我們的【橋梁護欄不銹鋼復合管廠家專業生產品質保證】視頻現已上線，它比任何文字描述都能更直觀地展示產品的魅力。請點擊觀看。
以下是:【橋梁護欄不銹鋼復合管廠家專業生產品質保證】的圖文介紹
華爾新材料科技有限公司始建于2018年，廠家現位于廣東佛山工業園區，廠家技術力量雄厚，生產檢測設備先進，人力資源充沛，管理方法科學，【廣東佛山橋梁防撞護欄】產品質量穩定可靠，售后服務完善，是一家集科研、開發、銷售、服務為一體的大型綜合性【廣東佛山橋梁防撞護欄】企業。
橋梁防撞護欄的選擇原則有如下要求：
1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。
2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的大動態變形量不應超過可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。
1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。
2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的大動態變形量不應超過可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。
不銹鋼復合管護欄設計規范：
1、 護欄抗水平荷載；住宅建筑不應小于500N/m，人流集中的場所不應小于1000N/n
2、 護欄材料應選擇具有良好耐候性和耐久性材料，陽臺、外走廊和屋頂等遭受日灑雨淋的地方，不得選用木材和易老化的復合塑料等，金屬型材壁厚應符合以下要求；
(1) 不銹鋼：主要傷力桿件壁厚不應小于1.5m一般杠件不宜小于1.2mm
(2) 型鋼：主要傷力桿件壁厚不應小于3.0mm 一般杠件不宜小于2.0mm
(3) 鐵合金：主要傷力桿件壁厚不應小于3.5mm 一般杠件不宜小于2.0mm
3、 護欄高度及立桿間距必須符合（（住宅設計規范））GB50096的規范，即多層住宅及以下及以上的臨空護欄高度不低于1.05m，中高層住宅的臨空護欄高度不低于1.1m，樓梯樓段護欄和落地窗維護護欄的高度不低于0.9m，樓梯水平段護欄長度大于0.50m時其高度不低于1.05m護欄垂直桿件的凈距不大于0.11m采用非垂直桿件時，必須采取防止兒童攀爬的措施
4、 護欄設計除應明確式樣，高寬尺寸，材料品種外，還應有制作連接和安裝固定的構造詳圖以及明確桿件的規格型號及壁厚等。
1、 護欄抗水平荷載；住宅建筑不應小于500N/m，人流集中的場所不應小于1000N/n
2、 護欄材料應選擇具有良好耐候性和耐久性材料，陽臺、外走廊和屋頂等遭受日灑雨淋的地方，不得選用木材和易老化的復合塑料等，金屬型材壁厚應符合以下要求；
(1) 不銹鋼：主要傷力桿件壁厚不應小于1.5m一般杠件不宜小于1.2mm
(2) 型鋼：主要傷力桿件壁厚不應小于3.0mm 一般杠件不宜小于2.0mm
(3) 鐵合金：主要傷力桿件壁厚不應小于3.5mm 一般杠件不宜小于2.0mm
3、 護欄高度及立桿間距必須符合（（住宅設計規范））GB50096的規范，即多層住宅及以下及以上的臨空護欄高度不低于1.05m，中高層住宅的臨空護欄高度不低于1.1m，樓梯樓段護欄和落地窗維護護欄的高度不低于0.9m，樓梯水平段護欄長度大于0.50m時其高度不低于1.05m護欄垂直桿件的凈距不大于0.11m采用非垂直桿件時，必須采取防止兒童攀爬的措施
4、 護欄設計除應明確式樣，高寬尺寸，材料品種外，還應有制作連接和安裝固定的構造詳圖以及明確桿件的規格型號及壁厚等。
