國內需要空缺的時段，出口量還有所削減，這關于無縫鋼管來說無疑是雪上加霜的。尤其是后期，假如出口方面，交易沖突加大，出口繼續削減，那么關于國內鋼市來說，供需壓力或愈加顯著。盡管從上半年全國各地發布的出資方案來看，規模巨大，如此大手筆出資肯定會激發很多的鋼管需要;但當前資金疑問依然未解，且7月份微觀數據弱于預期，打擊了商場決心，下流需要恐怕難以在短期內到達令人滿意的情況。當前樓市限購松綁成風，貨幣方針也趨于寬松，但現貨商場依然沒有清晰表明，在需要持續低迷的情況下，鋼管價格難有上行動力。鋼廠減產不顯著，后期供給壓力加大。

據盡管9月中旬熱軋無縫鋼管產值小降，然仍處高位，且PMI數據閃現生產指數仍在反彈，標明鋼廠在盈余尚可的狀況下無減產志愿，爭搶商場份額才是要害。同時數據還閃現無縫鋼管新訂單指數及新出口訂單指數雙雙降低，標明后期實踐需要可能存在降低的狀況，而短期內，微影響項目的鋼管需要爆發性開釋的可能性也不大，因而，筆者以為當時整體供給壓力正在轉強。經濟、方針利好不斷，商場心態較為理性。鋼鐵職業的外部環境還在持續好轉，現已發布的9月經濟數據標明國內經濟還在好轉;且 對于支持經濟持續穩中求升的辦法亦接連不斷，較大的提振了鋼管商場的決心。但是，面對一連串的利好，無縫鋼管商場卻相當安靜，在經歷過前些年連續的利好預期失敗后，商家現已相對理性，很少會為預期去提早買單，多持以觀望心態為主。 

終端鋼管需要受氣候、資金等多方要素影響而偏低，然上游供給卻不斷添加，在供強需弱的商場格式下，商家、鋼廠對拉漲鋼管價格均顯得動力和底氣缺乏。短期難有顯著改觀，制約鋼管價格反彈，但下跌又無空間，無縫鋼管只能弱勢盤整等候。

無縫鋼管被譽為工業的“血管”，是 工業建設和國防建設的重要原材料

無論制造飛機、輪船、火車、汽車、鍋爐、電站，還是輸油、輸汽、輸水

或者是開發礦藏進行地質鉆探，哪兒都需要它，哪里也離不開它。

可以說，如果離開了無縫鋼管的話，很多如石油、化工、鋼鐵、機械、軍工、航空航天等工業發展都將無從談起。