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工地專用發電車租賃質量怎么樣
更新時間:2025-03-06 18:21:18 瀏覽次數:12 公司名稱:德州 朔銳機電設備有限公司
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產品參數 | |
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產品價格 | 999/臺 |
發貨期限 | 1天 |
供貨總量 | 100 |
運費說明 | 免運費 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 優 |
是否廠家 | 是 |
產品品牌 | 沃爾沃 |
產品規格 | 100-2000千瓦 |
適用領域 | 廣泛 |
是否進口 | 是 |
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柴油發電機的進、安徽六安當地排氣系統的作用是什么
進氣系統的作用是保證柴油發電機的各氣缸在工作時得到充足的新鮮空氣和排出燃燒室內燃燒后形成的廢氣。進排氣系統主要由空氣濾清器、安徽六安當地進氣管、安徽六安當地排氣管、安徽六安當地消聲器、安徽六安當地氣缸蓋進氣道及氣缸蓋排氣道等組成。另外為了提高柴油發電機的輸出功率,增壓柴油發電機裝有增壓器,高級增壓系統中還裝有中冷器等。柴油發電機進、安徽六安當地排氣系統的結構。本文主要介紹防爆型柴油發電機組的進氣和排氣系統結構及作用。
一、安徽六安當地進氣系統
防爆型柴油發電機進氣系統由進氣管、安徽六安當地進氣阻火柵欄,空氣關斷閥及空氣濾清器等組成。
1、安徽六安當地進氣阻火柵欄構造為疊片式,由多塊1.2mm厚,51mm寬的不銹鋼板疊加在一起制成的一組柵欄,柵欄片與片的間隙≤0.5mm專為熄滅火焰之用。是為了防止柴油機氣缸內可能返回的火焰直接通向大氣、安徽六安當地火焰經它熄滅,不至引燃工作環境的易燃氣。為了保證柴油機有足夠的進氣量,應經常清理柵欄的表面和間隙間的雜質。清理時應保證柵欄間隙不被破壞。空氣關斷閥是為了而設置的,在柴油機發生“飛車”現象時,用作緊急停車用。在空氣關斷閥關閉狀態下進氣被完全切斷,在5~10秒內,柴油機即可停止運轉。在正常工作狀況停機時,要使用停機開關,嚴禁使用空氣關斷閥停機。
2、安徽六安當地空氣濾清器
空氣濾清器的作用是濾除掉空氣中的雜,以保證清潔的空氣進人氣缸內。否則會導致氣缸套和活塞組零件早期磨損,縮短柴油發電機的使用受命,空氣濾清器一般又分為干式濾清器和濕式濾清器。
紙質干式空氣濾清器的結構。它不需要加注機油,即可將空氣中的雜質濾除,其原理是通過改變空氣流動方向或使空氣穿過具有微孔的濾芯,以達到凈化空氣的目的。干式空氣濾清器的濾芯一般有金屬網狀濾芯和紙質濾芯兩種。這兩種濾芯一般使用150h后,需要濾芯中的雜質。金屬網狀漶芯取出后應放在汽油中清洗,并用壓縮空氣吹干。紙質濾芯取出后,一般用手或木棒輕輕敲擊其端面,使其吸附在濾芯上的灰塵和雜質脫落。
濕式濾清器殼的底部放置了一定量的機油,其日的是利用機油的黏性吸附進人氣缸中空氣的灰塵和雜質。目前,進口和國產柴油發電機較多采用的是濕式空氣濾清器。
濕式空氣濾清器的結構。濕式空氣濾清器濾芯所吸附灰塵和雜質較多時,一般可將濾芯放置在汽油中清洗并用壓縮空氣吹干。更換機油后,再把吹干的濾芯裝人空氣濾清器。
3、安徽六安當地進氣管
進氣管的作用就是按照柴油機的工作次序,分別供給各缸充足的新鮮空氣。進氣管一般是用鑄鐵或鋁合金鑄造,如圖1所示。進氣管和排氣管分別安裝在氣缸蓋的兩側,如果在一側裝配,會使排氣管的高溫傳給進氣管,造成進人氣缸內的空氣密度減小,影響進氣量。同時,為了減小空氣的流通阻力,進氣管內壁一般要做的比較平整和光滑。
圖1 四缸機進氣管
二、安徽六安當地 排氣系統
防爆型排氣系統由水夾層排氣管、安徽六安當地水夾層彎管、安徽六安當地水夾層波紋管、安徽六安當地廢氣處理箱和排氣阻火柵欄以及補水箱等組成。
1、安徽六安當地廢氣處理箱(如2所示)
(1) 水夾層排氣管、安徽六安當地水夾層彎管和水夾層波紋管,水夾層中的水作為冷卻液與柴油機冷卻系統聯通封閉循環冷卻,保證排氣管表面溫度不超150℃。各部件之間在連接處通過橡膠軟管將各水夾層聯通,使水夾層形成了一個通暢的循環水路。水夾層波紋管位于柴油機和廢氣處理箱之間,主要起減震的作用。
(2) 廢氣處理箱內有排氣阻火柵欄、安徽六安當地水浴箱和膨脹箱。用以處理由排氣管進入的廢氣。主要用作熄滅廢氣中的火焰、安徽六安當地進一步冷卻和洗滌廢氣,炭煙及溶解廢氣中的部分有害物質。經過排氣阻火柵欄熄滅火焰和水浴處理后的廢氣經膨脹箱、安徽六安當地排氣尾管通向大氣。
(3) 排氣阻火柵欄構造為疊片式,由多塊1.2mm厚,51mm寬的不銹鋼板疊加在一起制成的一組柵欄,柵欄片與片的間隙≤0.5mm專為熄滅火焰之用。要及時清理柵欄的表面和間隙間的雜質和積炭,以保證排氣的暢通。排氣阻火柵欄,要做到每天一清理,清理時打開維修門,松動頂緊輪,抽出柵欄,清理兩表面上的積炭和雜質,然后將柵欄裝回頂緊,關閉維修門并鎖住。維修清理時應保證柵欄間隙不被破壞。
(4) 廢氣處理箱中的水量控制,廢氣處理箱中的水量約50升,與補水箱連通。廢氣處理箱中水量的大小由進水浮球閥和水位報警浮球控制,進水浮球閥控制 水位和在水量不足時由補水箱向廢氣處理箱中補水。水位報警浮球在水位降至 控制水位且補水箱無法正常向廢氣處理箱中補水時,啟動自動保護裝置報警并在1分鐘內使柴油機自動停機。因此,每次工作前必須將補水箱加滿水,在工作中要隨時觀察補水箱的水位,及時加水保證防爆柴油機工作正常。
(5) 氣密封襯墊,在進、安徽六安當地排氣的管路中,各連接法蘭處都夾有密封襯墊,襯墊均采用特制的銅皮包封石棉板制成,具有良好的彈性、安徽六安當地拆裝時若發現有損壞或失去彈性應予更換,對各處的密封面不許有任何碰傷和劃痕。
防爆柴油機排氣系統-康明斯發電機組.png
廢氣處理箱的結構示意圖
2、安徽六安當地消聲器
消聲器的作用:主要是減少廢氣排出時的噪聲。消聲器一般用鋼板沖壓并經焊接而成。在裝配時,消聲器帶有斜面的出口要朝下,以防止雨水或異物進人。
3、安徽六安當地排氣管
排氣管的作用是按照柴油機各缸的工作次序,分別把燃燒室燃燒后形成的廢氣從燃燒室中排出。排氣管一般采用鑄鐵鑄造。為了減小排氣阻力,排氣管內壁要做的直徑較大且平整和光滑。同時,排氣外管的彎曲度要做的盡可能小,否則會影響柴油機的輸出功率。
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柴油發電機組的電瓶在使用時應該注意哪些
柴油發電機的電瓶在操作的有很多注意點,下面,柴油發電機出租廠家朔銳為您來介紹。
柴油發電機組中電瓶的操作使用需要注意的事項如下所示:
一 用戶可使用機組配套提供的電瓶標準連接線,按紅色接正極,黑色(或藍色)接負極,正確地與機組啟動馬達端連接。柴油發電機組大部分機組不允許電瓶負極直接接機殼。
二 柴油發電機組標準配置帶與機組配套的啟動電瓶,啟動電瓶在使用前,用戶自購標準電瓶電解原液。將電瓶格頂蓋旋開,緩緩地注入電解液,直到位于內部極度板上部刻度為止(不得超過)。加好后,請不要馬上使用,應先讓電瓶靜止放置30-60分鐘左右。低環境溫度下,靜置時間再延長。
三 柴油發電機組在運行時,其自備充電發電機負責給啟動電瓶持續充電。
四 啟動電瓶的儲能量大小,將決定柴油發動機是否在規定時間內能順利地啟動。
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介紹組成柴油發電機的兩大組件和五大系統
柴油發電機是一種比較復雜的機器,它由許多組件和系統組成,這些組件和系統共同保證柴油機進行工作循環,實現能量轉換,并使其能連續正常運轉。目前,柴油機的結構形式很多,具體構造也有很多不同之處,但柴油機無論怎樣變化,其基本構造和組成形式是相同的。下面結合國內使用廣泛的135系列柴油機的結構,首先介紹組成柴油發電機的兩大組件和五大系統,以便于讀者進一步認識和熟悉柴油發電機。
四沖程柴油機由下列組件和系統組成。
一、安徽六安燃燒室組件
燃燒室組件主要由固定不動組件組成,包括機體、安徽六安汽缸蓋、安徽六安汽缸套、安徽六安活塞組件和汽缸墊。在組成燃燒室的各個部件中除活塞組件能運動外,其他部件均為固定不動組件。這些部件的主要作用是組成密封的燃燒室并完成柴油機的能量轉換。
二、安徽六安動才傳動組件
動力傳動組件主要由運動部件組成,包括連桿組件、安徽六安曲軸飛輪組件和活塞組件。動力傳動組件的作用是將活塞的往復直線運動轉變為曲軸的旋轉運動,并將作用在活塞頂部的燃氣壓力轉變為扭矩,通過曲軸向外輸出動力,使熱能轉變為機械能。
三、安徽六安燃科供系統
燃料供給系統的主要作用是保證活塞由下止點向上運動到壓縮上止點一定上止點前一定度數時,定時、安徽六安定量、安徽六安定質地向燃燒室內噴入高壓霧化燃油。柴油機燃料供給給系統主要包括油箱、安徽六安低壓油管、安徽六安輸油泵、安徽六安柴油濾清器、安徽六安噴油泵、安徽六安調速器、安徽六安高壓油管和噴油器等。
四、安徽六安潤滑系統
潤滑系統的作用是將機油(潤滑油)輸送到柴油機各運動部件的摩擦表面,以減輕零件表面摩擦,帶走零件所吸收的部分熱量,沖洗零件表面,提高燃燒室的密封效果,防止部件生銹。潤滑系統主要由油底殼、安徽六安吸油盤、安徽六安機油泵、安徽六安機油散熱器、安徽六安機油粗濾器、安徽六安機油細濾器、安徽六安缸蓋內部油道和機體內部油道等組成。
五、安徽六安冷卻系統
冷卻系統主要由水泵、安徽六安風扇、安徽六安水散熱器、安徽六安水溫表、安徽六安節溫器、安徽六安機體內部水道以及缸蓋內部水道等組成。冷卻系統的主要作用是將柴油機運轉時各零部件所吸收的多余熱量迅速傳導出去,以保證柴油機在正常溫度下運轉,不致因各種零件過熱而損壞:同時還要對機油(潤滑油)進行強制冷卻。
六、安徽六安配氣系統
配氣系統主要包括進氣管、安徽六安排氣管、安徽六安空氣濾清器、安徽六安排氣消聲器、安徽六安進氣閥、安徽六安排氣閥、安徽六安挺桿、安徽六安配氣凸輪和傳動齒輪等機件。配氣系統的主要作用是定時打開和關閉各汽缸的進、安徽六安排氣門,以使燃燒室內進氣充足、安徽六安排氣干凈,且達到密封良好的目的。
七、安徽六安起動和充電系統
起動和充電系統的作用是保證柴油機準時起動和按時給蓄電池充電。起動和充電系統主要包括蓄電池、安徽六安起動機、安徽六安磁力開關(電磁馬達)、安徽六安控制按鈕、安徽六安充電調節器、安徽六安交(直)流發電機、安徽六安充電線路、安徽六安用電負載和控制開關等。
一臺完整的柴油機必須具備以上兩大組件和五大系統才能正常工作。
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淺談發電機內冷水處理技術的進展狀況
概述
發電機內冷水處理方法選擇不合理時,很可能導致水質指標達不到標準要求,并且容易發生空心導線的堵塞或腐蝕,嚴重時會使線棒發熱、安徽六安當地甚至絕緣燒毀,導致事故停機。據1993~1995年不完全統計,全國300Mw及以上容量發電機發生發電機本體事故及故障53臺次,其中發電機定子內冷水系統事故及故障29次,占54.7﹪;堵塞事故9臺次,占17.0﹪。堵塞事故處理所需時間長,造成的經濟損失巨大。通常單臺機組事故處理時間長達上千小時,少發電量數億千瓦。
在1998年前,國內發電機內冷水處理主要以加緩蝕劑處理技術為主。自1998年華能岳陽電廠發生發電機絕緣燒毀事故以來,越來越多的電廠對發電機內冷水水質給予了高度重視。《關于防止電力生產重大事故的二十項重點要求》和《大型發電機內冷卻水質及系統技術要求》DL/T80l一2002的發布和實施,對發電機內冷水水質提出了更高的標準,加緩蝕劑處理方案已經不能滿足新標準的要求。
國內經過40余年的研究和探索,使內冷水處理技術得到了長足進展,出現了多種內冷水處理技術:加緩蝕劑處理法、安徽六安當地小混床處理法、安徽六安當地超凈化處理法、安徽六安當地H/OH混床+Na/OH混床交替處理法、安徽六安當地加NaOH處理法、安徽六安當地除氧法等等。
1.國內內冷水處理技術的發展狀況
國內內冷水處理技術的發展歷程,大致可以分為三個階段:20世紀60年代開始的初步研究階段、安徽六安當地20世紀70年代形成的加藥處理技術為主常規離子交換處理為輔的階段和堿性離子交換處理技術為主階段。
1.1初步研究階段(1958--1976)
1958年上海電機廠生產出了世界上 臺l2MW雙水內冷發電機,自此開始了內冷水水質處理技術的試驗研究。由于當時國外只有定子冷卻水處理的經驗,因此需要自行研究解決雙水水質的處理技術和控制方法。
在上海某調峰機組進行了初的離子交換處理的嘗試:離子交換柱采用塑料制成,取部分內冷水進行凈化處理,內冷水的電導率和含銅量均有明顯降低,取得了良好的效果。在當時環境下,生產部門雖然取得了很好的處理效果,但是在設計制造的落實上卻遇到了困難,未能配備上這種裝置。
另一種處理方法是降低內冷水中的含氧量。在華北某電廠采用開放式運行系統,將凝汽器凝結水通過凝結水泵直接送人發電機水系統,通過發電機吸收熱量后,直接送人除氧器。這樣,由于凝結水的含氧量很低,又沒有再循環,不可能有大量的氧漏人,便能保證內冷水的低含氧量。經過處理后,內冷水的含氧量和含銅量均很低。但采用此方法,發電機的運行就取于凝結水泵的狀況,很不。
限于當時的情況和諸多原因,這兩種方法未能得以推廣。只能靠加強排污,調節水質pH值和換水來維持內冷水的含銅量。操作和控制均很麻煩,除鹽水損失也很大,而且每次停下吹管時,均會從中空導線中沖出大量黑棕色渾濁物。
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