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合金板_船板廠家案例

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品牌君晟宏達
倉庫聊城
用途范圍 機械制造,電廠 礦工
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  編輯本段用途用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件,如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件,汽輪發動機主軸、車軸,發動機傳動零件,大型電動機軸,石油機械中的穿孔器,工作溫度低于400攝氏。   牌 :15CrMo鋼板標準:GB/T3077-1988特性及適用范圍:有良好的工藝性能和焊接性能,在500~550℃下有較高的持久強度。溫度超過550℃時,抗氧化性能變差,蠕變強度顯著降低。長期處在500~550℃時,鋼的熱強性降低,強度降低。   15CrMo鋼板標準:GB/T3077-1988特性及適用范圍:有良好的工藝性能和焊接性能,在500~550℃下有較高的持久強度。溫度超過550℃時,抗氧化性能變差,蠕變強度顯著降低。長期處在500~550℃時,鋼的熱強性降低,強度降低。   用于制造要求較42crmo鋼板強度更高和調質截面更大的鍛件,如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾,也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具,并且可以用于折彎機的模具等。




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  要求能承受、-鐵、、-、-、、甲酸、等各種酸的腐蝕,廣泛用于化工、食品、、造紙、石油、原子能等工業,以及建筑、廚具、餐具、車輛、家用電器各類零部件。為了保證各類不銹鋼板的屈服強度、抗拉強度、伸長率和硬度等力學性能符合要求,鋼板交貨前必須經過退火、固溶處理、時效處理等熱處理05.108符 。   不銹鋼的耐腐蝕性主要取決于它的合金成分(鉻、鎳、鈦、硅、鋁、錳、等)和內部的組織結構,起主要作用的是鉻元素。鉻具有很高的化學性,能在鋼表面形成鈍化膜,使金屬與外界隔離開來,保護鋼板不被氧化,增加鋼板的抗腐蝕能力。   鈍化膜破壞后,抗腐蝕性就下降。按制法分熱軋和冷軋的兩種,按鋼種的組織特征分為5類:奧氏體型、奧氏體-鐵素體型、鐵素體型、馬氏體型、沉淀硬化型。要求能承受、-鐵、、-、-、、甲酸、等各種酸的腐蝕,廣泛用于化工、食品、、造紙、石油、原子能等工業,以及建筑、廚具、餐具、車輛、家用電器各類零部件。   不銹鋼板表面光潔,有較高的塑性、韌性和機械強度,耐酸、堿性氣體、溶液和其他介質的腐蝕。它是一種不容易生銹的合金鋼,但不是不生銹。不銹鋼的耐腐蝕性主要取決于它的合金成分(鉻、鎳、鈦、硅、鋁等)和內部的組織結構,起主要作用的是鉻元素。




  合格合格84..6方案Ⅱ525/520母材50。合格合格79.4109.296.7從拉伸試驗結果可知,兩種方案的拉伸試樣全部斷在母材,說明焊縫的抗拉強度高于母材;彎曲試驗全部合格,說明焊縫的塑性較好。根據表5中的沖擊韌性試驗結果可知,方案Ⅰ的沖擊韌性明顯高于方案Ⅱ,證明方案Ⅰ的焊后熱處理規范比較理想,高溫回火不僅達到了改善接頭組織和性能目的,而且使韌性與強度配合適當。   從室溫機械性能結果可知,所的兩種焊接工藝方案均可用于現場施工。方案Ⅰ采用了與母材成分接近的焊條,焊縫性能同母材匹配,焊縫應具有較高的熱強性,焊縫在高溫下長期使用不易破壞。難點是焊后熱處理規范較為嚴格,回火溫度和保溫時間及加熱和冷卻速度控制不當反而會引起焊縫性能下降。   方案Ⅱ采用了奧氏體不銹鋼焊條施焊,雖然可以省去焊后熱處理,但由于焊縫與母材系數不同,長期高溫工作時可發生碳的擴散遷移現象,容易導致焊縫在熔合區發生破壞。因此,從使用可靠性考慮,現場采用方案Ⅰ施焊更為穩妥。  ?。到Y論15CrMo鋼厚壁高壓管的焊接采用兩種焊接方案均為可行。為了保證焊縫性能同母材匹配且具有較高的熱強性,采用方案Ⅰ效果更佳,關鍵是要嚴格控制焊后熱處理工藝。方案Ⅱ雖可省去焊后熱處理,但焊縫在高溫下發生碳的遷移擴散而導致焊縫破壞的可能性不容忽視,因此,只有在焊后無法進行熱處理時才慎重采用。
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