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靜音式柴油發電機組有哪些保護優勢
靜音式柴油發電機組能夠降低噪音,在住宅,醫院等場所非常受歡迎,下面我們再來看看靜音式柴油發電機的十大保護優勢。
1、山東靜音柴油發電機失磁保護
失磁保護作為發電機勵磁電流異常下降或完全消失的失磁故障保護。由整定值自動隨有功功率變化的勵磁低電壓Ufd(P)、山東系統低電壓、山東靜穩阻抗、山東TV斷線等判據構成,分別動作于發信號和解列滅磁。勵磁低電壓Ufd(P)判據和靜穩阻抗判據均與靜穩邊界有關,可檢測發電機是否因失磁而失去靜態穩定。靜穩阻抗判據在失磁后靜穩邊界時動作。
2、山東靜音柴油發電機過激磁保護
過激磁保護是反應發電機因頻率降低或者電壓過高引起鐵芯工作磁密過高的保護。過激磁保護分高、山東低兩段定值,低定值經固定延時5s發出信號和降低勵磁電壓(降低勵磁電壓、山東勵磁電流的功能暫未用),高定值經反時限動作于解列滅磁。反時限延時上限為5秒,下限為200秒。
3、山東靜音柴油發電機定子接地保護
發電機定子接地保護作為發電機定子單相接地故障保護,由基波零序電壓部分和三次諧波電壓兩部分組成,基波零序電壓保護機端至機尾95%區域的定子繞組單相接地故障,由反映發電機機端零序電壓原理構成,經時限t1(3s)動作于解列滅磁;三次諧波電壓保護機尾至機端30%區域的定子繞組單相接地故障,由發電機中性點和機端三次諧波原理構成,經時限t2(5s)動作于信號。二者組成的定子接地保護。保護設有PT斷線閉鎖。
4、山東靜音柴油發電機定子匝間保護
保護由縱向零序電壓和故障分呈負序方向判據構成,設置PT斷線閉鎖措施,作為發電機內部匝間、山東相間短路以及定子繞組開焊的主保護.故障分量負序方向判據通過檢測流出發電機的負序功率實現縱向零序電壓判據通檢測中性點與發電機中性點直接相連但不接地的3PT開口三角繞組所輸出的縱向3U0實現。保護動作于全停。
5、山東靜音柴油發電機失步保護
保護采用三阻抗元件,通過阻抗的軌跡變化來檢測滑極次數并確定振蕩中心的位置。在短路故障、山東系統振蕩、山東電壓回路斷線等情況下,保護不誤動作。保護一般動作于信號;當振蕩中心在發電機-變壓器組內部,保護I段啟動經t1(0.5s)發跳閘命令, 動作于解列滅磁;當振蕩中心在發電機-變壓器組外部,保護II段啟動經t2(2s)發信號。保護裝設有電流閉鎖裝置,用以保證在斷路器斷開時電流不超過斷路器額定失步開斷電流。
6、山東靜音柴油發電機低頻累加保護
低頻累加保護反應系統頻率降低對汽輪機影響的累積效應,保護由靈敏的頻率繼電器和計數器組成,經出口斷路器輔助接點閉鎖(即發電機退出運行時低頻累加保護也退出運行),累計系統頻率低于頻率定值47.5Hz的時間,當累計時間達到整定值3000秒時,經延時30秒動作于發信號。裝置在運行時可實時監視:定值,頻率f及累計時間的顯示。
7、山東靜音柴油發電機勵磁回路過負荷保護
勵磁回路過負荷保護用作轉子勵磁回路過流或過負荷的保護,接成三相式,由定時限和反時限兩部分組成。 定時限部分動作電流按正常運行 額定電流下能可靠返回的條件整定,經時限t1(5s)動作于信號和降低勵磁電流(降低勵磁電流的功能未用);反時限部分動作特性按發電機勵磁繞組的過負荷能力確定,保護動作于解列滅磁,反時限上限為10秒。
8、山東靜音柴油發電機轉子一點接地保護
發電機轉子一點接地保護用于反應發電機轉子回路一點接地故障,保護采用乒乓式切換原理,輪流采樣轉子回路正、山東負極對地電壓,通過求解兩個不同的接地回路方程,實時計算轉子接地電阻和接地位置。保護經延時2秒動作于信號。
9、山東靜音柴油發電機對稱過負荷保護
保護裝置由定時限和反時限兩部分組成,定時限部分經時限5秒動作于信號。反時限動作特性按發電機承受過負荷電流的能力確定,動作于解列。保護裝置能反應發電機定子的熱積累過程。
10、山東靜音柴油發電機負序過負荷保護
保護裝置由定時限和反時限兩部分組成,定時限動作電流按躲過發電機長期允許的負序電流值和躲過 負荷下負序電流濾過器不平衡的電流值整定,經時限3秒動作于信號。反時限動作特性按發電機承受負序電流的能力確定,動作于解列滅磁。
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發電機震動大的故障原因與處置措施
發電機振動大的事故因由與解決步驟
一、山東同城發電機震動大的主要原因
1、山東同城轉動部分不平衡:
主要是轉子、山東同城耦合器、山東同城聯軸器、山東同城傳動輪(制動輪)不平衡引起的。
解決方法是先找好轉子平衡。如果有大型傳動輪、山東同城制動輪、山東同城耦合器、山東同城聯軸器,應與轉子分開單獨找好平衡。再有就是轉動部分機械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、山東同城銷釘失效松動,轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。
2、山東同城電氣部分的故障:是由電磁方面的起因造成的
具體包括:交流發電機定子接線錯誤、山東同城繞線型異步發電機轉子繞組短路,同步發電機勵繞組匝間短路,同步發電機勵磁線圈聯接“非法”,籠型異步發電機轉子斷條,轉子鐵心變形造成定、山東同城轉子氣隙不均,引起氣隙磁通不平衡從而造成震動。
3、山東同城機械部分故障主要有以下幾點:
(1)聯動部分軸系不對中,中心線不重合,定心不正確。這種損壞產生的原由主要是裝配過程中,對中不良、山東同城安裝“非法”造成的。還有一種狀況,就是有的聯動部分中心線在冷態時是重合一致的,但運行一段時間后因為轉子支點,基本等變形,中心線又被破壞,因而發生振動。
(2)與發電機相聯的齒輪、山東同城聯軸器有毛病。這種損壞主要表現為齒輪咬合不良,輪齒磨耗嚴重,對輪潤滑不良,聯軸器歪斜、山東同城錯位,齒式聯軸器齒形、山東同城齒距不對、山東同城間隙過大或磨耗嚴重,都會造成一定的振動。
二、山東同城發電機振動大的解決方法:
1、山東同城發電機的轉子與發電機組的轉軸中心不重合。 處理,重新調節。
2、山東同城地腳螺絲松動,或地基不堅實,產生不均勻沉陷。 處置:擰緊螺絲,加固基本,重新調節。
3、山東同城軸頸彎曲不圓。 :可查看軸的彎曲或不圓情形,然后校直。
4、山東同城轉子勵磁繞組局部短路,接地或接線有不當。 排除:驗查滑環及轉子勵磁繞組對地絕緣,可用直流電壓表法在運行中查看,加以解除。
5、山東同城定子繞組短路或接地。 :停機處置。
6、山東同城起因:非同期并列。 處理:如果震動過大,則應解列停機驗查。
7、山東同城電氣部件事故或雷擊。
8、山東同城與柴油發電機組對接不好。(找直對正后再對接)
9、山東同城轉子動平衡不好。(在轉子重繞后應調校平衡)
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柴油發電機組的氣缸套內表面的檢查
1)檢查缸套內表面的拉傷劃痕情況,看拉傷深度是否能被手指甲感覺出來。如果手指甲能感覺有拉傷、山東當地劃痕就必須更換。
2)檢查氣缸套內孔的磨亮情況。
輕微的磨亮--在磨損的區域處產生出一種光亮的鏡面,并留有磷化鍍層的痕跡和原始珩磨加工的跡線。
中等程度的磨亮--在磨損的區域處產生出一種光亮的鏡面,并有非常輕的原始珩磨痕跡,或某種蝕刻形狀的明顯斑痕。
嚴重程度的磨亮--在磨損的區域內產生一種光亮的鏡面,不再有珩磨加工的痕跡或某種蝕刻形狀的斑痕。
缸套內孔若有以下情況就必須予以更換:
①在活塞環移動的區域內,有超過20%的一種磨亮部分。
②在活塞環移動的區域內有種等程度和嚴重程度的磨亮面達30%,其中一半(15%)屬嚴重磨亮部分,如圖2-33b所示。
3)氣缸套內孔測量:用內徑千分表(量缸表)在上、山東當地中、山東當地下部位置測量缸套內徑。在每個測量部位互相長90°的兩個位置。
用內徑千分表測量氣缸套內孔的圓度:在離氣缸頂平面25.4mm處,測量缸套內孔圓度,不應超過0.08mm,測量下部缸套內孔圓度,不應超過0.05mm。
4)用內徑千分表檢查氣缸套的磨損:對于6BT行柴油機,如果缸套磨損超過氣缸套 直徑0.1016mm,應更換氣缸套或擴磨到下一級加大尺寸。對加大尺寸的氣缸套,活塞相應地有三級加大尺寸,即0.50mm、山東當地0.75mm和1.00mm。通常換用新的標準尺寸的氣缸套要比鏜磨到加大尺寸的氣缸套來的經濟,并可繼續使用標準的活塞和活塞環。
如果氣缸套磨損沒有超過使用限度,在重新鏜磨仟氣缸套不應再次使用。氣缸套搪磨方法如下:
①用鏜缸機將缸套磨損的上邊緣凸起除去。
②件氣缸套鏜磨到下一級加大尺寸。
③精磨氣缸套到規定的表面粗糙度。
3.測量氣缸套法蘭的厚度
使用千分尺測量氣缸套法蘭的厚度。利用該測量值可以預估氣缸套的突出量。