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做工程預(yù)算-造價(jià)機(jī)構(gòu)
更新時(shí)間:2025-01-30 19:53:09 瀏覽次數(shù):1 公司名稱:濟(jì)南 集貫工程造價(jià)咨詢公司有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 999/套 |
發(fā)貨期限 | 24小時(shí)編制各類工程預(yù)決算 |
供貨總量 | 5套 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
最小起訂 | 3套 |
產(chǎn)品品牌 | 集貫工程造價(jià)咨詢 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 承接全國業(yè)務(wù) |
如某年我們對(duì)某單位小區(qū)室外管網(wǎng)工程決算進(jìn)行審計(jì),經(jīng)過篩選有一簽證工程量為996m的供水管子決算書中所報(bào)工程量卻大了10倍,工程預(yù)算核減10.8萬元;另有一子目總金額11.3萬元,經(jīng)反復(fù)比對(duì)發(fā)現(xiàn)是送審單位預(yù)算員篡改子目單價(jià)造成的,核減3.8萬元。利用工程定額規(guī)定的工作內(nèi)容進(jìn)行審查,驗(yàn)證工程決算工程量與定額中規(guī)定的工作內(nèi)容是否一致來確定工程造價(jià)的真實(shí)性、合理性的一種審計(jì)技術(shù)方法。如某年我們對(duì)某單位一基建項(xiàng)目進(jìn)行審計(jì),從決算書中查出屋面防水工程子目中SBS防水以包含冷底子油的工作內(nèi)容及其造價(jià),施工單位報(bào)送的決算書中又單獨(dú)計(jì)算冷底子油子目明顯多計(jì)工程;由于SBS防水卷材鋪貼時(shí)使用的是熱熔法(北方),不需要在做瀝青膠泥粘貼,甲方簽證4mm的瀝青膠泥不屬實(shí),SBS防水卷材在制造工藝中已含該部分內(nèi)容,該建設(shè)項(xiàng)目工程決算重復(fù)工作內(nèi)容報(bào)價(jià)、甲方違背原則不負(fù)責(zé)任簽證工程造價(jià)核減10.6萬元。把握和利用好審計(jì)方法,是搞好工程預(yù)算工作的一個(gè)捷徑。
工程預(yù)算編制三階段如何進(jìn)行:
①、做好招投標(biāo)階段的工程造價(jià)的控制,合理確定招標(biāo)控制價(jià),并根據(jù)投標(biāo)報(bào)價(jià)來確定中標(biāo)的工程造價(jià)。
②、科學(xué)確定承包合同價(jià).
③、結(jié)算階段的造價(jià)控制.
基建工程造價(jià)管理的作用:
1、合理使用人力、物力、財(cái)力和自然資源,緩解基建工程投資供需矛盾。
2、控制基建工程建設(shè)總規(guī)模,調(diào)節(jié)投資結(jié)構(gòu),防止盲目建沒,重復(fù)建設(shè)。
3、加快工程建設(shè)速度,提高投資的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,加速基建工程建設(shè)投人產(chǎn)出的良性循環(huán)。
4、延長固定資產(chǎn)維修周期,減少維修開支,降低基建工程建設(shè)全壽命費(fèi)用。
5、促進(jìn)基建工程項(xiàng)目建設(shè)的成本核算、經(jīng)濟(jì)核算和其他經(jīng)濟(jì)、技術(shù)管理工作,提高管理水平。
工程預(yù)算編制過程中使用定額應(yīng)注意的問題:
1、定額未計(jì)價(jià)材料
計(jì)算式如下:未計(jì)價(jià)主材單位價(jià)值=帶括號(hào)的定額含量*主材預(yù)算價(jià)格定額未列含量的主材;
定額未編列的主材定額含量=設(shè)計(jì)用量*(1施工損耗率)主材價(jià)值=定額未編列的主材定額含量*主材預(yù)算價(jià)格;
2、腳手架搭拆費(fèi)
腳手架搭拆費(fèi)按人工費(fèi)的5%計(jì)算,其中人工工資費(fèi)占25%;
腳手架搭拆費(fèi)=工程人工費(fèi)*5%;其中人工工資=腳手架搭拆費(fèi)*25%;
3、工程超高增加費(fèi)
除章、節(jié)說明某些分項(xiàng)定額已考慮高空作業(yè)因素外,凡操作物安裝高度距離樓地面5m以上的工程,按其超過部分的定額人工費(fèi)乘以表中相應(yīng)系數(shù)。
工程預(yù)算建設(shè)單位的工程造價(jià)控制要以設(shè)計(jì)階段為重點(diǎn),可參考如下要點(diǎn):收集并合理應(yīng)用基礎(chǔ)資料。在工程設(shè)計(jì)階段,首先要充分了解道路工程的可行性研究報(bào)告和設(shè)計(jì)任務(wù)書;還要準(zhǔn)確調(diào)查造價(jià)編制、材料單價(jià)、運(yùn)距等事項(xiàng)抓好方案及初步設(shè)計(jì)審查工作。負(fù)責(zé)道路工程的造價(jià)工程師責(zé)任重大,對(duì)設(shè)計(jì)方案要進(jìn)行細(xì)致的優(yōu)化,有效控制投資在審批的范圍內(nèi)積極推行招標(biāo)投標(biāo)制。這樣對(duì)降低工程造價(jià)、合理控制工程造價(jià)可以產(chǎn)生積極影響倡導(dǎo)激勵(lì)機(jī)制。目前我國現(xiàn)行的設(shè)計(jì)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按投資額的百分比計(jì)算,于是造價(jià)越高,收費(fèi)也越多,因此要倡導(dǎo)符合實(shí)際工作的激勵(lì)機(jī)制,來鼓勵(lì)引導(dǎo)相關(guān)工作人員向正確的方向努力優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)的分析,優(yōu)化選擇設(shè)計(jì)方案。