(mào)易商采購熱情高漲，橋梁防撞護欄交易量大幅推高，但本周以來，隨著期螺逐漸回落，宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)不理想，鋼廠產(chǎn)量加大，雨水增多等不利信息的影響，貿(mào)易商心態(tài)逐漸趨弱，市場成交量急劇下滑，中間貿(mào)易商加速獲利了結(jié)，杭州市場主流現(xiàn)貨資源報價回落40-50元/噸。考慮到目前鋼廠生產(chǎn)成本增加，市場庫存量逐漸下降，下游終端需求進入旺季，市場回調(diào)空間有限。所以短期來看，杭州市場現(xiàn)貨資源震蕩盤整為主。
下半周隨著外圍市場價格持續(xù)走低，廣州市場價格也隨之松動，民營鋼廠由于庫存壓力明顯，為促進出貨，領(lǐng)跌市場下調(diào)幅度在20-40元/噸左右。據(jù)了解，由于價格下跌，工地采購放緩，本周商家整體出貨價差，讓價出貨居多。由于期貨以及鋼坯價格走勢趨弱，加上本周市場去庫存受阻，商家信心不足，預(yù)計下周橋梁防撞護欄價格將小幅盤整。

 、如果高速公路沒有橋梁防撞護欄，可能導(dǎo)致司機師傅不能正確的方向行駛。

橋梁防撞護欄安裝在道路兩側(cè)，提醒司機這是道路兩側(cè)的邊緣線;在白天司機會看的很清楚，但經(jīng)常夜間開車的朋友就會知道如果沒有橋梁防撞護欄可能導(dǎo)致更多、更嚴重的事故。

2、如果高速公路沒有橋梁防撞護欄防撞景觀護欄，交通事故嚴重性會更大。

在假期出去旅游的朋友很多，高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多，汽車被撞出橋梁防撞護欄也屢見不鮮，如果沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴重，死率會大大。

3、如果高速公路沒有橋梁防撞護欄，交通事故會急劇增加，但我們開車行駛在高速公路上，我們經(jīng)常看到不同程度受損的橋梁防撞護欄，有的橋梁防撞護欄已經(jīng)變形，有的立柱傾斜。

對于這種情況，都是橋梁防撞護欄起到了很好的保護效果，挽救了車輛與司機的生命;如果沒有橋梁防撞護欄，車輛就直接翻滾到坡下，司機生還幾率大減。