發電機租賃失磁異步運行時,一般處理原則如下: (1)對于不允許無勵磁運行的發電機應立即從電網解列,以免損壞設備或造成系統事故. (2)對于允許無勵磁運行的發電機應按無勵磁運行規定執行以下操作: 1)迅速降低有功功率到允許值(本廠失磁規定的功率值與表計擺動的平均值相符合), 此時定子電流將在額定電流左右擺動. 2)手動斷開滅磁開關,退出自動電壓調節裝置和發電機強行勵磁裝置. 3)注意其它正常運行的發電機定子電流和無功功率值是否超出規定,必要時按發電機允許過負荷規定執行. 4)對勵磁系統進行迅速而細致的檢查，如屬工作勵磁機的問題,應迅速啟動備用勵磁幾恢復勵磁. 5)注意廠用分支電壓水平,必要時可倒至備用電源接帶. 6)在規定無勵磁運行的時間內,仍不能使機組恢復勵磁,則應將發電機自系統解列. 大容量發電機的失磁對系統影響很大.所以,一般未經過試驗確定以前,發電機不允許無勵磁運行. 國產300MW發電機組,裝設了欠磁保護和失磁保護裝置.為了使保護裝置字系統發生振蕩時不致誤動,將失磁保護時限整定為1S.發電機失磁時,經過0.5S,欠磁保護動作，發電機由自動勵磁切換到手動勵磁,備用勵磁電源投入運行,如果不是發電機勵磁回路故障,發電機仍可拉入同步而恢復正常工作.如果備用勵磁投入運行后,發電機的失磁現象仍未,那么經過S,失磁保護動作將發電機自系統解列。

發電機租賃合作單位英國里卡多有限公司 里卡多是一家跨國的工程、戰略和環境咨詢公司。自1915年Harry Ricardo爵士成立里卡多以來，我們一直秉承他的理念，將效率 化，減少浪費。 目前里卡多在全球有2000多名工程師、科學家和咨詢顧問。正是他們的熱情和專業知識引領著我們不斷進取，保持在技術前沿。 我們的專業領域包括： 交通與 能源 稀缺資源與廢棄物 在交通運輸和行業，我們提供的工程設計和產品開發。 我們能夠讓我們的客戶達到全球立法要求，我們的專業領域涵蓋摩托車行業到大型船舶推進系統。我們設計和開發發動機、變速器、混合動力和電動系統，以及整車。 我們的小批量制造和裝配能力向賽車、航空、國防和其他高性能行業提供成品。. 在能源領域，我們關注低成本可持續性以及傳統和再生能源、儲能和分配的工程師解決方案。 我們的稀缺資源和廢棄物服務提供環境咨詢，主要關注空氣質量、化學風險、氣候變化、資源效率、水和廢棄物管理。