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水泥廠撬裝加油站類例會制度

1、站長負責小組會議的組織和開展,并對活動的落實進行監(jiān)督;

2、專職員負責組織和開展活動;  

3.主要內(nèi)容  

3.1小組會議;小組會議每月召開一次,如果緊急情況可隨時召開;加油站小組成員須須參加;總結(jié)本月的情況,隱患的處理、防范措施的落實情況等;3.1.3、學習 、省、市等有關(guān)生產(chǎn)方面的法律法規(guī)等;研究分析其他的管理工作。  

3.2、活動;活動每周召開一次,由專職員組織本站的從業(yè)人員參加;3.2.2、總結(jié)本周加油站內(nèi)的工作情況;學習有關(guān)生產(chǎn)的法律以及本站的管理制度;對事故案例進行分析,舉一反三,查找隱患。

4、檢查與記錄

4.1、站長應(yīng)對小組會議決議的落實情況進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即責成專人整改,并對整改結(jié)果進行檢查驗證;并在小組會議上及時總結(jié);  

4.2、專職員應(yīng)該做好活動記錄,在員工中間積極開展自查,并將自查情況形成記錄在下一次活動。



撬裝加油站類和橇裝式加油站與普通加油站的區(qū)別

目前 對加油站的布點、設(shè)立、經(jīng)營,都有非常嚴格的要求和規(guī)范。 之所以要對加油站點進行如此嚴格的規(guī)范,一方面主要是成油品銷售是易燃易爆的高危行業(yè)進行嚴格管理;另一方面油站也與土地等有關(guān),為重要的是它涉及到整個石油行業(yè)的經(jīng)營秩序,甚至是 對能源的管控,因此必須加以嚴格控制。  

易通加油設(shè)備橇裝加油站是個新事物,雖然稱呼上叫加油站,其實大大有別于普通意義上的加油站。橇裝加油站究竟是一個獨立的個體還是特定油品銷售企業(yè)終端的延伸?  易通加油設(shè)備 橇裝加油站與普通加油站相比,相同點在于都是經(jīng)營成品油,都是屬于易燃、易爆高危行業(yè);兩者的不同點在于油站以房地產(chǎn)為依托,不能移動,屬于不動產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求必須在建站過程中實現(xiàn),建設(shè)成本高昂;而橇裝加油站是可移動機器設(shè)備,相對獨立,屬于動產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求在制造設(shè)備過程中解決,建站成本低。

考慮到這些因素,橇裝加油站可以被視為有資質(zhì)經(jīng)營成品油企業(yè)的加油終端延伸,例如視為某個特定加油站的業(yè)務(wù)延伸。當然如果法律要對橇裝加油站進行特別的規(guī)定,即使設(shè)立一個獨立的個體,也應(yīng)當有別于新建普通加油站的條件,否則橇裝加油站將失去它的優(yōu)勢而難于推廣。




撬裝加油站類設(shè)計以、環(huán)保和機動性為核心理念。這種油站體積小,占地少,安裝簡便,可整體遷移。遷移后,設(shè)備不受損,經(jīng)濟上可保值;這種油站設(shè)置有許多地埋式加油站所沒有的部件,如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、報警裝置、高溫自動斷油保護閥、內(nèi)部燃燒抑制裝置等。橇裝式加油站配備有一級油氣回收裝置,雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素,儲罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝式加油站從設(shè)計上保證了和環(huán)保性能。   


橇裝式加油裝置可劃分為四種基本類型:常規(guī)型橇裝、防火板型橇裝、 集裝箱型橇裝、航油專用橇裝。

1、深通雙重防爆橇裝加油裝置,是一種集地面雙層儲油罐、惰性氣體抑制防爆裝置、阻隔防爆材料、加油機、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、自動滅火器、IC卡加油管理系統(tǒng)于一體的集成化加油站。可以整體遷移,設(shè)計精巧實用,經(jīng)濟、環(huán)保、。

2、防火板型橇裝式加油裝置是一種外型美觀大氣,便于噴漆設(shè)計,便民式橇裝式加油站保養(yǎng)維護,體現(xiàn)宣傳標識的不二之選。裝有防火、防爆部件,經(jīng)兩個小時石油火的焚燒可保證不泄露、不變形、不bz,高質(zhì)量的全天候防腐漆保證了儲罐的美觀。

3、集裝箱型橇裝是集裝箱包裝,外觀樸實堅硬,富有整體感,便于陸運及遠洋運輸。

4、航油專用橇裝,一種阻燃防爆橇裝飛機航油加油加注設(shè)備。

 




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撬裝加油站類油罐與灌油間、汽車灌油鶴管、鐵路油品裝卸線的距離。三者任一處發(fā)生火災(zāi),火勢都較易控制,對油罐的影響不大。該三處在操作時散發(fā)油氣較多,應(yīng)考慮油罐著火后對它們的影響,故其距離較油罐與油泵之間的距離要適當增大些。
  c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后,彼此之間影響較大,油船著火后往往難以撲滅,影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多,明火不易控制,油罐與碼頭的距離應(yīng)適當增大。
  d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發(fā)油氣,其著火幾率較小,但庫房內(nèi)儲存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅,影響范圍也很大,故應(yīng)與灌油間等同對待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大,著火后火勢較猛,故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。



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