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瑞誠工程橡膠有限公司專業從事 湖北武漢減震球型鋼支座的研發、設計、銷售、現場施工、售后服務為一體的生產廠家。公司擁有完善的管理制度和強大的 湖北武漢減震球型鋼支座研發技術力量及先進的施工設備、經驗豐富的施工隊伍。多年來我們在實現更新科研技術的基礎上不斷開拓創新。公司宗旨：秉承以質量求生存、以信譽求發展。愿與各領域同仁一道攜手并進、共同發展 湖北武漢減震球型鋼支座。真誠希望光臨參觀指導和洽談！
衡水瑞誠工程橡膠公司的橡膠支座布置 橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則： （1）上部結構是空間結構時，板式橡膠支座應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形； （2）板式橡膠支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力； （3）板式橡膠支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束； （4）鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座； （5）當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上； （6）當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上； （7）固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方； （8）在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度； （9）連續梁可能發生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。 橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應梁體的自由變形。
由于板式支座本身具有足夠的豎向剛度，可以滿足較大垂直荷載，并具有良好的彈性以適應梁端的轉動。還具有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；可以產生很好的防震作用，能減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構造多的變形。在彎、斜橋的使用中優點突出。該產品除具有普通支座的功能外，還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調整受力中心的位置，逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場所。 三、板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下: a、氯丁橡膠: 適用溫度+60℃～-25℃；b、天然橡膠: 適用溫度+60℃～-40℃ c、三元乙丙橡膠。 四氟板橡膠支座，其抗壓和轉動性能與普通板式橡膠支座基本相同，當然在橋梁施工實際應用時，四氟橡膠支座的整體構造并非如此簡單。普通板式橡膠支座是通過支座的剪切變形來實現梁的水平位移，這種剪切變形是有一定的限值，普通板式橡膠支座不能滿足位移量較大的要求。
