2020年3月份國(guó)內(nèi)鋼價(jià)可能呈現(xiàn)震蕩上行的 走勢(shì)。周末央行定向降準(zhǔn)及降息利好未能穩(wěn)住市場(chǎng)頹勢(shì)，關(guān)聯(lián)震蕩下挫，全國(guó)熱卷延續(xù)陰跌走勢(shì)，華東、華北、華南等大區(qū)跌幅多在20-30元/ 噸，商家悲觀心態(tài)濃重，月底資金緊張情況下，市場(chǎng)拋售回款操作普遍，而淡季需求本就不足，剛需用戶更是放緩采購(gòu)計(jì)劃，各地成交冷清。另外，鋼廠遲遲不愿減 產(chǎn)，且發(fā)貨有增加趨勢(shì)，市場(chǎng)庫(kù)存緩慢上升，資源供需矛盾加劇。當(dāng)前多數(shù)鋼廠為保持現(xiàn)金流的穩(wěn)定及市場(chǎng)份額，在減產(chǎn)選擇方面依然謹(jǐn)慎，尤其是國(guó)內(nèi)主要鋼鐵企業(yè)集中地河北、江蘇地區(qū)的鋼廠高爐開(kāi)工率依然維持 在高位。因此，盡管近期不斷有鋼廠減產(chǎn)以及即將減產(chǎn)的消息報(bào)出，但實(shí)際鋼廠減產(chǎn)范圍依然弱于預(yù)期，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)壓力并未出現(xiàn)明顯放緩。經(jīng)濟(jì)下行依舊承壓，制造行業(yè)溫和企穩(wěn)，粗鋼旬產(chǎn)再次回升，鋼廠庫(kù)存高位上升，社會(huì)庫(kù)存再次回升，供應(yīng)壓力依然不減，短期鋼市弱勢(shì)震蕩。預(yù)計(jì)下周不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄將震蕩下跌。不銹鋼復(fù)合管商家表示壓力一般；另一方面部分城市中板價(jià)格雖有下跌，但目前與蘭州的價(jià)差在200-350元/噸，資源倒流仍顯困難，所以對(duì)本地區(qū)的影響較小，所以在十一小長(zhǎng)假前市場(chǎng)價(jià)格暫時(shí)維穩(wěn)。當(dāng)然對(duì)于后期市場(chǎng)走勢(shì)本地商戶表示也不看好，畢竟大環(huán)境偏弱，后期需求也將更加低迷，所以降價(jià)將會(huì)是后期趨勢(shì)。

主要原因有以下幾個(gè)方面：一是國(guó)內(nèi)新冠肺炎新增病例大幅減少，疫情基本得到控制；二是宏觀利好政策不斷，為拉動(dòng)板材需求增添動(dòng)力；三是價(jià)格走強(qiáng)，期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)顯現(xiàn)，價(jià)格隨之調(diào)整。李忠雙分析道，當(dāng)前影響冷熱軋卷板市場(chǎng)行情的因素主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：。一是汽車行業(yè)、家電行業(yè)等板材主要用戶的復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，以汽車行業(yè)為例，3月12日。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布了2月份中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況報(bào)告，該報(bào)告顯示，2月份中國(guó)汽車產(chǎn)銷量同比大幅下滑，汽車產(chǎn)銷量分別完成285萬(wàn)輛和310萬(wàn)輛。同比分別下降798%和791%。相比商用車。乘用車市場(chǎng)受疫情影響更為明顯，2月份乘用車產(chǎn)銷量分別為195萬(wàn)輛和224萬(wàn)輛。同比分別下降829%和817%。中汽協(xié)副師建華表示，無(wú)法線下交易的“桎梏”。再加上消費(fèi)者對(duì)延期復(fù)工后收入下降的悲觀預(yù)期，都影響了汽車市場(chǎng)在2月份的整體狀況，在汽車企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面，截至3月11日，年銷量占比超過(guò)96%的23家汽車企業(yè)復(fù)工率達(dá)到901%，員工返崗率達(dá)到77%。其中有18家企業(yè)已全部復(fù)工；東風(fēng)集團(tuán)因身處湖北，受疫情影響較大，復(fù)工率為50%，針對(duì)疫情對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生的負(fù)面影響，中汽協(xié)方面也向有關(guān)部門提出加快推進(jìn)包括湖北地區(qū)企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)、積極調(diào)整管理政策為企業(yè)減負(fù)、保障用工、提高物流效率、繼續(xù)大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)、盡快政策激發(fā)消費(fèi)潛力等建議。

不銹鋼防撞護(hù)欄庫(kù)存普遍不低。不急于采購(gòu)，而不銹鋼防撞護(hù)欄供應(yīng)相對(duì)緊張的鋼廠，減產(chǎn)檢修略有增多，不銹鋼防撞護(hù)欄需求受到一定影響，外盤價(jià)格折算民幣價(jià)格后明顯高于港口價(jià)格，貿(mào)易商不愿降價(jià)銷售，如果近期運(yùn)輸還不能恢復(fù)正常，鋼廠成品材庫(kù)存壓力將繼續(xù)加大，部分鋼廠仍有可能減產(chǎn)檢修。進(jìn)口不銹鋼防撞護(hù)欄供應(yīng)減少。預(yù)計(jì)近期不銹鋼防撞護(hù)欄市場(chǎng)將震蕩運(yùn)行，燈光護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)燈光護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)定為主，華東、華北等區(qū)域焦企限產(chǎn)力度加大，山東、江蘇由于運(yùn)輸不暢，焦化企業(yè)燈光護(hù)欄庫(kù)存堆積嚴(yán)重；山西、河北等地焦企煤炭庫(kù)存下降明顯。多數(shù)焦企限產(chǎn)3成到5成；中南地區(qū)部分焦企限產(chǎn)。燈光護(hù)欄出貨無(wú)壓力；云貴地區(qū)個(gè)別鋼廠意向?qū)?月上半月采購(gòu)價(jià)下調(diào)100元/噸。但焦企未接受，制約燈光護(hù)欄市場(chǎng)的重要因素是運(yùn)輸。運(yùn)輸恢復(fù)正常后，燈光護(hù)欄市場(chǎng)將面臨一定壓力，預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)燈光護(hù)欄價(jià)格將以穩(wěn)為主，局部地區(qū)運(yùn)輸仍有壓力，煉焦煤市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。自去年第4季度以來(lái)，煤礦形勢(shì)嚴(yán)峻，加之受當(dāng)前疫情影響。煤礦開(kāi)工受限，僅山西、河北、山東等地大礦部分開(kāi)工。且一些煤礦僅一班作業(yè)，煉焦煤資源緊張。少數(shù)焦企已開(kāi)始限產(chǎn)，預(yù)計(jì)近期煉焦煤市場(chǎng)將以穩(wěn)為主，局部地區(qū)穩(wěn)中有漲，硅鐵價(jià)格穩(wěn)中有漲，高碳鉻鐵價(jià)格小幅上漲，硅錳價(jià)格小幅下跌；在特種合金方面。