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湖南長沙不銹鋼裝飾管 316L不銹鋼裝飾管 重卡行業一直被認為是周期性行業，其銷量受環保排放、治理超限超載等政策以及社會貨運量變化等因素影響呈現周期性波動。由于本輪下降周期較長，行業拐點何時到來成為業界關注的話題。某重卡企業相關負責人表示，“盡管去年四季度重卡行業銷量下降幅度持續收窄，但卻一直未能扭轉下滑態勢。2023年1月份，恰逢春節淡季，市場處于銷量低位，下降趨勢延續。直到今年2月份，隨著經濟的有序復蘇，換車需求得以釋放，重卡行業銷量環比、同比實現雙增長，目前來看，3月份仍有望繼續保持增長，重卡行業回暖態勢基本確立。”謝后勤認為，“隨著今年經濟發展任務進一步明確，基建、物流等對重卡需求較大的行業有望迎來較好的恢復，從而帶動重卡需求進一步，疊加國內重卡市場周期性置換需求釋放，重卡行業有望走出低迷，迎來復蘇的拐點。”
湖南長沙不銹鋼裝飾管廠家3月14日，晉南鋼鐵集團召開《氫能產業發展規劃》宣講會。會上，該集團總裁張天福表示，晉南鋼鐵將加快新能源轉型步伐，構建零碳智慧物流平臺，3年內購買1萬輛氫能重卡，助力企業、行業、城市綠色發展。張天福說，近期出臺的及省級氫能產業發展中長期規劃，明確了氫能產業發展方向，對鋼鐵企業拓展氫能產業提供了政策支持。山西具有得天獨厚的資源優勢，煤焦鋼鐵礦企業較多，貨物運輸量大，在氫氣制造成本和氫能應用上有天然優勢，具有良好的發展條件。晉南鋼鐵集團作為鋼—焦—化—氫聯產企業，化工副產氫氣成本低廉，除了用于氫能冶煉和燒結富氫外，還用于氫能重卡。目前，該集團基于構建的“制—儲—運—加—用”全鏈條氫能生態體系，已在山西省臨汾市實現大規模氫能重卡短距離運輸；天恒零碳智慧物流平臺則通過大數據分析，實現了自動匹配貨源、一鍵派車、自動結算功能，與臨汾市提出的“綠色運輸試點城市”目標相契合。未來，晉南鋼鐵一是將以零碳智慧物流平臺為突破口，吸引與氫能重卡配套的上下游企業前來臨汾投資建廠，形成產業集群，打造氫能產業孵化基地和氫能示范園區，拉動地方GDP增長。二是利用廉價的“藍氫”幫助周邊企業減污降碳，實現清潔運輸，賦能更多企業成為環保績效A級企業。三是推廣使用“綠氫”氫能重卡，投資建設光伏發電、風力發電、源網荷儲及水上儲能等項目，通過優化組合進行電解水制氫，大力發展“綠氫”，終用“綠氫”替代“藍氫”，持續改善區域生態環境，助力“臨汾綠色運輸試點城市”目標早日實現。
