湖南衡陽不銹鋼帶 面對(duì)市場(chǎng)壓力，供給增量、需求減弱、信心不足、降庫放緩等諸多因素都已經(jīng)是市場(chǎng)的“明牌”，但更關(guān)心的是市場(chǎng)還有哪些因素變化值得關(guān)注，并對(duì)下周行情產(chǎn)生重要影響。從供給端看：鋼產(chǎn)量到?jīng)]到頂？大面積減產(chǎn)能否到來？由于一季度沒有嚴(yán)格的環(huán)保減產(chǎn)，且春節(jié)后鋼廠在鋼價(jià)上漲、利潤(rùn)改善的情況下快速?gòu)?fù)產(chǎn)，造成了一季度整體粗鋼產(chǎn)量同比明顯增長(zhǎng)。進(jìn)入4月份，鋼協(xié)等官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示粗鋼、生鐵的旬產(chǎn)量仍在增加。這對(duì)今年以來需求恢復(fù)緩慢來說，供給的壓力日漸凸顯。目前不論是電爐、高爐虧損加大，減產(chǎn)壓力明顯增加。至本周五，多個(gè)地區(qū)的電爐、高爐以及軋線都出現(xiàn)了減產(chǎn)，日減少粗鋼產(chǎn)量10余萬噸，這是階段性市場(chǎng)走弱帶來的經(jīng)營(yíng)壓力增加的表現(xiàn)。但是官方的壓減政策仍沒有出臺(tái)，短時(shí)間來看，電爐的減產(chǎn)范圍在擴(kuò)大，部分鋼廠用電時(shí)間一壓再壓。對(duì)于減輕市場(chǎng)供給壓力，電爐減產(chǎn)效果是快的。如果長(zhǎng)流程減產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，減產(chǎn)影響會(huì)慢慢顯現(xiàn)。這對(duì)整個(gè)二季度供需節(jié)奏平衡關(guān)系是極為有利的。短期內(nèi)，減產(chǎn)如快速擴(kuò)大，有助于緩解鋼價(jià)下行壓力。

湖南衡陽不銹鋼帶 近期廢鋼價(jià)格也有所回落，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，4月12日，唐山廢鋼價(jià)格為2740元/噸，較年內(nèi)高點(diǎn)下跌了150元/噸，跌幅為5.19％。隨著原燃料價(jià)格的持續(xù)走跌，對(duì)于鋼價(jià)形成負(fù)反饋，不利于鋼價(jià)持續(xù)反彈。王思雅表示，短期鋼價(jià)走弱反彈預(yù)期，整體依舊是震蕩行情，短期期螺價(jià)格參考3880點(diǎn)支撐情況。后期仍需觀察期螺價(jià)格能否站穩(wěn)當(dāng)前支撐，若情緒面持續(xù)惡化，則有繼續(xù)下行的可能。據(jù)中國(guó)人民銀行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年3月末，廣義貨幣(M2)余額281.46萬億元，同比增長(zhǎng)12.7％，增速比上月末低0.2個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期高3個(gè)百分點(diǎn)；狹義貨幣(M1)余額67.81萬億元，同比增長(zhǎng)5.1％，增速比上月末低0.7個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期高0.4個(gè)百分點(diǎn)。3月份，貸款增加3.89萬億元，同比多增7497億元；社會(huì)融資規(guī)模增量為5.38萬億元，比上年同期多7079億元。蘭格點(diǎn)評(píng)：3月份，受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)加快恢復(fù)及國(guó)際市場(chǎng)部分大宗商品價(jià)格走勢(shì)影響，全國(guó)PPI環(huán)比持平；受上年同期對(duì)比基數(shù)較高影響，同比下降，3月份工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比下降2.5％，同比降幅比上月擴(kuò)大1.1個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比持平；工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格同比下降1.8％，同比降幅比上月擴(kuò)大1.3個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比持平（詳見圖1）。

湖南衡陽不銹鋼帶 為使汽車外表美觀，生產(chǎn)企業(yè)在轎車上使用不銹鋼嵌條、天線、車輪蓋，在大型客車、車輛的扶手、欄桿、吊手桿上也采用不銹鋼。汽車上的其他一些外裝件除本身應(yīng)具備的功能外，同時(shí)也被賦予裝飾功能。為了降低成本，后視鏡主要采用SUS430J1L系不銹鋼，部分高級(jí)轎車的后視鏡采用SUS436J1L系不銹鋼；汽車雨刷多采用SUS430、SUS304、SUS301等；頭燈護(hù)圈采用SUS430等鋼種。汽車上的裝置也使用不銹鋼。例如帶緊線器采用SUS301不銹鋼，氣囊的傳感器和增壓泵主要使用SUS304和SUS304L不銹鋼，ABS感應(yīng)環(huán)采用SUS434、SUS444等鋼種。汽車行業(yè)是當(dāng)前發(fā)展快的不銹鋼應(yīng)用領(lǐng)域之一，綜合考慮制造、維修和能耗方面的費(fèi)用，不銹鋼車要大大低于鋁合金車和碳鋼車，是經(jīng)濟(jì)的車輛，具有很大的發(fā)展前景。不銹鋼冶煉工藝路線的確定，首先應(yīng)以產(chǎn)品大綱為出發(fā)點(diǎn)，以不銹鋼冶煉的原料組成和不銹鋼精煉機(jī)理為依據(jù)，選擇合適的不銹鋼冶煉工藝路線。