橋梁防撞護欄是公路、城市道路、鐵路等交通基礎設施的重要防護設施，具有美化環境、維護交通秩序的功能。 隨著我國經濟的快速發展，人民生活水平不斷提高，對交通和出行質量的要求也越來越高。因此，如何道路交通暢通已成為當前亟待解決的社會問題之一。目前我國公路上使用的護欄主要有：混凝土護攔（墩）、波形梁鋼護欄板和立柱式鋼管混凝土組合結構防護柵等幾種型式。其中波形梁鋼護欄以其經濟實用性強而被廣泛采用；立柱式鋼管混凝土防護柵以美觀耐用而得到廣泛應用；混凝土隔離帶一般設置在分隔帶上或路側分界處；隔離帶又可分為單側式和雙側式兩種形式；單側式多用于雙向兩車道及單車道的公路中間的分隔，雙測式則多用于四車道的公路中間的分隔。本文主要介紹復合防撞型不銹鋼橋梁欄桿的特點及其施工工藝流程、

河道不銹鋼橋梁欄桿在選料設計方面，因為潮濕度高，對于材質要求選擇上也高，河道護欄在防護方面，根據我國相關建造規定中要求，欄桿的建造高度都要做好控制，一般欄桿的高度在1.01米左右，隨著河道的環境要求不同在高度的控制上也要做好調節，要起到防護性。不僅僅是欄桿的高度要控制，欄桿間的間距長度也要做好提前規劃，一般較小長度在70米左右，護欄之間的間距要盡量控制，上面橫欄也要控制規劃好，以免出現設計上的問題，導致人員跌落，從而避免風險。 河道護欄在選料設計方面，因為潮濕度高，對于材質要求選擇上也高，河道屬于危險地帶，要保障性在欄桿的設計上都要做好考慮，比如欄桿本身的樣式選擇以及搭配等，都是要做好了解，看看欄桿的設計概況，是否有良好完善的使用，讓其能夠發揮良好的使用效果，在起到防護的同時也能夠具備一定的裝飾性。不銹鋼復合管是一種新型的管材，相比不銹鋼管更有優勢，這種管材由不銹鋼、碳素結構鋼這兩種材料做成，具有外表美觀，堅固耐用的特點。管材表面包裹不銹鋼層，管口封閉性好，相比不銹鋼管，它的承重力好，不易生銹。因此廣泛用于橋梁河道護欄，裝修，車輛配件等領域。