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浙江舟山電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構，由支架、托臂和安裝附件等組成。建筑物內橋架可以獨立架設，也可以敷設在各種建(構)筑物和管廊支架上，應體現結構簡單，造型美觀、配置靈活和維修方便等特點，全部零件均需進行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的橋架。
由槽式、托盤式或梯級式的直線段、彎通、三通、四通組件以及托臂（臂式支架）、吊架等構成具有密接支撐電纜的剛性結構系統稱為電纜橋架（簡稱橋架）
智能建筑的弱電系統,通常有多個信息監控和通信設施諸如BA(樓宇自動化)、OA(辦公自動化)、CA(通信自動化)等相應的系統組成,以BA為例,除了建筑物本身的供電、供排水、空調、電梯和停車場等設施配置必要的信息監控外,還有SA(安保自動化)、FA(消防自動化)等若干個子系統,實現系統集成或部分系統集成。根據建筑主體的功能需求來確定其等級和內容,這些系統包括不同類別的電纜和導線,其中有些是屬于有源纜線(電源電壓一般為DC12/24/48V和AC220V), 由于建筑行業的不斷的發展電纜橋架也在與時俱進并不斷得到市場的認可和接受電纜橋架行業的國產化力度，產品選用優質冷軋鋼板，得到廣泛關注產品選用優質冷軋鋼板，表面工藝有冷鍍鋅、熱鍍鋅、靜電噴涂、防火涂料、烤漆等。其中產品廣泛用于石油化工，冶金，電力，學校通訊，高層建筑等領域，具有外形美觀，耐腐蝕性強，通用性廣泛，安裝靈活方便，品種齊全等特點。
有些則是無源電(光)纜線(如數據電纜、視頻同軸電纜等)，因此，在布線方式和路由選擇的排列進行設計時,應該加以區別，不但應該符合規范的要求，還要考慮布線的性、可擴性、經濟性和美觀，便于維修，電纜橋架作為承載各種電纜敷設的載體，從屬于布線的需要，同樣應遵循上述原則加以實施。由于建筑物內多種管線平行交叉，空間有限，特別是大型寫字樓、金融商廈、酒店、場館等建筑，信息點密集，纜線敷設除了采用樓板溝槽和墻內埋管方式外，在豎井和屋內天棚吊頂內廣泛采用電纜橋架，提供不同走向的布線，弱電系統的各種纜線分類布放在橋架內,其 路由選擇和安裝方式要根據走向的要求，并結合建筑結構和空調、電氣等管線協商的位置加以確定,無源纜線不能與有源電纜并排鋪設，受條件所限鋪放同一橋架內，其間必須采用金屬隔板分設，引出的纜線盡量避免平面交叉，橋架穿越樓板，墻體或伸縮縫時，應該在建筑圖上標出予留相應的空洞和位置，避免因遺漏等到施工時臨時鉆空，可能傷及土建結構。為了防止電磁輻射的干擾(EMC)，在橋架的設計中，應考慮橋架的封閉性 [1] 。
坤曜金屬材料有限公司以“唯有進步、永不止步”為公司宗旨，遵循“科學管理、品質至上、優質服務、信譽”的方針，不斷提供 浙江舟山玻璃鋼電纜橋架產品質量和完善服務，率經營管理，為客戶提供優質的 浙江舟山玻璃鋼電纜橋架產品和滿意的服務。
電纜橋架是一種用于承載電纜的設備，通常用于建筑物和工業場所的電氣工程中。它通常采用鋼制或鋁制材料，可以通過組裝和安裝來構建出一條持久的電纜路徑。
電纜橋架可以在建筑物內部或外部安裝，以支持電纜和電線的傳輸。它們可以被安裝在天花板或墻壁上，也可以在地面上鋪設。電纜橋架還可以用于管理和保護電纜，避免電線踩踏或受到損壞。
電纜橋架的優點包括安裝簡單、維護方便、可擴展性強和具有良好的通風效果，這些都可以保證電纜系統的和有效運行。另外，電纜橋架還可以根據不同的需求進行設計和制造，以滿足各種電氣工程的要求。
總之，電纜橋架是一種重要的電氣工程設備，它可以幫助電纜和電線傳輸更加順暢和。對于建筑物和工業場所的電氣工程，它是不可或缺的一部分。
浙江舟山電纜橋架進入施工現場,應提交下列資料產品出廠合格證、省市級質監站定期檢驗報告及有關技術鑒定文件等浙江舟山電纜橋架板材厚度應滿足有關要求。熱鍍鋅的浙江舟山電纜橋架鍍層表面應均勻,無過燒、掛灰、局部未鍍鋅等缺陷。靜電噴塑應平整、光滑、均勻、不起皮,無氣泡、水泡橋架本身應平整,無扭曲變形,內壁應光滑、無毛刺橋架焊縫表面應均勻,不得有漏焊、裂紋、燒穿等缺陷。
（2）.浙江舟山電纜橋架的安裝位置
橋架水平敷設時,距地高度一般不宜低于2.5m。橋架多層敷設時,為了散熱、維護以及防干擾的需要,橋架層間應留有一定的距離浙江舟山電纜橋架在與各種管道平行敷設時,其凈距應符合有關的規定。
（3）.支吊架的安裝
浙江舟山電纜橋架的支吊架質量應符合現行的有關技術標準浙江舟山電纜橋架水平敷設時,支撐跨距一般為1.5~3m一試垂直敷設時，固定間距不宜大于2m兩相鄰橋架托臂之間水平高度差不應大于10mm,兩相鄰橋架托臂垂直中線的垂直偏差不應大于20mm。
1、浙江舟山電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,尚無專門的規范指導,個生產廠家的規格程式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據弱電各個系統纜顯得類型、數量,合理選定適用的橋架。
(1)確定方向：根據建筑平面布置圖,結合空調管線和電氣管線等設置情況、方便維修，以及電纜路由的疏密來確定浙江舟山電纜橋架的 路由。在室內，盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設，如許利用綜合管廊架設時,則應在管道一側或上方平行架設,并考慮引下線和分支線盡量避免交叉,如無其它管架借用，則需自設立(支)柱。
(2)荷載計算：計算浙江舟山電纜橋架主干線縱斷面上單位長度的電纜重量。
(3)確定橋架的寬度：根據布放電纜條數、電纜直徑及電纜的間距來確定浙江舟山電纜橋架的型號、規格,托臂的長度,支柱的長度、間距，橋架的寬度和層數。
(4)確定安裝方式：根據場所的設置條件確定橋架的固定方式,選擇懸吊式、直立式、側壁式或是混合式,連接件和緊固件一般是配套供應的，此外，根據橋架結構選折相應的蓋板。
(5)繪出浙江舟山電纜橋架平、剖面圖，局部部位還應繪出空間圖，開列材料表。
2、如與電力浙江舟山電纜橋架合用時，應將電力電纜和弱電電纜各直一側，中間采用隔板分隔。
3、弱電電纜與其它低電壓電纜合用橋架時,應嚴格執行選擇具有外屏蔽層的弱電系統的弱電電纜,避免相互間的干擾。
4、其它安裝
(1)浙江舟山電纜橋架由室外進入建筑物內時,橋架向外的坡度不得小于1/100。
(2)浙江舟山電纜橋架與用電設備交越時,其間的凈距不小于0.5m。
(3)兩組浙江舟山電纜橋架在同一高度平行敷設時,其間凈距不小于0.6m。
(4)在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高,如能繪 制橋架敷設軸側圖,則對材料統計將更。
直線段：注明全長、橋架層數、標高、型號及規格。
拐彎點和分支點:注明所用轉彎接板的型號及規格。
升降段：注明標高變化,也可用局部大樣圖或剖面圖表示。
(5)橋架支撐點,如立柱、托臂或非標準支、構架的間距、安裝方式、型號規格、標高,可同意在平面上列表說明,也可分段標出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。
(6)電纜引下點位置及引下方式,一般而言,大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導板或引管注明引下方式即可。
(7)浙江舟山電纜橋架宜高出地面2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,橋架內橫斷面的填充率不應超過50％。
(8)浙江舟山電纜橋架內纜線垂直敷設時,在纜線的上端和每間隔1.5米處應固定在橋架的支架上,水平敷設時,在纜線的首、尾、轉彎及每間隔3~5米處進行固定。
(9)）在吊頂內設置時,槽蓋開啟面應保持80 (毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應超過 50％。
(10)布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內纜線應順直,槽內纜線應順直,盡量不交叉,纜線不應溢出線槽,在纜線進出線槽部位,轉彎處應綁扎固定。垂直線槽布放纜線應每間隔1.5米固定在纜線支架上
(11)在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設線時,應對纜線進行綁扎。4對線電纜以24根為束,25對或以上主干線電纜、光纜及其它信號電纜應根據纜線的類型、纜徑、纜線芯數分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應均勻,松緊適度。
(12)橋架水平敷設時,支撐間距一般為1.5-3m,垂直敷設時固定在建筑物構體上的間距宜小于2m。
(13)金屬線槽敷設時,在下列情況下設直至架或吊架：線槽接頭處；間距3m；離開線槽兩端口0.5m處；轉彎處。
5、材料統計
(1)橋架：分別統計出各種型號規格橋架的全長,除一該橋架的標準長度,得出橋架的數量外,再增加1％－2％的余量。
(2)立柱：如采用統一規格的立柱,可用橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數,再增加2％～4％余量。如立柱規格不一,則需分別統計。
(3)托臂：橋架全長除以托臂平均間距,再增加1％～2％余量,極為總需量。
(4)其它部件：按其主體數乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數。?[1]
浙江舟山鍍鋅電纜橋架W＜150或小于150寬的鋁合金橋架壁厚選擇1.2mm150＜w＜300寬的鋁合金橋架壁厚選擇1.5mm300＜w＜500寬的鋁合金橋架壁厚選擇2.0mm 500＜w＜800寬的鋁合金橋架壁厚選擇2.2mmW＞800寬的鋁合金橋架壁厚選擇2.5mm再說第二份，鋁合金電纜橋架 NB_T10292-2019 這份標準。
鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次于鋼。
鋁合金分兩大類：鑄造鋁合金，在鑄態下使用；變形鋁合金，能承受壓力加工，力學性能高于鑄態。可加工成各種形態、規格的鋁合金材。主要用于制造航空器材、日常生活用品、建筑用門窗等。
鋁合金電纜橋架具有外觀漂亮、結構簡單、式樣獨特、荷載能力大、重量輕等特點
