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江西新余干式變壓器正常運行中發生的“嗡嗡”聲是連續均勻的，如果產生的聲音不均勻或有特殊的響聲，應視為異常現象，判斷變壓器聲音是否異常，可借助于“聽音棒”等工具進行。哪么你知道如何通過江西新余干式變壓器聲音異常進行判斷故障么？下面江西新余干式變壓器廠家小編就為大家分享一下，希望對大家有所幫助。
1、變壓器的聲音比平時增大
若變壓器的聲音比平時增大，且聲音均勻，則有以下幾種原因：
（1）電網發生過電壓
電網發生單相接地或產生諧振過電壓時，都會使變壓器的聲音增大，出現這種情況時，可結合電壓、電流表計的指示進行綜合判斷。
(2)變壓器過負荷
變壓器過負荷會使其聲音增大，尤其是在滿負荷的情況下突然有大的動作設備投入，將會使變壓器發出沉重的“嗡嗡”聲。
2、江西新余干式變壓器有雜音
若變壓器的聲音比正常時增大且有明顯的雜音，但電流電壓無明顯異常時，則可能是內部夾件或壓緊鐵心的螺釘松動，使得硅鋼片振動增大所造成。
3、江西新余干式變壓器有放電聲
若變壓器內部或表面發生局部放電，聲青中就會夾雜有“噼啪”放電聲。發生這種情況時，若在夜間或陰雨天氣下，可看到變壓器套管附近有藍色的電暈或火花，則說明瓷件污穢嚴重或設備線夾接觸不良；若變壓器的內部放電，則是不接地的部件靜電放電，或是分接開關接觸不良放電，這時應將變壓器作進一步檢測或停用。
4、江西新余干式變壓器有水沸騰聲
若變壓器的聲音夾雜有水沸騰聲且溫度急劇變化，油位升高，則應判斷為變壓器繞組發生短路故障，或分接開關因接觸不良引起嚴重過熱，這時應立即停用變壓器進行檢查。
5、江西新余干式變壓器有爆裂聲
若變壓器聲音中夾雜有不均勻的爆裂聲，則是變壓器內部或表面絕緣擊穿，此時應立即將變壓器停用檢查。
6、江西新余干式變壓器有撞擊聲和摩擦聲
若變壓器聲音中夾雜有連續的有規律的撞擊聲和摩擦聲，則可能是變壓器外部某些零件如表計、電纜、油管等，因變壓器振動造成撞擊或摩擦、或外來高次諧波源所造成，應根據情況予以處理。
7、聲音異常的處理：
運行人員一旦發現江西新余干式變壓器發生外部引線或套管放電、內部不均勻的很大響聲、絕緣局部擊穿、部件間隙局部放電、分接開關接觸不良打火放電及發生異常聲響等不正常現象，應認真判斷，必要時立即將變壓器停運、等候處理。
德潤變壓器有限公司成立十余年，始終將“創新、質量、誠信、服務”作為企業矢志不渝的發展宗旨。不斷研制開發 江西新余10KVA三相變壓器產品，為用戶提供成熟穩定的行業解決方案。主要技術人員均有5年以上研發經驗，具備豐富的實踐經驗和項目設計能力。并與高校和科研機構聯合，組成一支多專業的研發團隊，為公司的 江西新余10KVA三相變壓器產品創新和穩定發展提供了持續的能量。
通常情況下，江西新余干式變壓器可以直接在使用地點根據安裝圖紙和說明書進行現場安裝，檢查無誤后就可以直接使用，但是為了起見，可以在安裝場地埋置螺旋，值得注意的是螺旋安裝位置應完全按照變壓器的規格。有些江西新余干式變壓器安裝了滾輪，滾輪可以九十度旋轉，有些江西新余干式變壓器有外殼，在安裝時避免對外殼施加重力，避免外殼變形，影響變壓器的正常使用。 在安裝時，應注意保證設備和墻壁的距離在五米左右，相鄰的設備之間也應保持在五米左右。在進行安裝之前應熟讀說明書，了解具體的安裝步驟，關注設備的注意事項等相關內容，準備好需要的安裝設備。
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江西新余干式變壓器的過載能力與工作溫度、負載前負荷狀況(起始負荷)、變壓器的絕緣排熱情況和發燙時間常數等有關，若有需要，可向生產廠索要干變的過負荷曲線。 目前，我國樹脂絕緣干式變壓器年產量已達10000MVA，變成世界上干式變壓器銷售量的之一。隨著低噪(2500kVA下列配電變壓器噪音已控制在50dB之內)、節能(空載損耗減少達25%)的SC(B)9系列的應用推廣，促使我國干式變壓器的性能參數以及生產技術已達到世界先進水準。 隨著江西新余干式變壓器的應用推廣，其生產制造技術也獲得穩步發展，能夠預測，未來的江西新余干式變壓器將于如下幾方面得到進一步發展。 (1)節能低噪：隨著新的低耗硅鋼片，箔式繞阻構造，臺階鐵芯接縫，環境保護規定，噪音研究的深入，及其計算機優化設計等新材料、新工藝、新技術的引進，將使未來的江西新余干式變壓器更為節能、更為平靜。 (2)可靠性高：提高產品質量和穩定性，將是人們的不懈追求。 (3)環保特點認證：以歐洲規范HD464為基礎，進行干式變壓器的耐氣候(CO、C1、C2)、耐環境(E0、E1、E2)及防火(F0、F1、F2)特性的研究與認證。 (4)大空間：從50~2500kVA配電變壓器為主的干式變壓器，向10000~20000kVA/35kV電力變壓器擴展，隨著城市用電量不斷增加，城網地區變電站越來越深入城市中心區、住宅小區、大型廠礦等負荷中心，35kV大空間的小區中心供電電力變壓器將獲廣泛運用。 (5)多用途組合：從單一變壓器向含有風冷、維護機殼、溫度計算機接口、零序互感器、功率計量、封閉母線及側出線等多用途組合型變壓器發展。 (6)多領域發展：從以配電變壓器為主，向發電廠廠用變壓器、勵磁變壓器、地鐵牽引整流變壓器、大電流電爐變壓器、核電廠、船舶及采油平臺用等特殊變壓器及多功能行業發展。其中，用以城市軌道及軌道交通的干試牽引變壓器，電壓有10、20和35kV三個級別，容積有800、2500和3300kVA，為減少諧波污染，從12脈波整流發展。
