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運城5施工分析 5.1 勞動力投入 蒸壓輕質加氣混凝土隔墻板與傳統普通砌筑（蒸壓加氣塊）施工中勞動力投入比較，見表1。 表1 勞動力分析 在勞動力計劃要求 ：在相同的普通標準層施工中，蒸壓輕質加氣混凝土隔墻板勞動需求比較占優勢，需要的投入相對比較少。因傳統普通砌筑工藝的需求，現場需要使用大量的砂漿，故在勞動需求方面的投入相對較多。ALC板材建材輕質隔墻板AAC板材ALC板材建材輕質隔墻板AAC板材

運城　6、運城附近跨度大于0.6m的門洞頂部設過梁，窗臺處設鋼筋混凝土壓頂。過梁及伸入墻內的兩端壓頂長度不應小于250mm。 　　7、運城附近混凝土板墻應設暗管、運城附近暗線、運城附近暗盒。砌筑砂漿達到抗壓強度后，用機械設備開槽鉆孔，避免加氣砌塊松動開裂。嚴禁錘擊。 　　在現在建筑中，ALC隔墻被廣泛運用。一般隔墻分為2類：藝術性隔墻和功能性隔墻，藝術性隔墻能添加空間層次，使空間相互浸透，并起到美化空間的作用。功能性隔墻能夠將大型的室內空間分隔成兩個以上較小的室內空間。提高空間的運用功率。 ALC板材建材輕質隔墻板AAC板材

運城3.固定構件：先根據排版圖放線，后固定鐵安裝構件（如角鋼、運城當地螺栓等），構件位置一般在板縫位置，固定板端部不使其滑動。構件必須做防銹處理，鍍鋅或刷防銹漆。 4.接縫處理：室內樓板，ALC板縫采用聚合物水泥砂漿壓入網格布，總厚度約5～10mm，寬度約100～200mm；室外樓板或屋面板，ALC板縫間填充瀝青油膏發泡膠。ALC板按規范分縫，并在板縫內填充瀝青油膏發泡膠，接縫一定要密實，以利于屋面板的整體性和防水要求。磨平后再覆設丙烯酸涂料層，做防水處理。 此外，由于ALC板橫筋布置是兩端密中間少，因此在ALC板截斷時如果端部鋼筋部分被截去，就不能實現板所標示的容許荷載，在施工中對于屋面板、運城當地樓板應當注意不要有涉及鋼筋的截斷，因此ALC屋面板長度應與圖紙相符準確無誤，不允許工地施工時由長切短。ALC板材建材輕質隔墻板AAC板材

運城近日，臺風“杜蘇芮”襲擊中國沿海地區，造成了極大的災害。每年夏季，都是臺風高發的季節。臺風影響范圍極廣，可以從沿海深入內地數千公里。曾有記錄，臺風在浙江登陸，北上一直到東北。臺風威力巨大，破壞性極強，每每臺風過境，風吹房倒，一片狼藉。面對臺風，人們開發了眾多的建筑，以抵御臺風帶來的危害。當前，裝配式建筑盛行，特別是AAC裝配式建筑，相比傳統建造方式，能夠解決氣密性、運城附近水密性等問題，具備綠色環保、運城附近輕質抗震、運城附近建造周期短、運城附近增加建筑壽命等優點。 AAC裝配式建筑自重輕，看起來“輕飄飄”的，防風性能如何呢？ 事實上，AAC裝配式建筑不僅能夠扛得住臺風，表現比傳統建筑更加出色。 臺風的危害，首先是風。風力達到12級的風暴才叫作臺風，其風速在17米/秒以上，垂直于風向平面上每平方米風壓可達230千克。16級以上甚至達到60米/秒以上，風壓更是巨大無比。每當臺風登陸的時候，撼天動地，不僅可以掀起千噸油罐，更可以折斷大橋。ALC板材建材輕質隔墻板AAC板材

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