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風景二手工程機械設備公司(中山分公司)擁有完整、科學的質量管理體系;風景二手工程機械設備公司(中山分公司)的誠信、實力和【二手合力叉車】產品質量獲得業界的認可。我公司擁有一批干練的技術人才和高素質業務人才,公司一貫以品種齊全,款式新穎,價格合理,誠實守信,在同行的競爭中具有很好的優勢;為客戶提供優質、可靠、、創新的【二手合力叉車】產品和系統。堅持以客戶的需求為導向的理念。



上海風景二手工程機械有限公司,我公司成立于2004年,經過多年的成長已發展為一家集銷售、收購、維修、服務為一體的團體公司。現為了回饋廣大客戶,我公司現有一批款式新穎,質量可靠,用時少的叉車對外出售,歡迎有意者來電咨詢選購!
一、二手壓路機:14T——22T振動壓路機,8×10T,12×15T,18×21T,21×24T,21×25T靜壓壓路機等
二、二手推土機:山推 宣化 上海 東方紅 移山及小松 卡特等
三、二手叉車:1T——10T協力、杭州、林德、永恒力、TCM、力至優、挪克、海斯特、三一、豐田、日立叉車等
四、二手裝載機:ZL10-ZL50裝載機,品牌有:廈工,柳工,徐工,宜工,龍工,常林等
五、二手吊車:8T——25T徐工、浦沅吊車等
六、二手挖掘機:國產,進口挖掘機,品牌有:日立,小松,神鋼,住友,卡特等
七、二手平地機:天津,徐工,小松,卡特等
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{{本公司駐地上海,需實地看車試車,請知悉!}}

叉車是一種工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛,被廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業,是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。我國叉車制造行業從2009年4季度已經走出了銷量下滑的困境,2010年在國內市場實現復蘇,并以跨越式的發展姿態展現實力。據《2013-2017年 中國叉車制造行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》數據顯示,2010年,我國實現叉車銷量(含出口)232409臺,同比增長67.31%。其中電動平衡重乘駕式叉車銷售22960臺,電動乘駕式倉儲叉車銷售7502臺,電動步行式倉儲叉車銷售22280臺,內燃平衡重式叉179667臺。我國內銷售約19萬臺,較2009年的111350臺增長70%左右;出口銷售約為4萬臺左右,與2009年的27555臺相比,增長了60%左右。




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叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動。
叉車的技術參數是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。主要技術參數有:額定起重量、載荷中心距、 起升高度、門架傾角、 行駛速度、小轉彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。
工業搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業,是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。
叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。第二次世界大戰期間,叉車得到發展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發展,大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。
市場上可供選擇的叉車品牌眾多,車型復雜,加之產品本身技術強并且非常專業,因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業經常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標準和我國叉車海外市場貢獻率等方面進行介紹。
我公司對外轉讓1-10噸的進口和國產二手叉車,品牌有:合力、杭州、蘇州、靖江、大連、TCM,豐田,三菱,小松等。叉車車型分類叉車通常可以分為三大類:內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。
【內燃叉車】內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。
【電動叉車】以電動機為動力,蓄電池為能源。 電動叉車國產品牌:柳工、山推、龍工、合力、安叉、杭州、大連、山河智能、湖南叉車、臺勵福、靖江、靖江寶驪等
【倉儲叉車】倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。
 



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