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合金鋼管質(zhì)量與價(jià)格同在

  從眾多的數(shù)據(jù)來(lái)看,不能不對(duì)合金鋼管的終端消費(fèi)抱有樂(lè)觀態(tài)度。根據(jù)數(shù)據(jù)推算,的合金鋼管表觀消費(fèi)同比增速達(dá)到34%左右。雖然目前很多的貿(mào)易商反應(yīng),終端消費(fèi)比較清淡,但是根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般投資數(shù)據(jù)和終端的消費(fèi)之間有時(shí)滯3-5個(gè)月,所以今年1季度終端消費(fèi)應(yīng)該出現(xiàn)顯著好轉(zhuǎn)。   不過(guò),近半年來(lái)合金鋼管發(fā)生的數(shù)次兼并風(fēng)波則昭示這一行業(yè)終達(dá)到理想狀態(tài)仍存太多荊棘:民營(yíng)合金鋼管廠建龍重組通化鋼鐵,以經(jīng)理人的告終,顯示出國(guó)有合金鋼管廠的復(fù)雜性;而山東鋼鐵強(qiáng)勢(shì)收購(gòu)日照鋼?。   兼收并蓄仍將是一個(gè)為清晰的方向。經(jīng)濟(jì)形勢(shì)繼續(xù)好轉(zhuǎn),貿(mào)易商信心日益恢復(fù)。隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn),人們對(duì)未來(lái)消費(fèi)信心日益好轉(zhuǎn)。貿(mào)易商在合金鋼管價(jià)格的產(chǎn)業(yè)鏈中的作用相當(dāng)于一個(gè)放大鏡,當(dāng)現(xiàn)貨出現(xiàn)好轉(zhuǎn),貿(mào)易商對(duì)未來(lái)價(jià)格看好的情況下就開(kāi)始囤積現(xiàn)貨,這加速價(jià)格的上漲。   同理,如果貿(mào)易商對(duì)后市不看好,就會(huì)加速拋出正常的流轉(zhuǎn),這加劇了供應(yīng)的過(guò)剩,導(dǎo)致現(xiàn)貨合金鋼管價(jià)格進(jìn)一步下跌。因此伴隨著經(jīng)濟(jì)的恢復(fù),資本市場(chǎng)價(jià)格的上揚(yáng),貿(mào)易商的信心日益恢復(fù),這將使得下一波行情提前到來(lái)。早在就開(kāi)始呼吁淘汰合金鋼管落后產(chǎn)能,但成效甚微。



我國(guó)建筑用材占整個(gè)12Cr1MoVG合金管消費(fèi)量的50%左右,其中房地產(chǎn)建設(shè)用鋼又占建筑用鋼的60%以上,也就是說(shuō),有三成鋼材終的流向是房地產(chǎn)建設(shè)。在當(dāng)下房屋交易受限,需求受到抑制,房屋成交量不佳的情況下,房地產(chǎn)建設(shè)企業(yè)的鋼材需求量自然出現(xiàn)下降。而當(dāng)房屋銷(xiāo)售量下降后,消費(fèi)者對(duì)于家電、門(mén)窗、家具、五金等下游用鋼的需求量自然也隨之減少。與房屋成交量不佳的情況類似,汽車(chē)銷(xiāo)售受到限制,也會(huì)對(duì)汽車(chē)用鋼量造成影響。破解當(dāng)下鋼鐵企業(yè)的困局,一方面要尊重市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,靠市場(chǎng)的供求關(guān)系倒逼鋼鐵企業(yè)減產(chǎn),將鋼鐵生產(chǎn)能力調(diào)整至正常水平,對(duì)于環(huán)保領(lǐng)域不達(dá)標(biāo)的鋼鐵企業(yè),也可以通過(guò)調(diào)整環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)來(lái)迫使其轉(zhuǎn)型,達(dá)到一舉兩得的效果。另一方面,有關(guān)部門(mén)也應(yīng)鼓勵(lì)鋼鐵下游產(chǎn)品的消費(fèi),如果下游產(chǎn)品銷(xiāo)售不佳,那么不論上游如何優(yōu)化調(diào)整,依然無(wú)法從根本上解決問(wèn)題。




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合金管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水,機(jī)械加工,及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,合金鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,當(dāng)前已廣泛用鋼管來(lái)制造。合金鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下,圓面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí),受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管。




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