此前，受公共衛生事件等多因素的影響，BDI指數在1月21日跌破700點，并在700點之下盤整近3個月。

   BDI是衡量鐵礦石、煤炭等干散貨運費的國際通用指標，并常常作為經濟形勢的先行指標。BDI由海岬型運費指數(BCI)、巴拿馬型運費指數(BPI)和超靈便性船運價指數(BSI)組成，其中BCI指數所占權重為40%，BPI指數和BSI指數各占30%。

  “此次BDI指數的大漲，主要由BCI拉動。BCI代表的是海岬型船運價，其運輸貨品中鐵礦石占比 ，因此本輪BDI指數上漲根本上是由鐵礦石推動的。”一位鐵礦石專家對上證報表示。

  生意社鋼鐵分社主編何杭生在接受上證報采訪時表示，BDI指數重返700點以上，背后是國內鐵礦石需求的復蘇。目前，鐵礦石下游復工、復產的水平已與往年相當，鋼廠高爐開工率超過80%。

 目前，無縫方矩管庫存有一些下降，但全國整體庫存并未大幅下降。價格上升只會讓有利可圖的鋼企不斷復產，鋼企之間的競爭會更加激烈。為了生存，庫存較大區域的鋼企會參與高價區域的銷售競爭，從而壓制價格上行的空間和幅度。經過冬季長時間停滯，當前北方市場需求有所恢復，這種需求從無到有的過程釋放的能量非常大，從而拉動價格快速大幅上漲。不過，這種情況畢竟是階段性的，需求可持續性上升是需要下游客戶采購量不斷增長的。
二、方管無縫方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材.是用無縫管通過模具的4面擠壓形成的方管，方管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道.主要應用于液體輸送,液壓支架,機械結構,中低壓.高壓鍋爐管,熱交換管,氣體.石油等行業.他比焊接的更堅固，不會出現裂縫。

   為實現全年經濟平穩運行，中央政治局會議在“六穩”后，又在4月17日提出了“六保”，并給出了提高赤字率、發行抗疫特別國債、降準、降息、再貸款等多項財政貨幣政策，其中“擴大內需”被放在了為重要的位置上。

   首先從投資領域上來看，近期一系列的重大項目正在緊鑼密鼓的推行之中。4月17日，浙江舉行的推進高水平交通強省建設動員大會上，專門謀劃了“十大千 億”和“百大百億”等重大工程。其中，“十大千億”工程全部都是“超級交通工程”，總投資超1.2萬億元。“百大百億”工程則包括103個項目，總投資約 2.4萬億元，涵蓋公路、鐵路、軌道等各種交通運輸方式。同日，廣西南寧、桂林、北海、欽州、玉林等9個設區市同步開展重大產業項目集中開竣工活動，共有 408項重大產業項目開工或竣工，總投資2010.3億元，其中，新開工295項，總投資1730.68億元。