更新時間:2025-02-08 23:17:28 瀏覽次數(shù):3 公司名稱:濟南 集貫工程造價咨詢公司有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 999/套 |
發(fā)貨期限 | 24小時編制各類工程預(yù)決算 |
供貨總量 | 5套 |
運費說明 | 電議 |
最小起訂 | 3套 |
產(chǎn)品品牌 | 集貫工程造價咨詢 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 承接全國業(yè)務(wù) |
工程預(yù)算它是指審計人員在審計過各中會同被審計單位有關(guān)人員與施工單位有關(guān)人員及現(xiàn)場監(jiān)理人員到建筑現(xiàn)場,對有疑點的隱蔽工程進行挖開核實工程做法與工程量、價款的方法。抽樣測定法較為直接,容易驗證出問題的真假,但是審計風(fēng)險較大,所以一般在確有問題時方可實行抽樣定點的方式。例如:某年審計某項工程時,審計人員通過了解得知,該項目管道回填施工時未按設(shè)計要求進行篩土回填,且未做警示標(biāo)志。經(jīng)現(xiàn)場抽樣開挖發(fā)現(xiàn)有兩個標(biāo)段的部分施工班組未按設(shè)計要求施工,由于該項工程設(shè)計要求所規(guī)定的都是對周圍環(huán)境破壞極其重要的標(biāo)志。因此,審計要求施工單位對此部分的工程進返工后按時計取工程造價,由此造成的損失由施工單位、監(jiān)理單位共同承擔(dān),并對建設(shè)單位管理不利做了相應(yīng)的處罰。
如對某單位一土建工程預(yù)算項目進行審計,審計人員通過審查發(fā)現(xiàn)該項目與以往審計過的某幢建筑物A的設(shè)計完全想同,經(jīng)過測算該項目的經(jīng)濟造價指標(biāo)和部分材料指標(biāo)均高出A建設(shè)工程,審計人員進一步審計發(fā)現(xiàn)該項工程多計鋼材16.3t;商品砼多計128.8m3。由于上年價格指數(shù)變動不大,且使用的是同一估價本,所以審計人員在審計過程中只考慮價差問題未考慮價格上漲指數(shù),審計人員核減工程造價合計15.78萬元。即審計人員在審計過程中由于子目過多,審計過程中可以對工程量、金額數(shù)目較大的子目進行篩選核對,確定核實建設(shè)項目決算工程量和造價的真實性、合理性的一種審計方法。
工程預(yù)算應(yīng)注意按土石類別或土方和石方分別計算工程量,以便套用定額進行計價。路基土石方的開挖、裝卸、運輸是按天然密實體積計算,填方則是按壓(夯)實的體積計算。當(dāng)移挖作填或借土填筑路堤時,應(yīng)考慮定額中所規(guī)定的換算系數(shù)。即采用以天然密實方為計量單位的定額乘以規(guī)定的換算系數(shù)進行計價。由于施工機具存在經(jīng)濟運距的問題,如推土機推移土石方的經(jīng)濟距離,中型推土機一般為50m-100m,超過經(jīng)濟運距是不經(jīng)濟的,而汽車的運距若小于500m,也難以發(fā)揮汽車運輸?shù)膬?yōu)勢。所以,為了合理確定路基土石方的運輸費用,同時考慮公路路基土石方的施工又是以推土機為主的情況下,在計算土石方的增運數(shù)量時,應(yīng)分別考慮不同機械類型及基經(jīng)濟運距計算數(shù)量和運量,進行統(tǒng)計和匯總計算出平均運距,以此作為土石方運輸計價的依據(jù)。路基排水及防護工程,概算定額綜合了挖基、排水等工程內(nèi)容,以圬工實體作為計價依據(jù),如石砌擋土墻,不分基礎(chǔ)、墻身、片石的塊石。
工程預(yù)算工作內(nèi)容:
1.根據(jù)投標(biāo)文件及圖紙,做好相關(guān)準(zhǔn)備工作
2.根據(jù)清單主材價格,進行市場詢價,對比材料價差,為投標(biāo)報價做好準(zhǔn)備。
3.根據(jù)相關(guān)清單子目,向相關(guān)分包單位及廠家詢價綜合單價及主材價
4.根據(jù)招標(biāo)文件下浮系數(shù),做好成本分析
5.根據(jù)招標(biāo)文件要求,編制商務(wù)標(biāo),并且對照招標(biāo)文件認真檢查
6.投標(biāo)前,對照招標(biāo)文件認真檢查,商務(wù)標(biāo)及技術(shù)標(biāo),準(zhǔn)備好投標(biāo)物品
7.帶好相關(guān)物品,到開標(biāo)現(xiàn)場,做好開標(biāo)記錄
8.根據(jù)招標(biāo)文件和圖紙,到施工現(xiàn)場勘探地形,根據(jù)實際情況,看看那些有利于有可能以后做大簽證的地方,相對應(yīng)清單子目價格不能降多,如挖土方、淤泥、溝槽、填方石渣等等。