道路防撞護欄的設計要考慮哪些方面

道路護欄在安防建筑交通設施市場上也可稱為交通護欄或市政護欄.這一系列產品:主要是為了規范道路交通秩序及流動性.從而提高主干道的車輛通行速度.防止車輛隨意違法掉頭.保障行人和非機動車橫過馬路的交通.可以有效地道路交通事故的發生.減少交通事故的損失.道路護欄的設計方式要從哪幾個方面考慮呢?
道路護欄的設計要考慮一下三個方面:
一.結構設計:為了滿足市政交通管理的需要.道路護欄需采用組裝式技術設計.加工制造.表面涂裝生產及安裝.以便確保市政交通護欄的高強度.高性的要求.選用不同的鋼質材料.合理的結構設計和組件設計以適應不同的強度要求.安裝方式要采用便捷經濟的組裝方式.無需專業技術人員參與.以適應市政交通的特殊需要.當護欄受到意外損壞時.無需整體更換.只需用專業工具更換損壞部分.使市政及交管部門能在安裝及維護方面節約大量財力.人力.
二.涂層性能設計:道路護欄是永不下崗的“交通警察".無論何種惡劣環境.市政市政交通護欄表面外觀不應生銹.褪色.龜裂.粉化.要保持色澤持久而鮮艷.抗臟自潔.免維護.省卻頻繁維護帶來的財力及人力損耗.更避免因維護帶來的交通不便.不及環境污染.因此表達市政市政交通護欄的各種導向.分流.警示功能顏色與涂層品質至關重要.不能以簡單的噴塑工藝.單層噴粉來處理.更不能用油漆來解決.需要“ 性涂層". 性涂層分別由熱浸鋅層.富鋅磷化層.有機富鋅環氧粉末涂層和聚酯“無瑕"彩色粉末涂層組成.要用世界 的表面處理技術和先進專用設備.使四種保護層經科學合理的有機結合.賦予市政交通護欄具有優異的防腐性和良好的耐潮濕.耐化學性能以及的抗紫外線的穩定性.

防撞護欄的分類
防撞護欄根據其材料力學特性可分為剛性，半剛性和柔性護欄種。防撞護欄作為一種在公路上保障車輛的設施，具有很高的實用價值。因此在對護欄進行施工時需要按照施工工藝經行施工。

防撞護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶防護欄。路側護欄，主要是設置在兩側路邊上的防止車輛沖出路外。中央分隔帶護欄，主要是為了防止車輛失控進人逆向行駛車道，造成事故。
防撞護欄防撞等級設置的指導思想
①針對我國城市道路交通的實際需要，適應城市道路交通條件的發展趨勢，堅持“以人為本，至上”的指導思想，大限度地降低事故嚴重程度，提高我國城市道路交通的整體防護水平。

②符合我國國情，考慮在使用年限內的技術經濟實力，設置科學合理、經濟有效的防撞護欄。