不銹鋼復合管工程集輸管線選用不銹鋼復合管 。該管材屬于新一代設計產品，對于輸送混合氣液有著廣泛的應用前景，為先導試驗區建設打開新局面由于該新型管材在油田地面建設工程尚未接觸，焊接工藝尚未成熟，處于摸索階段。不銹鋼復合管廠對焊接工藝非常重視，積極與業主和設計聯系，成立不銹鋼復合管焊接工藝領導小組。不銹鋼復合管焊接這種新工藝，對焊工更是一種新的挑戰，焊工在培訓期間非常積極。通過每天的焊件外觀檢查總結，焊接水平不斷提高，培訓效果良好，為保證該類管材的焊接質量奠定了良好的基礎，同時為先導試驗區工程建設打開良好局面，為工程保質保量順利進行打下堅實基礎。

隨著經濟的發展，人們使用不銹鋼的地方越來越多，同時隨著人們對物質追求的，使用的不銹鋼材料也在不斷的升級，逐漸開始使用不銹鋼復合管，對于這種新型材料的廣泛使用，是時代改變的象征。
不銹鋼復合管在各大領域都有著很好的用途作用，一般來說，不銹鋼復合管有很多規格的，一般情況下外徑由9.5mm-630mm壁厚0.3mm-25mm不銹鋼復合管。不過對于不銹鋼復合管規格的使用，主還是要看其是用在什么地方上，有什么用途使用什么樣的不銹鋼復合管。
這里給大家舉個例子更好的了解一下吧，就以山東永宏不銹鋼生產廠家為例，看一下其生產的不銹鋼復合管在防護欄方面的使用規格。在道路防撞護欄方面，高度規格很多，具體要看車、看道路情況是怎樣的，才能找到合適的道路防撞護欄。一般的防撞護欄高度在0.6-1米左右的比較多。
在不銹鋼防護欄上，立柱材質多為不銹鋼201，304這兩種材料是被廣泛應用于樓梯、欄桿、扶欄以及扶手的支撐柱。立柱主體板材一般選用6-15MM厚，市場上規格多為高度為850*50MM或1050*50MM，加上玻璃抓手等配件。
還有不銹鋼護欄，在橋梁上的運用時，主管的壁厚按照 的標準是1.2mm，不過生活中橋梁護欄大多數都還是水泥或者大理石的，不銹鋼橋梁護欄還比較少。