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對于工程施工來說，質(zhì)量和技術(shù)永遠(yuǎn)是重要的！我們會看到現(xiàn)在很多行業(yè)現(xiàn)場施工都會有專業(yè)的技術(shù)人員和質(zhì)檢人員，這就體現(xiàn)出了公司對施工的要求是比較嚴(yán)格的!而從現(xiàn)在的景觀防撞護(hù)欄的施工中我們可以了解一下我公司對質(zhì)量技術(shù)的要求。 一、在施工中一定要把在尺寸允許的偏差方面明確下來。針對在不同場合施工的要求也是不一樣的，比如在寫字樓樓梯護(hù)欄的安裝要求是比較準(zhǔn)確的！ 二、對于景觀護(hù)欄間焊縫的要求是很多專業(yè)技術(shù)比較關(guān)心的事，畢竟焊縫的好壞直接關(guān)系著景觀防撞護(hù)欄的受力大小。如果焊縫方面的長度、寬度、厚度不夠的話景觀防撞護(hù)欄在一些受力大的地方是存在隱患的。在一些交通系統(tǒng)中也明確要求一定要保證能抵抗多少的沖擊力，這就對于安裝來說是重點(diǎn)從焊縫的施工質(zhì)量來保證的。保證了焊縫的厚度、寬度、長度后，就是要看中心線是不是規(guī)范，在焊接中能具體到尺寸是不是很準(zhǔn)確等。




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景觀防撞護(hù)欄設(shè)計(jì) 1、如果高速公路沒有景觀護(hù)欄，可能導(dǎo)致司機(jī)師傅不能正確的方向行駛。 景觀護(hù)欄安裝在道路兩側(cè)，提醒司機(jī)這是道路兩側(cè)的邊緣線;在白天司機(jī)會看的很清楚景觀防撞欄桿，但經(jīng)常夜間開車的朋友就會知道如果沒有景觀護(hù)欄可能導(dǎo)致更多、更嚴(yán)重的事故。 2、如果高速公路沒有景觀護(hù)欄，交通事故嚴(yán)重性會更大。 在假期出去旅游的朋友很多，高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多，汽車被撞出景觀護(hù)欄也屢見不鮮，如果沒有護(hù)攔板被撞出的客車受損更嚴(yán)重，死率會大大。 3、如果高速公路沒有景觀護(hù)欄，交通事故會急劇增加，但我們開車行駛在高速公路上景觀防撞護(hù)欄，我們經(jīng)常看到不同程度受損的景觀護(hù)欄，有的景觀護(hù)欄已經(jīng)變形，有的立柱傾斜。 對于這種情況，都是景觀護(hù)欄起到了很好的保護(hù)效果，挽救了車輛與司機(jī)的生命;如果沒有景觀護(hù)欄，車輛就直接翻滾到坡下，司機(jī)生還幾率大減。



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