以下是:高壓10KV發(fā)電車租賃現(xiàn)貨發(fā)貨快的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
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| 供貨總量 | 888 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
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| 品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國(guó)曼、帕金斯、大宇等 |
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| 功率范圍 | 50-2000KW，可并機(jī) |
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| 轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
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| 頻率 | 50HZ/60HZ |
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| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ |
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| 產(chǎn)地 | 合資、進(jìn)口 |
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| 額定電壓 | 400/230V |
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| 功率因數(shù) | 0.8 |
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| 調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
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河南鶴壁柴油發(fā)電機(jī)組廠家對(duì)燃油箱有哪些要求
河南鶴壁柴油發(fā)電機(jī)組的燃油箱是十分重要的，那么廠家對(duì)燃油箱有哪些要求呢，下面發(fā)電機(jī)出租公司河南鶴壁維曼發(fā)電機(jī)出租為大家介紹一下。
河南鶴壁柴油發(fā)電機(jī)組的使用都離不開燃油箱，燃油箱的設(shè)計(jì)與安裝是否科學(xué)直接影響到河南鶴壁柴油發(fā)電機(jī)組的使用與效率。今天河南鶴壁柴油發(fā)電機(jī)廠家就燃油箱的設(shè)計(jì)與安裝寫一些文字，供河南鶴壁柴油發(fā)電機(jī)組用戶學(xué)習(xí)參考！
(一) 河南鶴壁柴油發(fā)電機(jī)廠家對(duì)燃油箱設(shè)計(jì)要求
對(duì)燃油箱：
1）出油位要比油箱底高出50mm。以免將沉淀物吸入機(jī)組。
2）油箱須有通氣孔，且通氣孔須防止灰塵和水進(jìn)入油箱。
3）油箱底應(yīng)加額外盛油盤將溢出之柴油收集，或在油箱旁開排油溝，以排出溢出柴油。
4）油箱頂需帶檢視口，以方便檢修用。
對(duì)送油管：
1）送油管應(yīng)為黑鐵管，因有化學(xué)反應(yīng)損害機(jī)組，不能用鍍鋅管；
2）送油管直徑為25mm到32mm，小于800KVA之機(jī)組用25mm，大于800KVA之機(jī)組用32mm；
3）送油管與河南鶴壁柴油發(fā)電機(jī)組之間的連接處必須用軟管連接，以隔離發(fā)電機(jī)組的震動(dòng)。
對(duì)回油管：
1）與送油管所用盡寸及材料相同，回油管與機(jī)組之間的連接處必須用軟管連接，以隔離發(fā)電機(jī)組的震動(dòng)；
2）因油泵壓力有限，回油管之油路到油箱必須保持在2.5米的高度差以下。
（二）河南鶴壁柴油發(fā)電機(jī)廠家對(duì)燃油箱的安裝要求
1）油箱存放位置必須以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見的地方，適當(dāng)?shù)仉x發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。
2）油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。
3）油箱放置后， 油面不能比機(jī)組底座高出其2.5米，如大油庫(kù)油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫(kù)與機(jī)組之間加日用油箱，使直接送油壓力不大于2.5米。即使在柴油閉期間，不允許燃油依靠重力，通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)。
4）油口處的阻力不允許超過所用柴油機(jī)性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的。
5）燃油回油阻力是不能超過所用柴油機(jī)性能數(shù)據(jù)單上的規(guī)定。
6）燃油回油管路的連接不應(yīng)造成油管中燃油出現(xiàn)沖擊波
河南鶴壁柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后出現(xiàn)怠速“游車”現(xiàn)象該怎么處理
河南鶴壁柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后出現(xiàn)怠速“游車”現(xiàn)象故障分析：
河南鶴壁柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)怠速“游車”的故障是指轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低。造成這種故障的原因有：噴油泵內(nèi)部供油調(diào)節(jié)齒桿出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象；噴油泵內(nèi)供油齒桿齒隙過大；噴油泵凸輪軸的軸向間隙過大：噴油泵齒桿或撥叉的拉桿銷子太松；調(diào)速器內(nèi)部各活動(dòng)關(guān)節(jié)卡滯或太松；調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速?gòu)椈勺冃位蛘蹟啵粐娪推鲀?nèi)部噴嘴偶件燒死；噴油泵各缸供油量不等：調(diào)速器怠速穩(wěn)定器調(diào)整不當(dāng)。
上述原因中的任一項(xiàng)或幾項(xiàng)都可以造成河南鶴壁柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。
故障處理：
①起動(dòng)河南鶴壁柴油發(fā)電機(jī)至轉(zhuǎn)速為700r/min左右，過1min后，用手觸摸各汽缸，檢查其工作情況，在檢查中發(fā)現(xiàn)4個(gè)汽缸的排氣溫度基本一致，這就說明故障有可能出在高壓油泵或調(diào)速器部位。
②對(duì)調(diào)速器外部的怠速穩(wěn)定器進(jìn)行調(diào)整。
③逆時(shí)針調(diào)整后，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速趨于穩(wěn)定。觀察柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中沒有出現(xiàn)“游車”現(xiàn)象，故障被排除。
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