二手壓路機二手挖掘機準時交付
更新時間:2025-01-20 03:49:42 瀏覽次數:11 公司名稱: 風景二手工程機械設備公司
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 188 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 徐工、柳工、龍工、臨工、廈工、成工 |
噸位 | 26噸、22噸、20噸、18噸、16噸、14噸、12噸、10噸 |
成色 | 7-9成新 |
工作時間 | 300小時-3000小時 |
看貨地址 | 上海虹橋機場(火車站)附近 |
北京二手合力叉車產品案例遍布全國各地,多年來憑著“誠實守信”的經營作風和“顧客的需求就是我們的愿望”的營銷理念以及“質優價惠”贏得了客戶的好評。風景二手工程機械設備公司可以根據不同用戶的需求進行設計生產。 北京二手合力叉車產品質量保證,價格從優,歡迎您的惠顧!
上海風景二手工程機械設備總公司,常年銷售二手裝載機,二手壓路機,二手叉車,二手推土機,二手挖掘機,二手平地機,二手汽車吊等。公司周年慶,場內所有壓路機低價出售,現貨600臺余壓路機促銷中。公司規模宏大,品種之多,型號齊全,價格低廉。每部壓路機質量都通過公司的技術人員嚴格檢驗把關才可出售,質量 可靠,免費為客戶當場試車,客戶滿意后再評價。公司堅守誠 ,質量 ,服務 的原則立足市場,并提供完善的售后跟蹤服務,與客戶共同簽定買賣合同,確保買賣雙方的利益得到終保障,讓每一位前來洽談的客戶買的放心、走的安心、用的稱心。歡迎有需要此設備的各界人士前來與我們洽談聯系。
{{本公司駐地上海,需實地看車試車,請知悉!}}
上海風景二手工程機械設備總公司提供二手壓路機2016年 報價,二手徐工、洛陽、三明、常林、柳工、龍工等品牌壓路機 報價,
22噸振動壓路機價格:13.8萬~18.8萬(6~9成新)
20噸振動壓路機價格:12.5萬~16.8萬(6~9成新)
18噸振動壓路機價格:10.8萬~15.8萬(6~9成新)
16噸振動壓路機價格:9.8萬~14.2萬(6~9成新)
14噸振動壓路機價格:7.8萬~12.5萬(6~9成新)
26噸膠輪壓路機價格:12.5萬~16.8萬(6~9成新)
30噸膠輪壓路機價格:14.8萬~20.5萬(6~9成新)
18/21鐵三輪壓路機價格:8.8萬~11.8萬(6~9成新)
21/25鐵三輪壓路機價格:10.8萬~14.8萬(6~9成新)
風景公司各種品牌二手壓路機任您選擇,我們沒有 價只有更低價,歡迎大家前來采購。
———上海風景二手工程機械設備總公司長期銷售以下品牌壓路機:徐工、柳工、龍工、三明、洛陽、常林等,噸位10、12、14、16、18、20、22噸振動壓路機現貨充裕,靜壓有15/18,18/21,21/25鐵三輪,膠輪有徐工XP260/261/262/300/301。
按碾輪分類
碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用普遍,主要用于路面面層壓實。采用機械或液壓傳動,能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適于瀝青路面壓實作業。按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內燃機為動力,采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向,機動性好,后輪驅動。為改善轉向及碾壓性能,宜采用鉸接式轉向結構和全輪驅動。前輪框架和機架鉸接,以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結物。還裝有噴水系統,用于壓實瀝青路面時,對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵、砂、水等加大壓重。
上海風景二手工程機械市場常年出售各型號,各噸位,各品牌的二手壓路機。品牌包括:徐工,柳工,常林,三明,洛陽,廈工等型號。型號噸位從8噸到22噸二手壓路機。我們上海風景二手市場供應的產品款式新穎,價格低廉。隨著中國二手壓路機行業進入高速發展期,二手壓路機的產品的個性化需求也越來越突顯。產品外觀、人機環境等成為用戶關注的方面,特別是海外市場,對產品的個性化需求更為強烈用戶在購買二手壓路機產品時,雖然其內部質量和性能滿足占據著決定性因素,但在目前的國內二手壓路機市場上,由于各廠家的關鍵零部件采購具有高度的相似性,具備了較高生產能力的企業間,其產品性能方面差別不大。用戶在進行二手壓路機的產品選購時也非常重視這一點。我們風景集團所有車輛的配件都供應齊全,讓你在售后不會為了維修沒有配件而煩惱,讓所有消費者沒有一點后顧之憂。本公司主營產品:二手鏟車-二手挖掘機_二手壓路機_二手裝載機_二手推土機_二手平地機_二手汽車吊_二手叉車等等一系列工程車供您選擇。
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按碾輪分類
碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用普遍,主要用于路面面層壓實。采用機械或液壓傳動,能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適于瀝青路面壓實作業。按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內燃機為動力,采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向,機動性好,后輪驅動。為改善轉向及碾壓性能,宜采用鉸接式轉向結構和全輪驅動。前輪框架和機架鉸接,以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結物。還裝有噴水系統,用于壓實瀝青路面時,對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵、砂、水等加大壓重。
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操作規程編輯
1、作業時,壓路機應先起步后才能起震,內燃機應先至于中速,然后再調制高速。
2、變速與換向時應先停機,變速時應降低內燃機轉速。
3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4、碾壓松軟路基時,應先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。
5、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機,應先調好振動頻率后再作業,不得在沒有起震情況下調整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調整,應在主離合器脫開后進行。
7、上、下坡時,不能使用快速檔。在急轉彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。
8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。
9、停機時應先停振,然后將換向機構置于中間位置,變速器置于空檔, 拉起手制動操縱桿,內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。
10、其他作業要求應符合靜壓壓路機的規定。
①無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結合層,以避免混合料在碾壓時滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做有以下優點:上坡時,后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力,同時前輪對路面進行初步壓實,以承受驅動輪所產生的較大的剪切力;下坡時,壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的,只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。
③上坡碾壓時,壓路機起步、停止和加速都要平穩,避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前,應使混合料冷卻到規定的低限溫度,而后進行靜力預壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時,才采用振動壓實。
⑤下坡碾壓應避免突然變速和制動。
⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時,應先使用輕型壓路機進行預壓,而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。