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電廠襯膠管道-【碳鋼襯塑管道】廠家直銷

更新時間:2024-12-30 00:07:15 瀏覽次數:8    公司名稱:洛陽 縱橫機械制造有限公司

以下是:電廠襯膠管道-【碳鋼襯塑管道】廠家直銷的產品參數
產品參數
產品價格276
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
廠家/產地縱橫機械/洛陽
主要材料橡膠
生產工藝熱硫化或冷粘
產品規格按要求訂做
連接方式法蘭連接
斷裂強度17
扯斷伸長率550
襯里硬度60±5
定伸應力10
剝離強度7
磨耗減量0.1
應用領域礦山、電力、冶金、化工等行業
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分析襯膠管道在管土摩擦作用下,考慮斷層斷距、錯動距離及斷層與管道交角的影響,分別分析了襯膠管道在不同管土摩擦和管徑作用下的應力情況,結論如下:(1)當不考慮管土摩擦時,管道所受其他應力很大,考慮管土摩擦摩擦系數在0.4左右時,管道所受剪應力和軸向應力小,超過或低于這一值時應力都較大。工程設計中要選取合適的管土摩擦系數,若場地土條件不滿足時,可以采用改善回填土質量的辦法來改變摩阻系數,從而提高管道抵抗力。

耐磨襯里軟管:用彈性橡膠襯里層,利用的特性“強橡膠彈性,耐磨,減少管壁磨損的傳輸介質,并可以用來開采礦石,精礦,尾礦漿輸送管道,煤灰輸送管,藥液管路與系統的固體顆粒。防腐蝕襯里橡膠軟管,橡膠是一種耐化學腐蝕的材料,可以根據不同環境的需求,采用橡膠如苯乙烯-丁二烯橡膠,天然橡膠和氯丁橡膠作為襯里,內襯橡膠但硬質橡膠,硬質塑料或軟塑料,可以互換使用,而且還多,廣泛使用于酸,鹽輸送系統。耐高溫襯里軟管:襯里層采用丁基橡膠,三元乙丙橡膠,橡膠等的耐熱性的性能,在140℃腐蝕介質和連續工作很長一段時間,用于耐油和防腐功能蒸汽的環境中,也可用于傳輸的油籽介質和污水管道線。它們被廣泛地用作引物和油漆在西歐。廣泛用于如航運。




電廠脫硫丁基膠襯膠管道,是一種外部以鋼或者硬質結構為管道骨架,內襯耐磨、防腐以及耐高溫的丁基橡膠作為襯里層,通過丁基橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等。 
電廠脫硫丁基膠襯膠管道的特點: 
1、結構優良: 
2、耐腐蝕性能優良: 
3、耐磨蝕性能優良: 
4、強度高、抗沖擊性高: 
5、適應性強: 
6、溫度適應范圍廣 
7、抗老化性能優越使用壽命長: 
電廠脫硫丁基膠襯膠管道在正常壓力、溫度、介質使用下一般使用壽命到15年以上(理論值)。管道使用6--8年后近90°轉動一次,使用壽命會更長。

襯膠鋼管是一種外部以鋼或者硬質結構為管道骨架,內襯耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層,通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等,其由于橡膠的緩沖作用,大大延長了管路的使用壽命,降低的使用者的成本。


襯膠管道因其獨有的特點,在各行各業中都有廣泛的應用。其具有耐腐蝕性、耐沖擊性、耐酸堿性、的耐磨和節能、易安裝的特點。理論上,管道使用壽命可以達到10-15年,但是也受到一些因素的影響。1、橡膠的性能。襯膠管道內襯膠要根據其使用的環境而定,如果選擇的橡膠物理和化學性能與環境不相符就會造成使用壽命大大降低橡膠層脫落等嚴重后果。



洛陽縱橫機械制造有限公司專業生產加工:低鈣鎂襯膠管道、低鈣鎂襯膠管件產品。另外還生產天然軟質襯膠管、天然硬質襯膠管、丁基橡膠管道等。GB5575-85 HGJ229-83 標準在防腐襯里里面描述低鈣鎂橡膠,鈣、鎂的含量! 
低鈣鎂橡膠管道介紹 : 
1、主要使用在化工離子膜制堿行業。品種分為兩類:高溫高壓硫化和非受壓容器的低溫常壓硫化。 
2、適用范圍 適用于化工行業離子膜制堿、鹽水沉降槽、鹽水儲缸、二次鹽水儲缸及管道。 
3、產品特性 低鈣鎂橡膠 點是把鈣鎂含量降到 ,使其在電解過程中效果 ,無論是受壓缸體還是非受壓缸體都適宜用此襯膠低鈣鎂橡膠

4、施工要求 施工中盡量不用熱烙,因為鐵離子易附在膠體表面。襯膠面要干凈、無油污,焊口平滑,貼合時要趕出氣泡,搭接層要粘合牢固扎實。 型號 2mm-10mm 產品類型屬耐酸堿橡膠。低鈣鎂橡膠襯里低鈣鎂橡膠襯里是由天然膠、合成膠及專用配合劑組成,并采用低溫常壓硫化技術路線制成。

在“七五”期間,我國從日本引進多套離子膜制堿工藝裝置,裝置中的設備、管道及閥門等需襯低鈣、鎂橡膠村里防腐,以滿足離子膜制堿工藝的要求。低鈣鎂襯膠管道的價格比其它橡膠管道價格要稍高一些,這個也要看您的鋼管口徑大小來定價,還有鋼管的數量,要是量大了,肯定給您 價格。公司具有大型硫化罐設備、電火花檢測儀器、大型噴砂除銹車間、煉膠車間、焊接車間實力雄厚!




不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海。多重檢驗,嚴格把關,認真負責。自始至終以顧客滿意為核心,堅持誠信做事,踏實做人,科技興業,產業報國。

縱橫機械制造有限公司自始至終把人文關懷當做公司發展的重要內涵,以人為本,體現人生和事業價值。 路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

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現在許多電廠里輸送石灰漿液的介質的一般都改造為了襯膠管道,下面我就簡單給大家介紹一下襯膠管道的工作原理吧!在電廠襯膠管道運轉時候,正常溫度都在40°C-80°C之間,隨著石灰漿液的流動,必須設計好襯膠管道的方向。像電廠襯膠管道一般所用的內襯橡膠板都是耐磨、耐腐蝕、耐酸堿的,這些特點證明了襯膠管道的優勢。它正常使用5-10年沒問題,廠家質保期是1年,在當中時間內出現了任何問題廠家都負責修補、或者重做。質量您放心!客戶至上、質量 。 

襯膠管道的硫化方法: 
小型設備內壁貼膠后可采用傳統的硫化方法, 即把襯膠的設備送入硫化罐中, 再通入壓力蒸汽進行硫化, 大型壓力容器襯膠后,可直接通入蒸汽進行硫化, 即本體硫化。而大型非壓力容器襯膠后的硫化方法, 現有以下四種: 
( 1) 熱水硫化法: 即在設備內壁粘貼未硫化膠片后, 注滿水, 再通入蒸汽, 保持水沸騰, 天然橡膠硫化1~2 天, 丁基橡膠硫化5~7 天。 
( 2) 常壓蒸汽硫化法: 即在設備內壁粘貼未硫化膠片后, 向設備內通入常壓蒸汽, 天然橡膠硫化1~2 天, 丁基橡膠硫化5~7 天。以上兩種硫化方法稱熱硫化法, 首先現場必須有蒸汽設備, 對于特大型容器需要每小時提供2 270kg 的蒸汽,襯膠管道標準, 如此之大的供汽量超出了許多工業設備的能力,襯膠管道長度, 襯里膠采用熱硫化法, 其成本是相當高的。 
( 3) 預硫化法: 即將已硫化的膠板粘貼到設備內壁上, 要求所有膠粘劑能使硫化膠板粘結牢固并能自然硫化, 放置15 天以上設備即可使用。此法的優點是硫化膠板儲存運輸方便, 但缺點是粘結力不高, 復雜結構的設備及拐角處不易粘貼牢固。 
( 4) 自然硫化法: 即把未硫化膠板粘貼到設備內壁上, 在自然條件下放置7~30 天或1~3個月, 膠板及粘合劑均已自然硫化。此法的優點是施工粘貼膠板方便、容易、粘結力高于預硫化法, 勿須加熱硫化, 成本低,是化工設備防腐襯里較有發展前途的方法。是世界各國研究的重點。 
襯膠管道、襯膠管件在做完之后,蒸汽硫化這一步為關鍵,如果硫化不好,就會影響襯膠鋼管及襯膠管件的質量問題,所以我們必須在這方面慎重。 




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