高分子逃生管道基本性能指標:
項目 | 單位 | 指標 | 實驗方法 |
熔體流動指數 | G/10min(2.16kg) | 0.10~0.15 | GB/T3682 |
密度 | G/cm3 | 0.943~0.96 | GB/T1033 |
拉伸屈服強度 | MPa | ≥22.0 | GB/T1040 |
斷裂伸長度 | % | ≤350 | GB/T1040 |
玻璃化溫度(TG) | ℃ | ≤-70 | |
MRS | MPa | 8.0/10.0* | GB/T6111 |
高分子逃生管道物理性能
序號 | 項 目 | 要 求 | |
1 | 20℃靜液壓強度(環向應力12.4MPa,100h) | 不破裂,不滲漏 | |
2 | 80℃靜液壓強度(環向應力5.5MPa,165h) | 不破裂,不滲漏 | |
3 | 80℃靜液壓強度(環向應力5.0MPa,1000h) | 不破裂,不滲漏 | |
4 | 斷裂伸長率,% | ≥350 | |
5 | 縱向收縮率(110℃),% | ≤3 | |
6 | 氧化誘導時間(200℃),min | ≥20 | |
7 | 耐候性1)(管材累計 | 80℃靜液壓強度(環向應力4.6MPa,165h) | 不破裂,不滲漏 |
斷裂伸長率,% | ≥350 | ||
氧化誘導時間(200℃),min | ≥10 | ||
注:1)僅適用于藍色管材。 |
逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。交通部門采用新材料對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。同時,應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構簡單,拆裝方便。,通過對逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
針對公路隧道施工坍塌事故多發的情況,首次采用新材料()對公路逃生管道進行了設計研究。結合人體工程學原理,根據Hertz接觸力學理論,采用Thonroton假設,對新型逃生管道的結構尺寸進行了優化,并對逃生管道的連接方式進行了設計。 ,通過抗沖擊性試驗,對逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明,逃生管道結構尺寸合理,可靠,可應用于公路隧道施工應急救援。
隧道逃生管道安裝:
1、為便于安裝及拆裝,在每節成都隧道逃生管道距端頭1.5m處各設一個吊環、焊接在同一縱斷面上。在吊環垂直方向,位于鋼管1/2高度處的管端焊接連接鋼板,中間設連接孔,用U型插銷將兩節逃生管道連接。
2、為保證隧道逃生管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
3、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節逃生管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭(135°)等。
4、隧道逃生管道安裝須經加工方可使用,結合材質及隧道現場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
5、隧道逃生管道設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面15m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,逃生管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。
隧道逃生管道質量保證與售后服務
1.我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技術,每臺設備出廠均按 相關標準及企業標準進行檢測,并建立完整的產品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
2.我公司產品質保期限為貨到需方14個月或產品開始使用后的壹年內(以先到者為準),質保期內可享受免費的維修服務,本廠實行3小時內答復用戶,48小時內為用戶提供解決方案,如因用戶使用不當造成的產品損壞,我公司也可提供免費維修服務,僅收取更換配件的費用。
3.我公司保證長期供應設備配件,質保期外的配件僅收取成本費。
Φ800逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時能吸收大量沖擊能量,迅速恢復原狀。公司隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
公司專業生產隧道逃生管道,已獲眾多,批量化生產。隧道逃生管施工現場要按要求設置足夠的通風、逃生管道和報警設施。新型逃生管道口徑:Φ800mm,壁厚:30mm新型逃生管道米重69kg,同等口徑不同材質重量輕,搬運方便,一個人可安裝。
隧道逃生管4大連接方式:
用于公路隧道施工中的高分子量聚乙烯--隧道逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足公路隧道施工應急救援功能性要求,畢節隧道逃生管道連接方式簡單、拆裝方便。因此,對應急救援通道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在隧道逃生管道中攀爬,在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。
1.抱箍連接
2.金屬對插式連接
3.鏈條連接
4.二級臺階使用過渡彎頭
隧道獨頭巷道冒頂被堵人員自救措施:
1、遇險人員要正視已發生的災害,切忌驚慌失措,堅信單位領導和同志們一定會積極進行搶救。應迅速組織起來,主動聽從災區中班組長和有經驗老工人的指揮,團結協作,盡量減少體力和隔堵區的氧氣消耗,有計劃地使用飲水、食物和礦燈等,做好較長時間避災的準備。
2、如人員被困地點有電話,應立即用電話匯報災情、遇險人員數和計劃采取的避災自救措施。否則,應采用敲擊鋼軌、管道和巖石等方法,發出有規律的呼救信號。并每隔一定時間敲擊一次,不間斷地發出信號,以便營救人員了解災情,組織力量進行搶救。
3、維護加固冒落地點和人員躲避處的支撐,并經常派人檢查,以防止冒頂進一步擴大,保障被堵人員避災時的。
4、如人員被困地點有通風管,應打開風管給被困人員輸送新鮮空氣,并稀釋被隔堵空間的瓦斯含量,同時要注意保暖。
5、另外,在施工之前配置好應急救援隧道逃生管道,會給施工人員帶來更大的逃生機會,事故發生后大大降低救援難度,節省大量的人力物力,保障作業人員的生命。
高分子逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道,一經推出倍受專家與項目經理認可與贊同,是一次施工領域的一次,為工程施工人員保駕護航!
隧道逃生管道,新型逃生管道,輕型逃生管道的大型企業,其中高分子隧道逃生管道填補guo家隧道逃生管道多項空白,此種新型材料逃生管道,性能優越,實用性強獨占市場先機,生產供不應求。
以往傳統的逃生管材質是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和高分子逃生管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發生了嚴重變形,但是高分子逃生管受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到。在隧道逃生領域,以往傳統的逃生管材質是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和高分子逃生管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發生了嚴重變形,但是高分子逃生管受到沖擊后,石塊被彈出。
高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的高分子管道,管節長度為3m,壁厚30mm,高分子隧道逃生管道可采用環型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接,U型卡鏈扣連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
隧道逃生管道,3米/根,兩端按三等分打安裝孔,配件都會按配制同貨一起配送,使用方只需把逃生管道放置好,安裝好對應螺栓就行。配件安裝方便,拆裝快捷,完全按人性化設計配制。隧道逃生管道上配制有安裝逃生繩安裝孔,也可以供起吊使用。
世瑞新材料科技有限公司秉承“信譽至上,一絲不茍,精益求精”的經營理念,及時掌握用戶的信息和要求,及時跟蹤 山東東營隧道施工通道產品使用情況,為用戶提供真誠服務,把優良的 山東東營隧道施工通道產品提供給廣大客戶。
世瑞新材料科技有限公司遵循誠信經營,貨真價實,服務的宗旨,贏得了用戶,拓展了市場,建立了銷售網絡,以質量求信譽,以信譽求發展,以雄厚的實力、優良的 山東東營隧道施工通道產品、優惠的價格深得新老用戶的信賴;歡迎來電垂詢或親臨指導。
DN800隧道逃生管道性能參數
DN800隧道逃生管,抗沖擊逃生管對管材的要求:
1. 逃生管盡量與DN800隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。
2. 對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
3. 要保證抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm
4. 抗沖擊逃生管徑不小于60cm
5. 每節管長宜為1.5米——2米
6. 抗沖擊逃生管可手動拆卸,連接牢固
DN800隧道逃生管道優異性
DN800隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有其他工程塑料沒有的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附,因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
1.重量輕、為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2.管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路DN800隧道施工救生應急救援提供了可靠的保障。
3.管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路DN800隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力超過一般管道。
逃生管道抗沖擊測試:
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、高分子量逃生管道(分子量約為250萬),規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法
采用尺寸規格相近的鋼管與高分子逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證超高分子逃生管道的可靠性。
實驗結果:高分子逃生管道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼制逃生管道在受到沖擊后,管道被砸扁,發生 性形變。