牡丹江熱鍍鋅橋梁護(hù)欄20世紀(jì)初期懸臂梁橋曾風(fēng)行一時(shí)如1901～1909年美國(guó)建造的紐約昆斯堡橋，是一座中間錨跨為190米、牡丹江附近懸臂為 150和180米、牡丹江附近無(wú)懸跨、牡丹江附近由鉸聯(lián)結(jié)懸臂、牡丹江附近主跨為300米和360米的懸臂梁橋。1900～1917年建造的加拿大魁北克橋也是懸臂鋼橋。1933年建成的丹麥小海峽橋?yàn)槲蹇讘冶哿汗疯F路兩用橋跨徑為137.50＋165＋200＋165＋137.5米。 1896年比利時(shí)工程師菲倫代爾發(fā)明了空腹桁架橋。比利時(shí)曾經(jīng)造了幾座鉚接和電焊的空腹桁架橋。 鋼筋混凝土橋 1875～1877年，法國(guó)園藝家莫尼埃建造了一座人行鋼筋混凝土橋，跨徑16米寬4米。1890年，德國(guó)不萊梅工業(yè)展覽會(huì)上展出了一座跨徑40米的人行鋼筋混凝土拱橋。1898年，修建了沙泰爾羅鋼筋混凝土拱橋。這座橋是三鉸拱，跨徑52米。圖8[ ]為三鉸拱、牡丹江附近橋示意圖。1905年，瑞士建成塔瓦納薩橋跨徑51米是一座箱形三鉸拱橋，矢高5.5米。1928年英國(guó)在貝里克的羅亞爾特威德建成 4孔鋼筋混凝土拱橋，跨徑為110米。1934年，瑞典建成跨徑為181米、牡丹江附近矢高為26.2米的特拉貝里拱橋；1943年又建成跨徑為264米、牡丹江附近矢高近40米的桑德拱橋（圖9[瑞典桑德拱橋示意圖]）。

牡丹江熱鍍鋅橋梁護(hù)欄、牡丹江當(dāng)?shù)貜膶?duì)天生橋的利用到人工造橋，這是一個(gè)歷史的飛躍過(guò)程。從簡(jiǎn)單的獨(dú)木橋到今天的鋼鐵大橋；從單一的梁橋到浮橋、牡丹江當(dāng)?shù)厮鳂颉⒛档そ?dāng)?shù)毓皹颉⒛档そ?dāng)?shù)貓@林橋、牡丹江當(dāng)?shù)貤５罉颉⒛档そ?dāng)?shù)乩w道橋等；建橋的材料從以木料為主，到以石料為主，再到以鋼鐵和鋼筋混凝土為主，這是一個(gè)非常漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程。然而，中國(guó)橋梁建筑都取得了驚人的成就。 的科學(xué)技術(shù)史學(xué)家、牡丹江當(dāng)?shù)赜?guó)劍橋大學(xué)李約瑟博士（ J. Needham ）在《中國(guó)科學(xué)技術(shù)史》中說(shuō)，中國(guó)橋梁「在宋代有一個(gè)驚人的發(fā)展，造了一系列巨大的板梁橋」。到了當(dāng)代中國(guó)，所建造的武漢、牡丹江當(dāng)?shù)啬暇╅L(zhǎng)江大橋等，更受到世人稱(chēng)贊。可見(jiàn)，中國(guó)的橋梁，經(jīng)過(guò)了一個(gè)從童年、牡丹江當(dāng)?shù)厣倌辍⒛档そ?dāng)?shù)厍嗄甑綁涯甑陌l(fā)展過(guò)程，愈趨成熟。中國(guó)在發(fā)展橋梁方面于 14 世紀(jì)以前處于領(lǐng)先地位，今天，她依然是世界上舉足輕重的橋梁大國(guó)。 四、牡丹江當(dāng)?shù)貥蛄旱姆诸?lèi)： 1.按跨徑分類(lèi) 橋梁按跨徑分類(lèi)是一種行業(yè)管理的手段，并不反映橋梁工程設(shè)計(jì)和施工的復(fù)雜性。以下是我國(guó)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTJ001-97)規(guī)定的按跨徑劃分橋梁的方法。 特大橋 橋梁總長(zhǎng)L≥500m，計(jì)算跨徑L0≥100m。 大橋 橋梁總長(zhǎng)100m≤L＜500m 計(jì)算跨徑40m≤L0＜100m。 中橋 橋梁總長(zhǎng)30m＜L＜100m計(jì)算跨徑20m≤L0＜40m。 小橋 橋梁總長(zhǎng)8m≤L≤30m計(jì)算跨徑5m≤L0＜20m。 橋梁分類(lèi) 多孔跨徑總長(zhǎng)L（m） 單孔跨徑（L0） 特大橋： L≥500m L0≥100m 大橋 ：100m≤L＜500m 40m≤L0＜100m 中橋 ：30m＜L＜100m 20m≤L0＜40m 小橋 ：8m≤L≤30m 5m≤L0＜20m 由於時(shí)代的進(jìn)步，賦予了“橋梁”新的詞義，泛指為機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)之間、牡丹江當(dāng)?shù)氐貐^(qū)與地區(qū)之間、牡丹江當(dāng)?shù)嘏c之間，溝通有無(wú)、牡丹江當(dāng)?shù)亟⒑献麝P(guān)系、牡丹江當(dāng)?shù)卮龠M(jìn)友好交流等諸如此類(lèi)工作的人的統(tǒng)稱(chēng)。這種人從事的工作和職業(yè)也被統(tǒng)稱(chēng)為“橋梁工作”。

牡丹江熱鍍鋅橋梁護(hù)欄不僅如此，它的重大意義，還在于由此而使石拱橋應(yīng)運(yùn)而生。石拱橋的創(chuàng)建，在中國(guó)古代建橋史上無(wú)論是實(shí)用方面，還是經(jīng)濟(jì)、牡丹江同城美觀方面都起到了劃時(shí)代的作用。石梁石拱橋的大發(fā)展，不僅減少了維修費(fèi)用、牡丹江同城延長(zhǎng)了橋的使用時(shí)間，還提高了結(jié)構(gòu)理論和施工技術(shù)的科學(xué)水平。因此，秦漢建筑石料的使用和拱券技術(shù)的出現(xiàn)，實(shí)際上是橋梁建筑史上的一次重大革命。故從一些文獻(xiàn)和考古資料來(lái)看，約莫在東漢時(shí)，梁橋、牡丹江同城浮橋、牡丹江同城索橋和拱橋這四大基本橋型已全部形成。 第三階段是以唐宋為主的，包括兩晉、牡丹江同城南北朝和隋、牡丹江同城五代時(shí)期，這是古代橋梁發(fā)展的鼎盛時(shí)期。隋唐國(guó)力較之秦漢更為強(qiáng)盛，唐宋兩代又取得了較長(zhǎng)時(shí)間的安定統(tǒng)一，工商業(yè)、牡丹江同城運(yùn)輸交通業(yè)以及科學(xué)技術(shù)水平等十分發(fā)達(dá)，是當(dāng)時(shí)世界上進(jìn)的。東晉以后，由于大量漢人貴族官宦南遷，經(jīng)濟(jì)中心自黃河流域移往長(zhǎng)江流域，使東南水網(wǎng)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)得到大發(fā)展，經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的大發(fā)展，又反過(guò)來(lái)刺激橋梁的大發(fā)展。

牡丹江熱鍍鋅橋梁護(hù)欄四、保證措施：1、嚴(yán)格貫徹勞動(dòng)衛(wèi)生工作有關(guān)政策和規(guī)定，杜絕和減少事故的發(fā)生。2、組建以項(xiàng)目經(jīng)理為首的生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成項(xiàng)目經(jīng)理部到作業(yè)班組的生產(chǎn)保證體系。3、建立生產(chǎn)崗位責(zé)任制，實(shí)行誰(shuí)主管生產(chǎn)誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。定期開(kāi)展活動(dòng)和定期進(jìn)行教育。施工管理人員和班組長(zhǎng)在每天作業(yè)前堅(jiān)持對(duì)工人進(jìn)行崗前作業(yè)技術(shù)交底。4、嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)檢查制度，設(shè)立值日制度，定期進(jìn)行綜合檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，杜絕事故。5、嚴(yán)格遵守“操作規(guī)程”，特種作業(yè)人員必須持證上崗，做到管理人員不違章指揮，作業(yè)人員不違章操作，工人不違反勞動(dòng)紀(jì)律。6、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)設(shè)置警示標(biāo)志，晚上設(shè)置紅燈，并設(shè)專(zhuān)人加強(qiáng)巡視。7、項(xiàng)目工程部設(shè)專(zhuān)（兼）職消防和綜合治理工作人員，本著為主，以消為輔，防消接合的方針，建立健全治安、消防管理制度，配置消防設(shè)施，減少和杜絕治安事件和火災(zāi)事故，維護(hù)、人民財(cái)產(chǎn)不受損失并保證施工現(xiàn)場(chǎng)有良好的治安環(huán)境。8、所有電閘箱必須有門(mén)有鎖，有防漏蓋板，有危險(xiǎn)標(biāo)志，所有用電設(shè)備的金屬外殼全部與保護(hù)零線相連接。9、電動(dòng)機(jī)上有防雨蓋，下有防潮層。10、現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械如平刨機(jī)、圓鋸、鋼筋切斷機(jī)、彎曲即、調(diào)直機(jī)必須有防護(hù)裝置，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，實(shí)行專(zhuān)機(jī)專(zhuān)人負(fù)責(zé)制。11、施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行“三相五線制”，做到保護(hù)零線與工作零線單獨(dú)敷設(shè)。12、參加施工的工人必須熟知本工種的操作規(guī)程，在作業(yè)中不違章作業(yè)，不違反施工工藝。13、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確配帶帽，穿工作服，高空作業(yè)人員必須系帶。14、夜間施工必須有足夠的照明設(shè)施。使用碘鎢燈照明時(shí)，必須做好防觸電保護(hù)。其高度不低于2.5m，還應(yīng)有防雨、防潮措施。嚴(yán)禁用碘鎢燈取暖。15、禁止患有心臟病、高血壓、癲癇病以及其他不適應(yīng)高空作業(yè)的人員從事高處作業(yè)。16、遇有惡劣天氣（如風(fēng)力在6級(jí)及其以上）影響施工時(shí)，停止高處作業(yè)。17、工人在操作平臺(tái)上作業(yè)時(shí)，作業(yè)面上應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板并固定牢固。不得單人進(jìn)行裝設(shè)較重桿配件和其他易發(fā)生失衡、脫手、碰撞、滑落等不的作業(yè)。18、高處作業(yè)時(shí)，對(duì)所有工具及拆卸的物件必須放妥，不準(zhǔn)向下拋扔。19、欄桿要與整體配合拆除，不得先拆。承重桿件要在所承擔(dān)的全部結(jié)構(gòu)拆除后方可拆除。