中國7月貨幣供應量M2同比增長10.7％央行數據顯示，7月末，廣義貨幣(M2)余額212.55萬億元，同比增長10.7％，增速比上月末低0.4個百分點，比上年同期高2.6個百分點；狹義貨幣(M1)余額59.12萬億元，同比增長6.9％，增速分別比上月末和上年同期高0.4個和3.8個百分點；流通中貨幣(M0)余額7.99萬億元，同比增長9.9％。當月凈投放現金408億元。上半年全國PPP綜合息平臺項目管理庫新入庫482個項目財政部政府和社會資本合作（PPP）中心披露，今年上半年，全國PPP綜合息平臺項目管理庫新入庫項目達482個，投資額達7935億元。上半年，扣除退庫項目和調減在庫項目投資額之后，凈增加項目186個，投資額達3819億元；簽約落地項目達216個，投資額達4310億元；開工建設項目219個，投資額達3059億元。

為加快鐵路現代化建設和建設小康社會的總的要求，同時為適應客貨運市場的激烈競爭，滿足鐵路貨運快捷、重載、、可靠、優質、環保的要求，隨著國民經濟的發展和技術進步，鐵路車輛無論是品種、檔次，還是質量都將會有一個較大的提高。鐵道工業發展的戰略是提速與重載，提速與重載都要求鐵道車輛尤其是貨車減輕車輛自重。減輕車輛自重的途徑除了合理的設計參數選擇，優化的結構設計，重要的是鋼材的品種、性能和質量。鋼的耐蝕性主要與化學成分有關。cu、p、cr、ni等元素有電化學去極化作用、可以促使鋼基表面經過一定時間形成均勻無定型a–feooh銹層， 以及非晶態羥基氧化鐵致密而堅固的防護膜，并自身減緩了大氣因子的侵蝕。