導(dǎo)致無(wú)縫鋼管縱向裂紋原因分析
導(dǎo)致無(wú)縫鋼管縱向裂紋的原因很多，包括材料因素和工藝因素。如果無(wú)縫鋼管本身塑性差或退火不好，縱向開(kāi)裂的概率會(huì)增加，但根本原因在于無(wú)縫鋼管冷拔后的高殘余應(yīng)力。
從斷裂力學(xué)的觀點(diǎn)來(lái)看，構(gòu)件的斷裂是其內(nèi)部微裂紋形成和擴(kuò)展的結(jié)果。無(wú)縫鋼管的縱向裂紋基本上是脆性斷裂，裂紋形狀是張開(kāi)的。
一般來(lái)說(shuō)，金屬中微裂紋的存在是不可避免的，但在相同的材料條件下，是否會(huì)發(fā)生斷裂取決于作用在構(gòu)件上的拉應(yīng)力。作用在構(gòu)件上的拉應(yīng)力可以是外加載荷，也可以是自身存在的殘余應(yīng)力。
冷拔后，尤其是空拔后，無(wú)縫鋼管具有較高的殘余應(yīng)力，在無(wú)縫鋼管外表面附近表現(xiàn)為切向和軸向拉應(yīng)力，其值對(duì)于大直徑無(wú)縫鋼管可以達(dá)到很大的值。根據(jù)上述拉伸斷裂機(jī)理，可以認(rèn)為無(wú)縫鋼管外表面附近存在的切向殘余應(yīng)力對(duì)無(wú)縫鋼管的縱向裂紋起著關(guān)鍵作用。
隨著這種穿孔機(jī)在設(shè)備和工藝上的發(fā)展和完善，特別是在毛管的壁厚減薄、壁厚不均減小、內(nèi)外表面質(zhì)量的提高和穿孔后在線打頭的實(shí)現(xiàn)等等，形成了用穿孔機(jī)穿制毛管后立即打頭，然后直接進(jìn)行冷拔，生產(chǎn)冷拔無(wú)縫鋼管，即穿孔－冷拔無(wú)縫鋼管生產(chǎn)線。這種簡(jiǎn)易生產(chǎn)線，在我國(guó)當(dāng)時(shí)非常缺少小直徑無(wú)縫鋼管的條件下，很快就成為較普遍的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)工藝之一。當(dāng)然，這也是一種在我國(guó)特定的條件下“少投入，快產(chǎn)出，浪費(fèi)資源” 的生產(chǎn)工藝。
周末在限產(chǎn)消息再次發(fā)酵的帶動(dòng)下，期貨大幅拉升，天津無(wú)縫鋼管廠家報(bào)價(jià)亦大漲100元/噸，成交乏力。
期貨也進(jìn)入較為瘋狂的階段，但現(xiàn)貨天津無(wú)縫鋼管廠家報(bào)價(jià)很難支撐繼續(xù)大幅拉漲的能量，下午天津無(wú)縫鋼管廠家報(bào)價(jià)有低價(jià)出貨的情況，售價(jià)在4100-4110元/噸，成交依然沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)。
據(jù)悉，2017年8月27日至9月8日全運(yùn)會(huì)舉辦期間，在天津市部分路段設(shè)置全運(yùn)會(huì)專(zhuān)用車(chē)道和部分限行措施，近期周邊下游用鋼企業(yè)也受到環(huán)保限產(chǎn)的影響。
目前天津無(wú)縫鋼管廠家報(bào)價(jià)呈現(xiàn)脈沖式成交，上周下半周出貨才有回暖，本周來(lái)看，暫時(shí)很難接受高位如此快速上漲，預(yù)計(jì)，明日天津無(wú)縫鋼管廠家報(bào)價(jià)高位震蕩。
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