!!四是阻礙“碳達標(biāo)”、“碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。鋼鐵及黑色系列商品都屬于碳高排放行業(yè)。過量鋼材出口，還會產(chǎn)生國內(nèi)鋼鐵企業(yè)增產(chǎn)壓力，從而增加國內(nèi)碳排放，損害今后“碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)。
由此可見，中國鋼材的過量出口，尤其是低附加值鋼材出口的迅速增加，很不利于中國宏觀大局，不利于中國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。因此應(yīng)當(dāng)未雨綢繆，及早預(yù)案，加以防范。一是取消鋼材出口退稅。中國鋼鐵生產(chǎn)應(yīng)該優(yōu)先國內(nèi)供應(yīng)，鑒于國內(nèi)減少碳排放的發(fā)展戰(zhàn)略要求，有限鋼材產(chǎn)量增長空間，必須首先滿足國內(nèi)需求，減少鋼材出口，尤其是要停止低附加值的鋼材品種出口。而取消鋼材出口關(guān)稅，有利于這一目標(biāo)的實現(xiàn)。二是對部分出口鋼材品種開征“碳排放稅”。如上所述，即便是取消鋼材出口退稅，因為國際市場資源供應(yīng)緊張加劇，推動鋼材價格新的上漲，致使中國鋼材出口繼續(xù)有利可圖，依然難以改變鋼材更多出口局面，因此有必要對于一些品種的鋼材出口開征“碳排放稅”。當(dāng)然，這里主要說的是對低附加值的鋼材和初級鋼鐵產(chǎn)品開征關(guān)稅。比如螺紋鋼等熱軋產(chǎn)品，比如鐵合金等。!!