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生產精密鋼管管料尺寸的選擇
在冷加工管材生產中，管料的尺寸(直徑和壁厚)決定著變形道次、成品管尺寸精度和表面質量。在能保證成品管質量的前提下盡可能選用接近成品尺寸的管料。管料的小壁厚應能保證管料和成品管的壁厚差(即總減壁量)能熱軋管表面的螺紋道、劃道等表面缺陷，改善壁厚不均，以獲得尺寸公差和表面質量都符合要求的管材。在冷拔管生產中，冷拔的小總減壁量一般取0.5～1mm。對成品管質量(尺寸精度、表面質量)要求高時也可以將總減壁量取大一些。在可供應條件下，管料的直徑一般比成品管的直徑大5～20mm。主要是考慮減徑量與減壁量的關系，即變形時有一定的減壁量必定有相應的減徑量，才能保證順利實現金屬變形。
選擇冷軋管料與冷拔的原則基本相同，但在確定管料和中間管尺寸時則要考慮滿足冷軋機孔型系統的要求。
道次變形量的選擇即確定每個加工道次的變形程度(斷面壓縮率、延伸系數)、減徑量和減壁量。在條件允許時，應選取大的道次變形量，以減少加工道次。選擇冷軋管機道次變形量時要考慮軋機主要部件強度、材料塑性、對管材的質量要求等。在實際生產中管材的尺寸精度、表面狀態以及工具的壽命等常成為限制道次變形量的因素。為了保證產量和質量，成品道次的變形量應取小一些。在多輥式冷軋管機上道次變形量(特別是減徑量)比二輥式冷軋管機的小。
精密鋼管耐腐蝕的原因
所有金屬都和大氣中的氧氣進行反應，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進行氧化，使銹蝕不斷擴大，終形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進行電鍍來保證碳鋼表面，但是，正如人們所知道的那樣，這種保護僅是一種薄膜。如果保護層被破壞，下面的鋼便開始銹蝕。
精密鋼管的耐腐蝕性取決于鉻，但是因為鉻是鋼的組成部分之一，所以保護方法不盡相同。
在鉻的添加量達到10．5％時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面，防止進一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它可以看到鋼表面的自然光澤，使精密鋼管具有獨特的表面。而且，如果損壞了表層，所暴露出的鋼表面會和大氣反應進行自我修理，重新形成這種氧化物"鈍化膜"，繼續起保護作用。
因此，所有的精密鋼管元素都具有一種共同的特性，即鉻含量均在10．5％以上。
精密鋼管分類情況介紹：
16．流體輸送用不銹鋼無縫精密鋼管(GB/T14976-1994)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫精密鋼管。
17．異型無縫精密鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫精密鋼管的總稱。按精密鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫精密鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無縫精密鋼管(代號為BD)、變直徑異型無縫精密鋼管(代號為BJ)。異型無縫精密鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機 械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。
18．GB18248-2000(氣瓶用無縫精密鋼管)。主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
另外，還有GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫精密鋼管)、GB3093-1986(柴油機用高壓無縫精密鋼管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫精密鋼管)、GB/T3094-1986(冷拔無縫精密鋼管異形精密鋼管)、GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內徑無縫精密鋼管)、GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫精密鋼管)、GB/T14975-1994(結構用不銹鋼無縫精密鋼管)、GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫精密鋼管)GB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫精密鋼管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管規范)等。
精密鋼管的生產
用軋制、擠壓、拉拔、鍛造、焊接等方法生產圓形和各種異形斷面的中空材。管材根據不同的用途，一般分為以下幾大類：(1)管線管，用于流體和粒狀固體的輸送管道；(2)熱交換用管，通過管壁進行內外熱交換，如鍋爐管、化工用管等；(3)石油地質用管，如石油、天然氣和地質的鉆采用管、石油鉆井的套管和油管等；(4)結構用管，用于制作各種機器零件、各種機械架體和構筑物件等；(5)其他，如電纜用管、高壓容器用管等。按生產方法分，有熱軋無縫管、焊接管、冷加工管等。按斷面形狀分，有圓管和異形管。按縱斷面形狀分，有等斷面管和變斷面異形管。按管材材質分，有各種有色金屬及其合金管、碳素結構精密鋼管、合金結構精密鋼管、高合金精密鋼管、復合材料管(鋼與不銹鋼、鋼與有色金屬、鋼與塑料)、鍍層管、涂層管等。按管材外徑與壁厚之比D/S分，有特厚管(D/S<10)、厚壁管(D/S=10～20)、薄壁管(D/S=20～40)、極薄壁管(D/S>40)。