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在襯砌混凝土施工時，會因為臺車定位、江蘇淮安附近機械修理等在混凝土表面粘有小塊油污，襯砌及鋪底混凝土施工完成后，隧道洞內將變得比較干燥，后續施工的機械的煙塵及帶起的灰塵會附著在混凝土表面，都會影響砂漿
和防火涂料與混凝士的黏結力，先用粗砂紙將油污，再用高壓水槍對襯砌表面進行沖洗。除泛堿物用鋼絲刷或鏟刀將表面晶化物干凈后用濕海綿擦去余塵，并測定墻體的pH值大于10，一定要進行弱酸處理。 鋼結構防火涂料
膨脹型防火涂料
，在電纜上使用電纜防火涂料能夠確保電纜在火焰中不燃或者難燃，并能在一定時間內仍保持正常運行。電纜防火涂料受火的作用后，能形成炭化層，阻止火勢向內延燒，能起到保護電纜線路的作用。
第二，刷涂電纜防火涂料與采用其它保護措施相比，更為節能，施工也更為便捷。電纜防火涂料因為厚度小，散熱性好，根據實驗，對電纜載流量的影響很小，可以忽略不計。
而電力電纜全線敷設在防火槽盒內，或防火橋架內時，電力電纜載流量將下降。
因此，在工程中，涂刷防火涂料防火涂料比敷設在槽盒、江蘇淮安同城防火橋架內的耗能低，而且降低工程成本，更為經濟。
第三，涂刷電纜防火涂料是一種能夠有效的阻止火勢豎向蔓延的方法。
電纜一般來說鋪設在管道井中，管道井宜在火災中生產煙囪效應，特別是高層建筑更為明顯。如果電纜不采取防火措施，容易使火災蔓延擴大，形成大面積燃燒。因此，電纜的阻燃性能關系到火災的蔓延。
除了鋼結構防火涂料，飾面型防火涂料、江蘇淮安本地電纜防火涂料等也飛速發展。飾面型防火涂料是一種集裝飾和防火為一體的新型涂料品種，當它涂覆于可燃基材上時，平時可起一定的裝飾作用；一旦火災發生時，則具有阻止火勢蔓延，從而達到保護可燃基材的目的。正是因為它的這種特殊用途，所以國外工業發達 早在20世紀20年代就出現了防火涂料。這種涂料的發展經過了兩個階段。初期出現的是以硅酸鹽水玻璃為粘結劑的無機防火涂料，此類防火涂料自身不燃燒，遇火時能形成空芯泡層，對可燃基材有一定的保護作用，缺點是隔熱性能和耐候性能較差，易產生泛白、江蘇淮安本地龜裂和脫落。40年代末期，人們開始著手研制有機膨脹型防火涂料，此涂料主要特點是防火性和理化性均優于無機防火涂料，涂層遇火時能形成具有良好隔熱性能的致密的海綿狀膨脹泡沫層，能更有效地保護可燃性基材。
