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重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車;輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車.這個檢驗報告中應該有數據。以此來區分輕重型,而非直徑。這就是球墨鑄鐵井蓋輕型、重型劃分的標準和依據。

擴展資料:

球墨鑄鐵通過球化和孕育處理球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代發展起來的一種高強度鑄鐵材料,其綜合性能接近于鋼。

基于其優異的性能,已成功地用于鑄造一些受力復雜,強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”,主要指球墨鑄鐵。

球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形,在市區的路政方面,一般采用圓形,因為 圓形的井蓋不易傾斜,能夠較好的保護好行人和車輛


遂寧方井蓋



井蓋的使用取決于井口的大小,如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋,那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效,既節約井蓋的材料,也保證了井口的。而在鄉下和電纜井利用的,一般采用方形,這樣可以更好地雨水等液體的進入。球墨鑄鐵井蓋也非常常見的井蓋,廣泛應用于市政道路,高速公路,電力通,小區,學校,自來水等各種園區。而它的價格成為購買者關注的問題。 為什么球墨鑄鐵井蓋一直是井蓋產品中得到廣泛應用的,因為球墨鑄鐵井蓋的強度有基體組織強度的70%~90%,抗拉強度差不多有120kgf/mm2,而且它的韌性也很好。
    




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