產(chǎn)品詳細介紹

以下是:【伸縮縫修補料】地聚物快凝型注漿料好貨采購的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格1400/噸
發(fā)貨期限3天
供貨總量10000
運費說明0-500
小起訂1
質(zhì)量等級優(yōu)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)聚合物水泥
產(chǎn)品品牌石博士
產(chǎn)品規(guī)格25KG/袋
發(fā)貨城市全國
產(chǎn)品產(chǎn)地全國各分工廠
加工定制
產(chǎn)品型號SSF
可售賣地全國
產(chǎn)品重量2.0T/m3
產(chǎn)品顏色灰/黑
質(zhì)保時間5-20年
外形尺寸編織袋裝
適用領(lǐng)域伸縮縫錨固
是否進口
質(zhì)量認證ISO9001
產(chǎn)品功率/
工作溫度5-35度
導(dǎo)讀 【伸縮縫修補料】地聚物快凝型注漿料好貨采購,石博士建材有限公司(江西分公司)為您提供【伸縮縫修補料】地聚物快凝型注漿料好貨采購產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:王經(jīng)理,電話:15518444808、15518444808,QQ:380581768,發(fā)貨地:惠濟區(qū)花園口鎮(zhèn)新石橋村13號。 江西省 江西省,簡稱“贛”,是中華人民共和國省級行政區(qū),省會為南昌市,位于中國東南部,長江中下游南岸,處北緯24°29′14″至30°04′43″與東經(jīng)113°34′18″至118°28′56″之間,東鄰浙江省、福建省,南連廣東省,西挨湖南省,北毗長江共接湖北省、安徽省,為長三角、珠三角、海峽西岸的中心腹地。全省總面積16.69萬平方千米。截至2023年,江西省轄11個地級市、27個市轄區(qū)、12個縣級市、61個縣,合計100個縣級區(qū)劃。截至2022年末,江西省常住人口4527.98萬人,比上年末增加10.58萬人。

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橋梁伸縮縫修補料破損快速修補方案: 使用材料:石博士橋梁伸縮縫修補專用料 該材料處理病害類型:專業(yè)處置嚴重影響交通和橋梁耐久性要求的橋梁伸縮縫破損、橋面鋪裝層坑洞、嚴重裂縫等病害,修復(fù)后2小時快速同行。   橋梁伸縮縫快速修補施工流程:   一、施工流程:   交通管制→標識→劃線→切縫→鑿除→清理→沖刷→清理→攪拌→修補→養(yǎng)護→放行 橋梁伸縮縫專用快速修補材料,能有效整體施工速度,實現(xiàn)快速通車,加強對伸縮縫型鋼的錨固粘接作用,抗壓耐磨,使用壽命是普通混凝土的三倍以上




石博士建材有限公司(江西分公司)成立于2016年,是一家集生產(chǎn)銷售 注漿料于一體的商貿(mào)公司,本公司主營 注漿料等產(chǎn)品,擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系.本公司可以根據(jù)客戶需求定制各種尺寸的 注漿料。石博士建材有限公司(江西分公司)的誠信、實力和 注漿料產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。




伸縮縫修補料 橋梁伸縮縫快速維修錨固施工專用材料 橋梁伸縮縫的病害及防治措施 伸縮縫在車輛荷載的作用下及各種因素的影響下,很容易受到破壞,如錨固混凝土的開裂、破損,伸縮縫的卡死,材料老化,錨固件損壞及橡膠條破損。 1、原因有: (1)設(shè)計不當,設(shè)計量不足、選型不當及兩側(cè)的后澆砼及鋪裝層材料等填充物未做出明確規(guī)定; (2)伸縮縫裝置本身剛度不夠,錨固件強度不足,在荷載反復(fù)作用下,產(chǎn)生不同程度破壞; (3)施工方式不當,材料選擇不當,間距沒有按設(shè)計要求設(shè)置,定位角鋼位置不正確,錨固鋼筋焊接不牢固。或預(yù)埋鋼筋的位置不準確,填充砼強度,養(yǎng)護時間,粘結(jié)性和平整度等未能達到設(shè)計標準,梁板的預(yù)制與安裝不符合設(shè)計要求; (4)交通流量大、車速快、載重車輛多、車輪的沖擊力使伸縮裝置構(gòu)件破損、脫落、松動、甚至引起破壞,嚴重影響行車; (5)伸縮縫里的日常清理維護不當。 2、防治措施: 合理選用伸縮縫裝置,保證伸縮裝置的剛度和錨固件的強度質(zhì)量;伸縮裝置的錨固要、能抵抗機械,摩擦、碰撞的影響,牢固可靠、經(jīng)久耐用,按規(guī)范施工,使車輛行駛平穩(wěn),加強養(yǎng)護,經(jīng)常檢查。



伸縮縫修補料,高速公路橋梁伸縮縫專用快速錨固維修加固修補速凝施工材料 2.1施工準備 對伸縮縫進行施工之前,施工人員需要結(jié)合圖紙的設(shè)計思路,按照一定的流程進行操作。在檢查和驗收階段,需詳細檢查伸縮縫邊梁,并對橋梁的平整度和順直度進行調(diào)整,同時配齊其中的帆布數(shù)量。 2.2切縫、開槽 確定好伸縮縫的位置,在切縫處理之前,保證其表面的平整性。保證切割面的平整度,這樣可以有效檢測伸縮度,對路面表層進行有效處理。在正式施工的過程中,要按照施工要求對伸縮縫表層進行處理。當平整度達到一定要求之后,需要結(jié)合開槽的深度和寬度,按照樣本數(shù)據(jù)進行放樣,借助切割機對其表層進行切割,表層的污染物,之后按照二次切縫的大小進行鋪設(shè)。其中,開槽的深度不能過小,在開槽之后還需要對縫隙表面的鐵銹進行處理。 2.3伸縮縫安裝 在正式吊裝之前,還需要對其中的伸縮縫進行分段運輸。如果安裝的溫度超出了設(shè)定的范圍,還需要對其中的每一個固定點進行檢驗,選擇合適的范圍,調(diào)整其跨徑,參數(shù)需符合工程具體情況,在調(diào)整的過程中,將偏差控制在合理的范圍內(nèi)[2]。在正式安裝的過程中,還需要結(jié)合伸縮縫的中線進行定位。在正式調(diào)整之后,需要選擇合適的鋼板進行焊接,在其表層涂上防氧化材料,磨平相關(guān)的焊接口。按照臨時固定點的信息,結(jié)合工程實際,對其中的焊接點進行處理,固定好相關(guān)的位置之后,還需要結(jié)合實際的情況,對位置進行定位分析,保證每一個位置有一個固定點,按照焊接的層次,對位置進行固定。 2.4伸縮縫焊接 橋梁伸縮縫裝置定位后,先焊接其中一側(cè),使整個橋梁伸縮縫保持直線和平順,然后割開鎖定鋼板。同時在另一側(cè),通過螺旋千斤頂,調(diào)整伸縮縫隙的數(shù)值,橋梁伸縮縫中型鋼安裝間隙的確定既與橋梁實際伸縮量和設(shè)計伸縮量的差值有關(guān),同時又與安裝溫度有關(guān),將橋梁伸縮縫隙調(diào)整到計算數(shù)值后,立即將橋梁伸縮縫的環(huán)形鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊好,整個焊接過程中要采用分段點焊加固的方法,以免型鋼過熱產(chǎn)生變形,焊接采用高質(zhì)量的焊條,逐條焊接,先焊接頂面,再焊接側(cè)面, 焊接底面,確保焊接質(zhì)量。 2.5混凝土澆筑 在混凝土正式澆筑之前,還需要檢查模板的剛度和拼接效果,保證拼接縫之間連接嚴密。在澆筑過程中,需要借助清水清洗的方式對其表層進行處理。在橋面和路面交接時,按照平整度的大小,對其表面進行預(yù)測,減少跳車現(xiàn)象。




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