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今日國內Q355B無縫鋼管市場價格小幅上調,出貨依舊沒有起色。據平臺監測數據顯示,今日國內Q355B無縫鋼管重點城市,規格108*4.5mm平均價格4602元,較上個交易日上漲10元。今日無縫管出廠價格:臨沂108*4.5mm出廠普軋4550-4600元部分上調50元,連軋4390元上調40元,57*3.5mm冷拔加270元;磐金73-159mm基價4970元;;新冶特鋼219*6mm基價4550元(除中南),377*10mm基價4600元(除中南)。今日原料管坯價格暫穩,臨沂主流管廠出廠價漲50元/噸。因為原料管坯缺貨,管廠部分規格資源緊張,受成本和庫存影響,管廠價格隨之上調。據了解,近日無縫管出貨情況不佳,商家漲價意愿不強,且現已步入冬季,終端需求有限,多以按需補庫為主,庫存維持在正常偏低水平。綜上,預計短期國內無縫管價格窄幅震蕩運行。




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建筑行業運行趨勢及鋼材需求變化主要取決于疫情防控進展。短期看,疫情對全國建筑行業沖擊較大,行業鋼材需求整體承壓。一是部分建設項目停工停建,開工復工有所推遲。受到疫情蔓延影響,各地相繼出臺政策,適當延長假期,暫緩工地施工,避免人流聚集,全國各建設項目復工較往年明顯延后,建材需求承壓明顯。二是物流運輸受限。全國各省區市相繼啟動重大突發公共衛生事件一級響應,部分地區采取了封路、限行等措施,對建筑用鋼的調配運輸造成影響,削弱了市場需求。三是房地產等項目開發投資意愿下降。由于春節期間疫情超預期發酵,嚴格的隔離措施對房地產市場的春季行情造成較大沖擊。   從全年維度看,建筑行業受疫情解除后 宏觀政策影響較大,或產生較大補償性需求。當前我國宏觀調控政策空間充足,經濟具有較強韌性,逆周期調節政策可有效刺激經濟,如央行2月3日開展的1.2萬億逆回購政策,市場反饋明顯。疫情結束后,預計以公路、港口碼頭等為代表的公共交通基礎設施建設,以及以5G基站、特高壓、城際軌道、新能源汽車充電樁建設為代表的新型城鎮化建設項目,將補償性釋放,有效帶動鋼材市場需求加速增加。


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