以下是:水泥基灌漿料型號齊全的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 850/噸 |
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發貨期限 | 3天 |
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供貨總量 | 2000 |
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運費說明 | 含運費 |
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最小起訂 | 1 |
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質量等級 | 優 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 水泥基 |
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產品品牌 | 辛普頓 |
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產品規格 | 25kg/包 |
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發貨城市 | 大連、沈陽、濟南 |
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產品產地 | 大連、沈陽、濟南 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | CGM/SGM/HGM |
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可售賣地 | 全國 |
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產品顏色 | 灰色 |
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質保時間 | 6個月 |
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適用領域 | 設備安裝、結構加固 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | ISO |
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通用型強度 | 60MPa |
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設備二次灌漿強度 | 80MPa |
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風電基礎灌漿強度 | 120MPa |
以下是:水泥基灌漿料型號齊全的圖文視頻
水泥基灌漿料型號齊全_辛普頓有限公司,固定電話:18801176668,移動電話:18801176668,聯系人:韓先生,QQ:,發貨到遼寧省 丹東市 元寶區、振興區、振安區、鳳城市 發貨到 遼寧省丹東市。 遼寧省,丹東市 唐朝置安東都護府,始有“安東”一詞。清光緒二年(1876年),設立安東縣而確立雛形。丹東市是國務院批復確定的遼寧省重要的邊境口岸和遼東地區中心城市,遼寧沿海經濟帶重要的港口城市,為中國海岸線的北端起點,位于東北亞中心地帶,是東北亞經濟圈與環渤海經濟圈的重要交匯點,是以工業、商貿、港口、物流、旅游為主體的沿江、沿海、沿邊城市,是邊境合作區、沿海開放城市,擁有港口、鐵路、公路、管道、機場5種類型10處口岸,1處中朝邊民互市貿易區,是中國對朝貿易口岸城市,區域級流通節點城市。丹東景色優美,江、河、湖、海、山、泉、林、島等特色景觀構建了 “北國江南”,被譽為“中國美的邊境城市”,是衛生城市,園林城市,中國旅游城市和全國雙擁模范城市。
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遼寧丹東高強無收縮灌漿料簡介一、遼寧丹東高強無收縮灌漿料產品介紹:高強無收縮灌漿料是以高強度材料為骨料,以水泥作為結合劑,輔以高流態、微膨脹、防離析等物質配制而成。在施工現場加入一定量的水,攪拌均勻后即可使用,主要用于設備基礎二次灌漿,梁板柱加固,以及路面搶修工程等。二、遼寧丹東灌漿料主要分類[CGM-1]通用加固型:地腳螺栓錨固,裁埋鋼筋,灌漿層厚度30mm 礎二次灌漿。[CGM-2]豆石型灌漿料:灌漿層厚度≥150mm的設備礎二次灌漿。建筑物的梁,板,柱,礎和地坪的補強加固(修補厚度≥40mm)有抗油要求的設備礎二次灌漿。[CGM-3]超流態超細型灌漿料:高流態,微膨脹,一小時強度可達到20Pma以上。適合于間隙較小的設備礎的二次灌漿,以及對材料流動性要求較高的部位。[CGM-4]早強型灌漿料:超早搶,微膨脹,一小時強度可達到20Pma以上,適合于鐵路枕軌的快速搶修;機場,高速公路等混凝土路面的快速修補;地腳螺栓的快速錨固;建筑物,構筑物的搶修等。遼寧丹東[C120]風電設備礎灌漿料:早終強度能達到90MP,主要用于電力設備底部灌漿固定,風電礎灌漿,鋼骨結構礎,接縫填充灌漿。環氧樹脂灌漿料:具有高度早強,流動性好,韌性優良,可以承受酸,堿,鹽,油脂等化學品長期接觸腐蝕。1天抗壓強度≥50Mp,適用于壓縮機,泵,沖壓機,粉碎機,球磨機等高振動性設備的二次灌漿安裝以及易受化學侵蝕的設備基礎區域灌漿。
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公司宗旨:為客戶創造價值,為員工創造機會,為社會創造效益。
公司使命:為客戶解決“減少人工,降低成本,提率,品質”及提高國內 遼寧丹東碳膠、地下注漿不分散母料研發水平和廣泛應用為使命。
品牌定位:努力打造 遼寧丹東碳膠、地下注漿不分散母料行業的標桿品牌。
質量方針:創新是根本,質量是生命。
管理理念:以人為本,科學管理。
企業精神:誠信、務實、開拓、創新。
遼寧丹東灌漿料用途1、機械設備安裝、機械底座、地腳螺絲等設備基礎二次灌漿材料。2、鋼結構(鋼軌、鋼架、鋼柱)與基礎柱腳固定連接二次的灌漿材料。3、建筑物的梁、板、柱、二次結構加固灌漿材料。4、地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。5、地腳螺絲和鋼筋的錨固及結構補強。6、公路橋梁地面的加固、修補、快速搶修。遼寧丹東灌漿料性能指標抗壓強度1、早強型:(2小時20Mpa)2、普通型: 1天抗壓強度20-25Mpa, 3天抗壓強度40Mpa, 28天抗壓強度60Mpa。抗折強度 :28天≥10Mpa.膨脹率 :28天自由膨脹率0.02%-0.5%.流動度 :初始流動度≥320mm ,30min流動度≥240mm.泌水率 :0% 。注:以上數據在標準試驗室控制條件下測得:第三方檢測。遼寧丹東灌漿料檢測依據:老標準《GB/T50448-2008》新標準《GB/T50448-2015》水泥基灌漿材料應用技術規范。
遼寧丹東灌漿料施工時的要求: 1、遼寧丹東灌漿料應從一側灌入,直至另一側溢出為止,以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣,使灌漿充實,不得從四側同時進行灌漿; 2、灌漿開始后,必須連續進行,不能間斷,并應盡可能縮短灌漿時間; 3、在灌漿過程中不宜振搗,必要時可用竹板條等進行拉動導流; 4、每次灌漿層厚度不宜超過100; 5、較長設備或軌道基礎的灌漿,應采用分段施工。每段長度以7m為宜; 6、灌漿過程中如發現表面有泌水現象,可布撒少量CGM干料,吸干水份; 7、對灌漿層厚度大于1000大體積的設備基礎灌漿時,可在攪拌灌漿料時按總量比1:1加入0.5石子,但需經試驗確定其可灌性是否能達到要求; 8、設備基礎灌漿完畢后,要剔除的部分應在灌漿層終凝前進行處理; 9、在灌漿施工過程中直至脫模前,應避免灌漿層受到振動和碰撞,以免損壞未結硬的灌漿層; 10、模板與設備底座的水平距離應控制在100左右,以利于灌漿施工; 11、灌漿中如出現跑漿現象,應及時處理; 12、當設備基礎灌漿量較大時,應采用機械攪拌方式,以保證灌漿施工 遼寧丹東灌漿料的施工方法: 1、灌漿施工前應準備攪拌機具、灌漿設備、模板及養護物品。清掃設備基礎表面,不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h,設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h,應吸干積水。 2、二次灌漿時,模板與設備底座四周的水平距離宜控制在100左右;模板頂部標高應不低于設備底座上表面50。 3、混凝土結構改造加固時,模板支護應留有足夠的灌漿孔及排氣孔,灌漿孔徑不小于50,間距不超過1000。 4、水泥基灌漿材料拌和時,應按照產品要求的用水量加水。宜采用機械拌和。拌和時宜先加入2/3的水拌和約3min,然后加入剩余水量拌和直至均勻,拌和地點宜靠近灌漿地點。 灌漿料是以水泥為基本材料,適量加入天然高強度骨料、多種混凝土外加劑等組成的干混材料,加水拌合后具有高流動度、早強、高強、無收縮等特性。 遼寧丹東灌漿料的特性: 1、早強、高強:1-3天抗壓強度可達30-50Mpa以上; 2、自流性高:可填充全部空隙,滿足設備二次灌漿的要求; 3、微膨脹性:設備與基礎之間緊密接觸,二次灌漿后無收縮。粘結強度高,與鋼筋握裹力不低于6Mpa; 4、自密實性:施工《無需使用振搗棒、自行密實》; 5、可冬季施工:允許在-10℃氣溫下進行室外施工; 6、耐久性強:本品屬無機膠結材料,使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經上百萬次疲勞試驗,50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
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