河道護(hù)欄市場交投氛圍不佳
臨近年關(guān)，需求回落的壓力加大，采購意愿明顯下降，期鋼日內(nèi)大幅跳水，市場報價多數(shù)下調(diào)，但原料端堅挺，焦炭迎十三輪提漲，鋼廠成本推升，價格尚未形成趨勢性下跌，短時維持穩(wěn)中偏弱走勢。
昨黑色系期螺日盤低開地走， 加上環(huán)保等多重利空因素影響，市場交投氛圍不佳，商家多謹(jǐn)慎觀望為主，但礙于目前鋼廠成本壓力較大，利潤薄，挺價心態(tài)仍在，預(yù)計短期鋼坯價格堅挺。
需求轉(zhuǎn)弱的壓力加大，期鋼大幅跳水，現(xiàn)貨多數(shù)跟隨下調(diào)，但原料端依舊強(qiáng)勢，推升鋼廠成本，鋼價回落的空間相對有限，預(yù)計明日鋼價穩(wěn)中偏弱。原料端價格強(qiáng)勁，推升鋼廠成本，但同時下游需求隨著寒潮和疫情影響持續(xù)下滑，高成本和低需求形成博弈，令當(dāng)前價格上下空間均有限。
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河道護(hù)欄降價是必然趨勢
臨近周末，期貨拉漲后成交好轉(zhuǎn)，但主要還是中間商吃貨為主，資源仍未到下游工地。而本周各貿(mào)易商庫存都有增加，特別是武進(jìn)庫增幅較大，新三洲、旋力資源集中到貨，本地庫存明顯增加。預(yù)計下周市場需求會明顯釋放，庫存有望小幅下降。
5月份，國內(nèi)河道護(hù)欄市場處于需求旺季和淡季的交替階段，鋼市的暴漲暴跌，使得下游需求釋放陰晴不定，但鋼廠在高利潤的刺激下依然保持較高的生產(chǎn)熱情。2021年4月上旬開始，重點(diǎn)大中型河道護(hù)欄企業(yè)粗鋼旬產(chǎn)一路上沖，不斷創(chuàng)出歷史新高，而后高位略有下降，表明國內(nèi)重點(diǎn)大中型河道護(hù)欄企業(yè)河道護(hù)欄產(chǎn)量釋放仍有沖勁。
隨著河道護(hù)欄市場逐漸轉(zhuǎn)弱，鋼廠利潤大幅走跌，鋼廠整體采購節(jié)奏開始放緩；同時，近期期貨盤面接連下滑，貿(mào)易商目前多積極清貨，采購意向極低。在此背景下，近期焦炭市場供應(yīng)開始寬松，西北地區(qū)個別焦企內(nèi)庫存出現(xiàn)累積的現(xiàn)象，河道護(hù)欄降價是必然趨勢。
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下半年全球河道護(hù)欄供應(yīng)緊張預(yù)計將開始緩和
由于前一日夜盤再創(chuàng)新高，早盤開盤商家報價環(huán)比前一工作日小幅拉漲。開盤初期期螺高位震蕩，商家反饋陸續(xù)成交，但未有集中放量情況出現(xiàn)。午后期螺持續(xù)震蕩行情，市場逐步趨靜。
當(dāng)前市場需求仍處旺季，但環(huán)比增幅明顯放緩，高價下終端企業(yè)接受意愿普遍較低，按需采購為主，今現(xiàn)貨市場整體出貨一般，近期鋼價持續(xù)上行動力有限，但碳中和背景下限產(chǎn)不斷趨嚴(yán)，力度和時間均在擴(kuò)大，區(qū)域供應(yīng)減少對鋼價存有支撐，在無重大多空消息影響下，預(yù)計短期鋼價易漲難跌，高位震蕩為主。
下半年全球河道護(hù)欄供應(yīng)緊張預(yù)計將開始緩和，有助恢復(fù)供求平衡。隨著全球經(jīng)濟(jì)活動回暖，需求應(yīng)開始增長，但在疫苗接種計劃廣泛開展前，疫情依然是不利因素。全球半導(dǎo)體短缺也抑制了歐盟和美國的汽車生產(chǎn)。