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操作注意事項1 、支腿操作時，必須先伸水平腿，再伸垂直腿。結束后，必須先縮垂直腿，后縮水平腿。2、先操作下車，再操作上車。結束后，先收上車，再收下車。3、 臂架工作時，先升起上臂，再操作下臂動作。4、 工作人員進入工作斗，必須系好帶，不得超載。5、 地面指揮人員不得離開操作現場。6、 油溫過高會造成液壓密封件損壞，避免高溫和長時間連續操作液壓系統工作。7 、必須確認高空作業車停在堅實的水平地面上，確定手剎已經拉上，所有必須的附件必須到位（如輪胎墊塊、警示旗等）.支腿必須支撐在堅實的地面上，以保證穩定性。如果必須在斜坡上工作（為30度）。必須全伸支腿，并在記坡一側工作。8 、不熟悉和不遵守警示將可能引起事故。高空車
空作業車作為為方便高空施工所設計的一款專用車型，自進入市場的天起就一直深受消費者的喜愛，但是由于高空作業車結構的特殊性，決定了車輛的造價貴于其它部分專用車，因此我們在使用過程中，一定要注意對車輛的保養維護，以延長車輛的使用年限，今天我們為大家分享一些高空作業車在保養時需要特別注意的地方。 高空車 一、高空作業車立柱的保養和維護檢查立柱是否有劃痕、損傷；長時間放置要清理立柱的臟物，避免導致升降不靈活或有噪音；檢查立柱間的滑塊磨損情況、是否有脫落二、高空作業車鏈條傳動系統的保養和調整檢查鏈條有無破損現象或扭曲現象；檢查鏈條的老化情況，如有必要及時更換；檢查鏈輪是否有破損或磨損情況三、高空作業車同步結構的調整和維護長時間的使用，車輛的同步鋼絲繩會松動或斷裂情況，要及時維修或更換。四、高空作業車支腿、水平儀的檢測和保養檢查支腿是否變形；檢查支腳的絲桿轉動是否靈活；檢查水平儀的靈敏度。五、高空作業車液壓、電機系統的維護和保養液壓系統是高空作業車的重要部分，液壓機械故障的2O％是液壓系統，而液壓系統的故障至少有75％ 是由于液壓不清潔造成的。檢查調節液壓系統的工作壓力；定期更換液壓系統的液壓油(半年一次)；定期檢查電機工作是否正常，及時添加潤滑劑。
施工升降平臺操作規程中都需要注意哪些具體的方面。1、升降平臺操作人員必須按照機械設備的保養規定，在執行各項檢查和保養后方可啟動升降平臺，工作前應檢查升降平臺車的工作范圍，妨礙升降平臺車回轉及行走的障礙物。2、支撐是升降平臺操作的一項重要準備工作，應選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須用枕木墊實后，才可進行工作。3、升降平臺一般應先起下臂，再起中臂，起上臂。在升降平臺回轉操作過程中，必須在下臂起升一定高度后方可進行回轉，回轉應緩慢，同時注意剪臂及平臺對各設備的距離是否滿足需要。4、工作平臺上的操作人員應佩帶帶，在帶電區域工作時，應將車體按規定進行接地，升降平臺登高作業應由工作負責人進行指揮，負責人應按照GB5082標準規定信號與升降平臺操作工進行聯系。發出的信號必須清楚、準確。高空車
高空車正確使用方法：工作斗載荷超出額定值后，超載限制裝置啟動，工作臂動作停止，防止超負荷指示燈亮，報警蜂鳴器響。在高空作業車作業時工作臂的伸縮量和作業半徑會根據作業的速度自動變化，工作半徑大，旋轉速度慢，工作半徑小，旋轉速度快；每個動作啟動或者停止時都采用緩沖裝置，這樣作業人員會感覺平穩，操作支腿在不同作業環境下，可以根據需要選擇不同的支腿跨距，根據實際支腿跨距自動限位作業半徑，中山22米升降車出租的高空車在上下部均可操作，都設有發動機啟停裝置，動作緊急停止按鈕等多種措施來保障作業時的，升降車廣范應用于工程建設、廠房搭建施工、廠房維護、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、清潔、高空管路的鋪設、各種場館的物業維護、高架橋梁的建造和涂裝等各種需要登高作業的場合。
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(1)多功能、多用途的作業裝置。 通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。 (2)獨特的三維旋轉托舉裝置。 設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控制靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。 (3)帶載行駛、作業穩定性好。 底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能。 就以上這三點只是簡單的說明了高空車作業的優勢和特點，要是具體到方方面面那就數不勝數，不勝枚舉。高空車在未來的發展也是具有巨大的潛在潛力的，社會的發展需要機械化和工業化，會淘汰以前的一些作業方式而選擇的作業方式。
