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【焊管】鍍鋅鋼管廠家直銷規格多樣,億銘泰
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億銘泰
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在轎車、載重汽車制造領域大量使用鋼管,用于汽車的車橋、穩定桿、驅動軸、轉向軸、氣囊管組等部件的制作。過去汽車上使用的鋼管主要以無縫鋼管作為原材。
隨著汽車輕量化設計以及高強冷軋帶鋼的開發成功和量產,以精密焊管代替無縫鋼管制作汽車部件成為可能。與無縫鋼管相比,采用冷軋高強帶鋼成形、焊制的精密焊管具有管壁薄、壁厚均勻、強度大、重量輕、易于異型化成形等優點 在轎車、載重汽車制造領域大量使用鋼管,用于汽車的車橋、穩定桿、驅動軸、轉向軸、氣囊管組等部件的制作。過去汽車上使用的鋼管主要以無縫鋼管作為原材。
隨著汽車輕量化設計以及高強冷軋帶鋼的開發成功和量產,以精密焊管代替無縫鋼管制作汽車部件成為可能。與無縫鋼管相比,采用冷軋高強帶鋼成形、焊制的精密焊管具有管壁薄、壁厚均勻、強度大、重量輕、易于異型化成形等優點。
未經前處理的鋼管,冷拔時因鋼管表面與模具之間摩擦系數過大而使拔制不能進行;只有經過前處理工序,使鋼管先進行除銹,并通過磷化、皂化等處理,使其內、外表面形成一種致密的金屬皂膜,以減小鋼管與模具之間的摩擦,從而保證拔制的順利進行。同時,通過前處理還可以減少模具的損耗率,提高成品率和工作效率,并且使加工后的成品表面光滑均勻,防銹效果好。
鋼管前處理應注意以下幾點:
(1)酸洗除銹要徹底,一經發現未除凈的銹,則需重新酸洗。
(2)生產中,應經常測試磷化液和皂化液的成分濃度,保證磷化液和皂化液的生產指標,發現達不到指標時,應及時進行調配。
(3)要嚴格控制處理液的溫度與操作時間。
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