滄州獻縣汽車大梁板低溫，耐腐蝕、滄州獻縣同城磨損以及其它特殊物理、滄州獻縣同城化學性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。碳鋼的不足：(1)淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的淬透直徑只有10mm-20mm。(2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結構鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43, 遠低于合金鋼。(3) 回火穩定性差。滄州獻縣汽車大梁板由于回火穩定性差，碳鋼在進行調質處理時，為了保證較高的強度需采用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，采用高的回火溫度時強度又偏低，所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。(4) 不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、滄州獻縣同城耐蝕、滄州獻縣同城耐熱、滄州獻縣同城耐低溫、滄州獻縣同城耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差，不能滿足特殊使用性能的需求。滄州獻縣汽車大梁板

滄州獻縣汽車大梁板激光拼焊板與連續變截面板技術激光拼焊板(Tailor Welded Blanks, TWB)是采用激光作為焊接熱源, 將若干不同材質、滄州獻縣同城不同厚度、滄州獻縣同城不同涂層的鋼材、滄州獻縣同城不銹鋼材、滄州獻縣同城鋁合金材等進行拼合、滄州獻縣同城焊接成一塊整體板材。采用激光拼焊技術, 可以根據結構零件的受力情況, 把不同厚度尺寸和強度級別的材料進行合理組合, 提高結構剛度的同時減輕了零件重量, 而且還提高了材料的利用率, 減少了部件中的零件量,簡化了工序。滄州獻縣汽車大梁板激光拼焊技術成為汽車輕量化主要技術手段, 在多個廠商的車型上得到應用。主要應用在前后車門內板、滄州獻縣同城前后縱梁、滄州獻縣同城側圍、滄州獻縣同城底板、滄州獻縣同城車門內側的A、滄州獻縣同城B、滄州獻縣同城C 立柱、滄州獻縣同城輪罩及行李箱內板等。連續變截面板(Tailor Rolling Blanks, TRB)也叫差厚板, 是指鋼板在軋制過程中, 通過計算機實時改變輥縫尺寸, 從而使軋制出的薄板在沿著軋制方向上具有預先定制的變截面形狀。連續變截面板技術已經廣泛應用于制造車身結構零部件, 如引擎蓋板、滄州獻縣同城B柱、滄州獻縣同城車身底盤、滄州獻縣同城馬達間隔導軌、滄州獻縣同城中間立柱內板、滄州獻縣同城擋泥板和防撞箱等,已成功應用于奧迪、滄州獻縣同城寶馬、滄州獻縣同城大眾、滄州獻縣同城通用等車型。滄州獻縣汽車大梁板激光拼焊與連續變截面技術通過不同的工藝手段, 改變了沖壓原料的厚度, 用來解決汽車零部件受載情況下, 不同部位承載能力要求不同的問題。兩者相比, 激光拼焊技術的優點在于靈活性強,可以實現任意位置的拼接、滄州獻縣同城不同材料的拼接。滄州獻縣汽車大梁板連續變截面技術的優點在于沒有焊縫, 沿長度方向上的硬度變化較平緩, 具有更好的成形性能, 而且表面質量好, 生產效率高, 成本低。